[實用新型]一種倉儲貨架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520423212.0 | 申請日: | 2015-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN204751198U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李楊宇 | 申請(專利權)人: | 蕪湖揚宇機電技術開發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 倉儲 貨架 | ||
技術領域
本實用新型屬于倉儲設備技術領域,具體涉及一種結構簡單,空間利用率高,貨物存取輕便快捷的倉儲貨架。
背景技術
倉儲是現(xiàn)代物流中必不可少的環(huán)節(jié)。隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展,物流量的大幅度增加,為實現(xiàn)倉庫的現(xiàn)代化管理,改善倉庫的功能,不僅要求貨架數(shù)量多,而且要求具有多功能,并能實現(xiàn)機械化,自動化要求。隨著企業(yè)的不斷增產(chǎn)擴容,企業(yè)倉庫的標準化、高效化也自然而然地提到日程上來了。現(xiàn)有的貨架種類繁多,都是固定結構的,只能用來堆碼貨物,對進出貨不能起到助力的作用。擺放貨物時都是通過叉車直接擺放,但大多數(shù)由于場地和叉車的限制,貨物擺放的深度也極大地受到限制。并且由于現(xiàn)有的貫通式貨架都是水平設計,叉車在操作的時候當需要存取較里面的貨物時,比較困難,通常需要人工輔助。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術中的倉儲結構都是固定結構,取貨物困難需要人工輔助的問題,本實用新型提供一種倉儲貨架,能夠自動取貨,自動計數(shù),操作方便。
本實用新型的技術方案是:一種倉儲貨架,該貨架包括貨架框體1和輸送軌道2,輸送軌道2為多層分離的傳送帶結構,輸送軌道2的頂端設有擋板3,貨架的出口處設有計數(shù)器,設有的控制輸送軌道2的開關安裝固定在貨架框體1上。
所述多層輸送軌道2同步運動。所述輸送軌道2傾斜放置或水平放置。所述輸送軌道2表面上設有凹形凸起4。所述輸送軌道2的端部和貨架框體1接觸點為光滑過渡段。所述擋板3固定在輸送軌道2的頂端的兩端。所述擋板3設置的個數(shù)至少兩個,一個斜向上方向,另一個斜向下方向。所述擋板3采用彈性材料。所述倉儲貨架還包括處理器和顯示器,計數(shù)器連接處理器,處理器連接顯示器。所述開關設有關閉檔位、低速檔位和高速檔位,開關連接處理器,處理器連接輸送軌道2中的電機。
本實用新型有如下積極效果:本實用新型中的貨架中設置了傳送帶隔層進行貨物運送,取代了傳統(tǒng)的固定結構,出口處設有計數(shù)器,自動取貨物的時候能夠自動計數(shù),并在顯示器上顯示出來總數(shù)量、剩余數(shù)量、取走數(shù)量等及時信息,方便工作人員查看,實現(xiàn)了工業(yè)自動化和機械化操作。而且本實用新型提供的貨架存放貨物也非常方便,直接用叉車直接從頂部放下,貨物會隨著傳送帶向下運動,整齊排列在貨架各層之間,本實用新型結構簡單,空間利用率高,能夠實現(xiàn)機械化的倉儲操作。
附圖說明
圖1是本實用新型的倉儲貨架的結構示意圖;
圖中1為貨架框體,2為輸送軌道,3為檔板,4為凹形凸起。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等,作進一步詳細的說明,以幫助本領域技術人員對本實用新型的發(fā)明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。
一種倉儲貨架,其結構示意圖如圖1所示,該貨架包括貨架框體1和輸送軌道2,輸送軌道2代替了傳統(tǒng)的存放貨物的橫板,控制輸送軌道2的開關安裝在貨架框體1上,開關設有關閉檔位、低速檔位和高速檔位,開關連接到處理器,處理器連接輸送軌道2中的電機。本實用新型提供的倉儲貨架能夠自動傳送貨物,還可控制輸送軌道2的運動速度,減少了取貨時間,節(jié)省人力,避免了人工取貨的繁瑣和笨重。
輸送軌道2為多層分離的傳送帶結構,多層輸送軌道2同步運動,保證了貨物的整齊性,輸送軌道2的頂端設有擋板3采用彈性材料制備,擋板3固定在輸送軌道2的頂端的兩端,可以是卡合結構。擋板3設置的個數(shù)至少兩個,一個斜向上方向,另一個斜向下方向。貨架的出口處設有計數(shù)器,計數(shù)器連接處理器,處理器連接顯示器,處理器能夠記錄取出貨物的數(shù)量,顯示剩余數(shù)量,方便工作人員查看。
輸送軌道2傾斜放置或水平放置,輸送軌道2表面上設有凹形凸起4給貨物增加阻力,防止貨物在輸送軌道2的運動中發(fā)生滾動。輸送軌道2的端部和貨架框體1接觸點為光滑過渡段,方便貨物從上一層運動到下一層。
當取貨物時,開啟開關,輸送軌道2開始運動,貨物隨著輸送軌道2向下運動,貨物在軌道2的端部和貨架框體1光滑過渡段的接觸點拐角處會遇到彈性檔板3,檔板3的設置減緩控制了貨物的運行速度,不會由于突然降至下層輸送軌道2而增加速度脫離軌道,貨物就沿著輸送軌道2運行至出口,貨物取出后,計數(shù)器就會記錄取出的數(shù)量,并發(fā)送到處理器,顯示在顯示器上,方便工作人員查看記錄。
上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質(zhì)性的改進,或未經(jīng)改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
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