[實用新型]一種轉向節定位夾具

有效

• 申請號: 201520424666.X
• 申請日: 2015-06-19
• 公開（公告）號: CN204843584U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 伊戈爾
• 申請（專利權）人: 法格靄德蘭汽車配件〔昆山）有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及一種夾具，特別是涉及一種轉向節定位夾具。

背景技術

參閱圖1，轉向節是汽車轉向橋上的重要零件，在對汽車轉向節的各孔進行加工時，需要用專用的夾具進行定位才能保證加工精度，在大批量生產時，往往采用全自動的液壓夾具配合加工中心進行加工，這樣的液壓夾具加工效率高，定位精度好，但是造價昂貴，不適合小批量生產和產品試件生產。

實用新型內容

鑒于以上內容，本實用新型提供了一種定位精度高、成本低廉的轉向節定位夾具。

為達到上述目的，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種轉向節定位夾具，包括一基板，所述基板上固連有轉向節前段定位單元和轉向節后段定位單元；所述轉向節前段定位單元包括一轉向節放置單元和兩個轉向節限位柱單元；所述轉向節放置單元包括第一圓柱、第二圓柱和第三圓柱，所述第一圓柱和第二圓柱之間連接一彈簧，所述第二圓柱的上端面和第三圓柱的下端面固連在一起且所述第二圓柱的直徑大于所述第三圓柱的直徑；所述轉向節限位柱單元包括支撐柱和固連在所述支撐柱上端面的第一凵型卡塊；所述轉向節后段定位單元包括轉向節后段定位單元基座和固連在所述轉向節后段定位單元基座的上端面上的下壓式肘節壓定位單元；所述轉向節后段定位單元基座的上端面為一斜面；所述下壓式肘節壓定位單元包括下壓式肘節壓定位單元基座、固連在所述下壓式肘節壓定位單元基座上的下壓式肘節壓；所述下壓式肘節壓的壓緊頭的前端固連有第二凵型卡塊。

其進一步特征如下：

所述轉向節后段定位單元基座的上端面與所述基板的上端面所成的夾角為30度到45度。

所述下壓式肘節壓定位單元基座為一工字鋼。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列有益效果：

其結構簡單合理，成品低廉，安裝使用方便，定位準確精度高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型轉向節的示意圖。

圖2是本實用新型一種轉向節定位夾具的示意圖。

圖3是本實用新型第二凵型卡塊的示意圖。

圖4是本實用新型一種轉向節定位夾具夾持轉向節時的工作示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，對本實用新型的內容做進一步的詳細說明：

參閱圖2和圖3，一種轉向節定位夾具，包括一基板1，所述基板上固連有轉向節前段定位單元和轉向節后段定位單元；所述轉向節前段定位單元包括一轉向節放置單元和兩個轉向節限位柱單元；所述轉向節放置單元包括第一圓柱211、第二圓柱212和第三圓柱213，所述第一圓柱和第二圓柱之間連接一彈簧214，所述第二圓柱的上端面和第三圓柱的下端面固連在一起且所述第二圓柱的直徑大于所述第三圓柱的直徑；所述轉向節限位柱單元包括支撐柱221和固連在所述支撐柱上端面的第一凵型卡塊222；所述轉向節后段定位單元包括轉向節后段定位單元基座31和固連在所述轉向節后段定位單元基座的上端面上的下壓式肘節壓定位單元；所述轉向節后段定位單元基座的上端面為一斜面；所述下壓式肘節壓定位單元包括下壓式肘節壓定位單元基座321、固連在所述下壓式肘節壓定位單元基座上的下壓式肘節壓322；所述下壓式肘節壓的壓緊頭的前端固連有第二凵型卡塊323。所述轉向節后段定位單元基座的上端面與所述基板的上端面所成的夾角為30度到45度。所述下壓式肘節壓定位單元基座為一工字鋼。

圖4是本實用新型一種轉向節定位夾具夾持轉向節時的工作示意圖。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。