[實用新型]一種功能型固特異鞋有效
| 申請號: | 201520421649.0 | 申請日: | 2015-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN204861444U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 趙洪金 | 申請(專利權)人: | 趙洪金 |
| 主分類號: | A43B9/00 | 分類號: | A43B9/00;A43B7/00;A43B13/28;A43B13/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 637400 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 功能型 特異 | ||
技術領域
本實用新型鞋領域,特別指一種功能型固特異鞋。
背景技術
早在300多年前,以外沿條縫紉的制鞋工藝便在英國問世。當初的做法是將外沿條鞋面以及內中底三個部分用手工縫紉在一起,再將外沿條及大底上線或粘合在一起成為一雙鞋子,但工藝復雜,流程非常多,耗時也很多。一直到了1872年,英國人設計出全球第一部外沿條車縫機,才讓外沿條車縫的制鞋工藝廣泛應用。因此為了紀念此一偉大的發明,日后便將此外沿條車縫制作的鞋類統稱為固特異goodyear鞋。現階段固特異做法1:沿用老的手工藝做法優點:無需特殊鞋機,制作時將鞋子的鞋幫面和鞋底的結合利用蠟線尼龍線等通過手工縫合,有內腔,結實耐穿填充為化學合成物缺點:工藝復雜流程多,耗時多不利于大量生產,填充物雖然是木屑材料但用膠水混合后就失去了木屑的優勢,只是單純的填充物了。2利用很多特殊鞋機,制作時將鞋子的鞋幫面和鞋底的結合利用蠟線尼龍線等通過鞋機縫合,優點可以大批量生產,有內腔緩沖重力缺點:大量的特殊鞋機成本,一般工廠難以承受,出現壟斷條件,需要的特殊工藝的人才太多。填充為化學合成物還好中底為特殊制作中底不會透氣傳遞到鞋腔。3經過申請號2009100388938發明專利的改進,鞋面內底車縫式做法,將鞋面與內中底車縫入楦,在用特殊的沿條機車沿條,在用內線機外線機車線貼底優點:減少一部分特殊鞋機,能大量生產缺點:保留一定數量特殊鞋機成本,一般工廠難以承受,出現一定壟斷條件,填充為化學合成物還好中底為特殊制作中底不會透氣傳遞到鞋腔。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足,提供一種工藝流程簡單,生產流程時間短,降低設備投入成本,也降低了生產人力成本,并利用原有的鞋內腔和原始木材屑,對人體產生多功能效果的功能型固特異鞋。
本實用新型采取的技術方案如下:一種功能型固特異鞋,包括鞋面、中底板、薄底板及大底板,其中,上述鞋面套在中底板的外部,與中底板的周緣連接固定,形成整體結構;上述薄底板設置在中底板的下部,薄底板的前部及后跟部分別開有切口,以便填充藥理木屑;上述大底板固定在薄底板的下部,形成整體的鞋體結構。
優選地,所述的中底板的底部貼有透氣網布,中底板上開有至少二個氣孔。
優選地,所述的薄底板通過車線與沿條外側連接,薄底板與大底板膠粘固定連接。
優選地,所述的鞋面的內側通過內線與上述中底板及薄底板連接,薄底板與大底板膠粘固定連接。
本實用新型的有益效果在于:
本實用新型針對現有技術存在的缺陷和不足進行改進創新,改變一直以來全手工,流程長,個人技術要求高的方式,不利大量生產。用鋼絲車線與內沿條組合削邊車沿條等特殊機器操作方式。以沿條機將沿條與皮料組合方式的固特異鞋。鞋子穿著僵硬不舒適,簡單的膠水混合填充,不利于環保和舒服度,沒有活動的條件,只增加重量和厚度的木片,克服了現有技術復雜生產工藝及技術,對設備要求高等要求。而提供一種生產方式簡單機器設備普遍,并利用內腔空間,利用原始藥理木材屑不加處理,散碎放入鞋內腔,通過行走的擠壓產生藥理效果,通過氣孔傳出環保對身體有益的效果。本實用新型工藝流程簡單,生產流程時間短,降低設備投入成本,也降低了生產人力成本,并利用原有的鞋內腔和原始木材屑,對人體產生多功能效果。具體地:本實用新型生產工藝方法簡單,設備要求普遍,能夠穩定大量生產成品,并利用固特異做法產生的內腔,植入原始藥理木屑,產生功能鞋之功效:1定型系統:軟的原始藥理木屑,可是人在行走過程中,腳與鞋底進行二次定型,因為是松軟沒有進行用膠水加工,就會有活動的空間,才能根據行走時的行動軌跡和重力,合適的跟腳合理定型;2循環系統:通過人在行走的過程中,不同的行動軌跡對木屑的擠壓,將松軟的原始藥理木材本身擁有的功效,通過氣孔傳遞到鞋腔里,不斷循環并對人體產生有利的功效;如樟木屑就有防臭、防潮、除濕、治腳氣;3減震系統:通過人的行走,中底下木屑的變化引起中底的變化,對腳底部會產生一定的按摩效果并增加鞋的減震。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1中中底板的結構示意圖。
圖3為圖1中薄底板的結構示意圖。
圖4為圖1中鞋面與中底板的連接結構示意圖。
圖5為圖1中薄底板與鞋面及中底板的連接結構示意圖。
圖6為圖1中鞋面與中底板及薄底板車線的連接結構示意圖。
圖7為圖1中填充藥理木屑的結構示意圖。
圖8為圖1中連接大底板的結構示意圖。
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