[實用新型]用于移動舉升鋼帶卷的板車

有效

• 申請號: 201520423041.1
• 申請日: 2015-06-18
• 公開（公告）號: CN204778613U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 胡林中;呂超
• 申請（專利權）人: 河南省黃河防爆起重機有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于板車技術領域，特別涉及一種用于移動、舉升鋼帶卷的，移動、舉升操作方便的用于移動舉升鋼帶卷的板車。

背景技術

在車間廠房內使用鋼帶卷時，通常需要將鋼帶卷放置到鋼帶卷旋轉裝置上，即是將鋼帶卷旋轉裝置的旋轉臂伸入到鋼帶卷的中心圓孔內，現有技術在移動舉升鋼帶卷，將鋼帶卷穿套在鋼帶卷旋轉裝置的旋轉臂上時，通常是通過普通板車將鋼帶卷移動到鋼帶卷旋轉裝置的旋轉臂的下方，再通過叉車或行車等起重裝置將鋼帶卷舉升或提升到鋼帶卷旋轉裝置的旋轉臂的高度，進而將鋼帶卷穿套在鋼帶卷旋轉裝置的旋轉臂上，這種移動、舉升鋼帶卷的方式存在以下缺點：1、普通板車上通常沒有用于固定鋼帶卷、限制鋼帶卷滾動的組件，使得鋼帶卷易從板車上滾落，由于鋼帶卷自重非常重，滾落之后極易造成人員或財產損失；2、由于鋼帶卷的自重非常重，在使用叉車舉升的過程中，易發生叉車前傾、翻車的事故；若使用行車等起重裝置提升鋼帶卷，則需在鋼帶卷的中心圓孔內穿過繩索，在將鋼帶卷穿套在鋼帶卷旋轉裝置的旋轉臂上后，繩索會被鋼帶卷壓在鋼帶卷旋轉裝置的旋轉臂上，不易取出，使用不便，需要消耗大量人力。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術在移動、舉升鋼帶卷過程中存在的不足而提供一種結構簡單，使用方便，在移動鋼帶卷的過程中能夠保持鋼帶卷平穩，避免鋼帶卷滾落，且具有舉升功能，能夠獨立舉升鋼帶卷的用于移動舉升鋼帶卷的板車。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是這樣實現的：一種用于移動舉升鋼帶卷的板車，包括一個長方體形的車體、以及安裝在車體下方的4個車輪，所述車體的上方水平設置有一個托板，所述托板的底面為長方形，托板頂面的一組對邊的中線所在位置朝向托板內部凹陷，使得托板的頂面形成兩塊均向該中線所在位置傾斜的斜面；車體的內部垂直車體的頂面設置有4根液壓油缸，所述液壓油缸的活塞桿透過車體的頂面延伸到車體頂面外部，且4根液壓油缸的活塞桿的外端分別與托板底面靠近四個角的位置固定連接；車體的內部還設置有用于驅動液壓油缸伸縮的液壓動力站以及為液壓動力站提供電能的電源組件。

所述車體頂面的位于托板中心點下方的位置上設置有一個支撐塊，所述支撐塊的底面與車體的頂面固定連接。

所述車體內部還設置有用于驅動車輪轉動的驅動組件，所述驅動組件包括電動機和減速機，所述電動機通過電纜與電源組件電連接，所述減速機的輸入軸與電動機的主軸連接，減速機的輸出軸與車輪的主軸連接。

所述電源組件為設置在車體內部的蓄電池。

本實用新型的有益效果為：

1、托板頂面的一組對邊的中線所在位置朝向托板內部凹陷，使得托板的頂面形成兩塊均向該中線所在位置傾斜的斜面，將鋼帶卷以臥式放置到板車的托板頂面時，鋼帶卷會被托板頂面的兩個斜面限制，避免鋼帶卷在板車移動過程中從板車上滾落；

2、車體的內部垂直車體的頂面設置有4根液壓油缸，所述液壓油缸的活塞桿透過車體的頂面延伸到車體頂面外部，且4根液壓油缸的活塞桿的外端分別與托板底面靠近四個角的位置固定連接；車體的內部還設置有用于驅動液壓油缸伸縮的液壓動力站以及為液壓動力站提供電能的電源組件，使得在板車移動到鋼帶卷旋轉裝置的旋轉臂的下方后，能夠通過控制液壓動力站，使得4根液壓油缸伸出，進而舉升托板及放置在托板上的鋼帶卷，無需其他的提升、起重裝置，其舉升時鋼帶卷的中心圓孔內沒有輔助繩索等物體，因此在鋼帶卷穿套到鋼帶卷旋轉裝置的旋轉臂上后即可加工，能夠減少大量人力；

3、車體頂面的位于托板中心點下方的位置上設置有一個支撐塊，在移動鋼帶卷的過程中，可以由支撐塊支撐托板及放置在托板上的鋼帶卷，避免4根液壓油缸在非工作狀態下也處于受壓狀態，進而避免相關的液壓管路、接頭、控制閥、液壓泵等組件過快的損壞，延長板車上舉升組件的使用壽命；

4、車體內部還設置有用于驅動車輪轉動的驅動組件，使得板車可以自動行走，無需外力牽引；

5、電源組件為設置在車體內部的蓄電池，使得整個板車在移動、舉升過程中無需使用外接電源，方便使用。

總之，本實用新型提供的用于移動舉升鋼帶卷的板車具有結構簡單，使用方便，在移動鋼帶卷的過程中能夠保持鋼帶卷平穩，避免鋼帶卷滾落，且具有舉升功能，能夠獨立舉升鋼帶卷，使用壽命長的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的用于移動舉升鋼帶卷的板車的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型提供的用于移動舉升鋼帶卷的板車的主視結構示意圖。