[實用新型]汽車座椅用鉚釘

有效

• 申請號: 201520422295.1
• 申請日: 2015-06-18
• 公開（公告）號: CN204716699U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 陳雄武
• 申請（專利權）人: 浙江振華緊固件有限公司
• 主分類號: F16B19/06
• 分類號: F16B19/06
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 薛輝

技術領域

本實用新型涉及一種汽車座椅緊固件，具體涉及一種在汽車座椅上使用的鉚釘。

背景技術

汽車座椅的一些零部件與座椅支架之間是通過鉚釘來鉚緊連接的，鉚釘包括釘頭和桿體，桿體由主桿、尾桿和連接主桿與尾桿的縮頸組成，主桿上設有第一直紋槽，尾桿上設有第二直紋槽，第一直紋槽的尺寸參數與鉚釘套的內孔尺寸息息相關，特別是第一直紋槽的外徑尺寸和牙型角，如果選擇合理的外徑尺寸和牙型角，那么可使鉚釘與鉚釘套之間的鉚緊連接可靠；另外，縮頸的尺寸參數與鉚釘槍的使用息息相關，如果選擇合理的內徑尺寸和頸部夾角，那么可保護鉚釘槍長時間高壽命進行使用，同時也利于鉚釘與鉚釘套之間的鉚緊連接。

發明內容

鑒于背景技術存在的不足，本實用新型的目的旨在于提供一種最優設計，既滿足鉚釘與鉚釘套之間的鉚緊連接，鉚接可靠，又使鉚釘能以適當力度拉斷，保護鉚釘槍長時間高壽命進行使用的汽車座椅用鉚釘。

本實用新型是通過如下技術方案來實施的：

汽車座椅用鉚釘，包括釘頭和桿體，其特征在于：釘頭與桿體之間通過圓臺階連接，桿體由主桿、尾桿和連接主桿與尾桿的縮頸組成，主桿上設有第一直紋槽，尾桿上設有第二直紋槽，第一直紋槽的外徑為6.27±0.05mm，根徑為5.1mm，牙型角為80°；縮頸的根徑為4.3mm，頸部夾角為60°。

第二直紋槽的外徑為6.04mm，根徑為5.25mm，?牙型角為90°。

鉚釘由35號鋼材料的金屬線材采用冷鐓方式制作而成。

本實用新型提供的汽車座椅用鉚釘，結構合理，對第一直紋槽的外徑、根徑、牙型角及縮頸的根徑、頸部夾角，以及第二直紋槽的外徑、根徑和牙型角進行了最優化的設計，這樣的設計既滿足鉚釘與鉚釘套之間的鉚緊連接，鉚接可靠，又使鉚釘能以適當力度拉斷，保護鉚釘槍長時間高壽命進行使用。

附圖說明

本實用新型有如下附圖：

圖1為本實用新型的外形結構圖，

圖2為圖1的A部放大圖，

圖3為圖1的C部放大圖，

圖4為圖1的B部放大圖。

具體實施方式

如圖所示，本實用新型的汽車座椅用鉚釘，由35號鋼材料的金屬線材采用冷鐓方式制作而成，鉚釘包括釘頭1和桿體，釘頭1與桿體之間通過圓臺階2連接，桿體由主桿3、尾桿5和連接主桿3與尾桿5的縮頸4組成，主桿3上設有第一直紋槽6，尾桿5上設有第二直紋槽7，第一直紋槽6的外徑為6.27±0.05mm，根徑為5.1mm，牙型角（螺紋牙型上相鄰兩牙側間的夾角）為80°；縮頸4的根徑為4.3mm，頸部夾角為60°，頂部頸寬為1.6mm，第二直紋槽7的外徑為6.04mm，根徑為5.25mm，牙型角為90°。???????