[實用新型]一種新型橋體有效
| 申請號: | 201520423046.4 | 申請日: | 2015-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN204982632U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 胡立花;吳翼鳴;施明花;陳佳棋 | 申請(專利權)人: | 湖州升浙綠化工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D15/12 | 分類號: | E01D15/12 |
| 代理公司: | 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金華;陳曉 |
| 地址: | 313000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 | ||
技術領域
本實用新型涉及建筑領域,特別是涉及一種新型橋體。
背景技術
在目前的生活當中,橋體的種類很多且外觀優美,實用效果也不錯,但是建造過程卻是繁瑣,而且建造好的橋都為不可遷移,不可伸縮。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述問題,提供了一種新型橋體,可以根據自身的要求設定橋面基層面的長短,可收縮,可遷移,不特定場所,可方便實用。
本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種可伸縮的橋體包括可延伸的橋面基層面、位于橋面基層面兩端的用于收縮容納橋面基層面的兩個收納部、用于固定橋面基層面的固定結構和用于支撐收納部的支撐部,所述收納部包括主體外殼和設置于主體外殼內用于操控橋面基層面進行收縮的繞面結構,所述繞面結構包括用于將橋面基層面繞起來的繞面軸和用于轉動繞面軸的操控桿,所述支撐部包括支撐本體、連接支撐本體與收納部的升降部,設置于支撐本體底部的橋體移動結構。
作為上述方案的優選,所述橋面基層面包括若干根連接于兩個收納部之間且平行設置的橋面主梁鋼絲和多根均布于主梁鋼絲之間用于鋪設橋面的橋面次梁鋼絲,次梁鋼絲根據人體安全使用范圍進行設置,從而保障方便使用且不產生危害。
作為上述方案的優選,所述收納部為筒狀收納部,所述主體外殼上設置有出面口,所述操控桿為穿出于所述收納部兩端或一端的兩個或一個,兩個操控桿的設計考慮到橋面基層面的寬度,寬度到達一定尺寸,一個操控桿不方便使力。
作為上述方案的優選,所述固定結構包括設置于所述出面口上且鉸接于出面口沿長度方向的一側并只能向收納部內側翻折的限位擋板和鉸接于出面口沿出面口長度方向的另一側上并能向收納部內外側翻折的橋面定位擋板,所述橋面定位擋板對應所述主梁鋼絲的位置設有出絲口,所述限位擋板上設置有疊壓于橋面定位擋板上并對橋面定位擋板進行限位的限位部。
作為上述方案的優選,所述收納部外表面位于限位擋板與出面口的鉸接位置上固設有用于防止限位擋板外翻的加固限位板。
作為上述方案的優選,所述支撐本體為一個或多個實心墩體,所述橋體移動結構為設置于所述實心墩體底部的移動滾輪,實心墩體靠近地面,可降低整個橋體的重心,避免擺放橋體或使用過程中出現傾倒的狀況。
作為上述方案的優選,所述支撐本體包括一個或多個具有空腔的支撐單元,所述橋體移動結構為設置于所述支撐單元底部的移動滾輪。
作為上述方案的優選,所述空腔內設置有若干個抽屜結構,空腔內設置抽屜可加大資源的利用率,在擺放施工工具的同時降低了整個橋體的重心。
作為上述方案的優選,所述升降部為多組可伸縮固定的鋼管,所述鋼管為中空結構,分內外兩部分,內外部分鋼管經過螺絲及螺母進行連接,可拉伸,可收縮,升降部的設置解決了施工時沒有合適的支撐橋體的工具,從而拖延施工的時間。
本實用新型具有以下技術效果:
本實用新型結構簡單,操作方便,只需先測量所需橋身的長短再通過轉動繞面軸的操縱桿對橋面基層面進行調整,選定所需的橋面基層面的長度,借助固定結構對橋面基層面進行固定便可搭建橋體,根據橋面的高度可以調節升降部,從而使橋面基層面的長度、橋體的高度都達到可控的目的,使用完全后可通過轉動操縱桿將橋面基層面收回到收納部,整個橋體可遷移,可重復使用。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖1.1為本實用新型收納部內部結構圖。
圖2為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下將結合附圖對本實用新型做進一步說明:
本具體實施例僅是對本實用新型的優選實施方式,但是本實用新型的保護范圍不受實施例所限制,應當指出:對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應當視為本實用新型的保護范圍。
實施例1
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