[實用新型]中泵體同軸度檢具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520419792.6 | 申請日: | 2015-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN204788334U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫國校;樊飛龍;葉玉堂 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波威克斯液壓有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/24 | 分類號: | G01B21/24 |
| 代理公司: | 寧波奧凱專利事務(wù)所(普通合伙) 33227 | 代理人: | 潘杰;白洪長 |
| 地址: | 315500 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 中泵體 同軸 度檢具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及多孔同軸度檢測工具,是一種中泵體同軸度檢具。
背景技術(shù)
中泵體是多聯(lián)泵的一個重要組成部分,它的兩端內(nèi)孔中裝有兩個泵芯。多聯(lián)葉片泵工作原理是:軸的旋轉(zhuǎn)帶動兩個泵芯中的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而改變工作腔密封容積來實現(xiàn)吸油和排油的。如果兩個泵芯之間的同軸度誤差較大,則容易造成葉片泵的排量不穩(wěn)定,定子易磨損,影響使用壽命,嚴重時會造成轉(zhuǎn)子咬死報廢。而中泵體兩端內(nèi)孔的同軸度好壞會直接影響兩個泵芯之間的同軸度,影響整個葉片泵的質(zhì)量,故對于中泵體的同軸度檢測是否準確,極其重要。
國家標準對形位公差的檢測列舉了多種方案,概括起來有以下五種檢測方法。
1、回轉(zhuǎn)軸線法:適用于中、小規(guī)格孔類零件同軸度檢測,該方法使用較高回轉(zhuǎn)精度的精測儀器,如圓度儀、圓柱度儀,將被測零件安裝在檢測儀器上,在其繞基準中心線回轉(zhuǎn)過程中,沿給定方向測量相對某參考點或線的變動量,根據(jù)同軸度誤差判別準則和數(shù)據(jù)處理方法確定被測零件的同軸度誤差。
2、準直法(又叫瞄靶法):適用于大、中規(guī)格孔類零件同軸度檢測,該方法使用準直望遠鏡或激光準直儀等檢測儀器,測量時以儀器的光軸為測量基準,通過直接或間接的方法獲得被測零件的坐標值后,進一步求得同軸度誤差。
3、坐標法:適用于各種規(guī)格零件同軸度檢測,該方法采用具有確定坐標系的檢測儀器,如三坐標測量儀等,是通過取點測量被測零件的坐標值,然后進行數(shù)據(jù)處理來獲得同軸度的實際誤差值。
4、模擬法:適用于中、小規(guī)格孔類零件同軸度檢測,該方法使用具有足夠形狀精度的圓形芯軸來體現(xiàn)孔的基準軸線和被測軸線,測量時將被測零件用可調(diào)支承安裝于測量平臺,調(diào)整基準孔軸心線與測量基準平面平行,分別在被測孔芯軸的兩端打表,測量兩芯軸的誤差,然后將被測零件翻轉(zhuǎn)180度重復(fù)進行同樣的測量,從而計算兩孔之間的同軸度誤差。
5、綜合量規(guī)檢驗法:該方法以檢驗被測零件是否超過實效邊界來判定合格與否為基礎(chǔ),測量時讀不出具體測量數(shù)值,只能判定合格與否。綜合量規(guī)模擬被測零件的裝配極限狀態(tài),當(dāng)被測零件符合形位公差要求時被綜合檢驗量規(guī)通過則判定被測零件合格。
以上五種測量方法中回轉(zhuǎn)軸線法、準直法和坐標法都需要配備專門的儀器,且對操作要求比較高,需要配備高素質(zhì)的檢驗員。而綜合量規(guī)檢驗法又無法測量具體測量數(shù)值,測量精度不高,不符合所需測量零件的精度要求。
發(fā)明內(nèi)容
為克服上述不足,本實用新型的目的是向本領(lǐng)域提供一種中泵體同軸度檢具,使其解決現(xiàn)有同類檢具操作使用較為不便,檢測效率低,檢測精度欠佳的技術(shù)問題。其目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
該中泵體同軸度檢具包括座體、殼體、轉(zhuǎn)軸、表架、測量表,其結(jié)構(gòu)要點在于所述殼體套接定位于所述座體,且殼體頂部限位于座體頂部,殼體內(nèi)通過上、下兩個滾動軸承活動連接所述轉(zhuǎn)軸,滾動軸承定位于殼體內(nèi),轉(zhuǎn)軸一端伸出殼體底部固定連接旋轉(zhuǎn)手柄,轉(zhuǎn)軸另一端伸出殼體頂部固定連接所述表架,表架固定連接所述測量表,且轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時,所述測量表隨表架旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)中心位于所述轉(zhuǎn)軸的軸心;殼體頂部連接有用于待測中泵體一端內(nèi)孔定位的定位塊,且定位后,該端內(nèi)孔與所述轉(zhuǎn)軸同軸心;所述測量表的測頭與所述待測中泵體另一端內(nèi)孔的孔內(nèi)壁接觸。該檢具實質(zhì)上是利用中泵體一端內(nèi)孔的孔中心為軸心基準,使測量表以該軸心基準為中心旋轉(zhuǎn)測量中泵體另一端內(nèi)孔,從而測得中泵體兩端內(nèi)孔的同軸度誤差。采用轉(zhuǎn)軸配合雙滾動軸承旋轉(zhuǎn)定位于殼體,從而保證轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時軸心的穩(wěn)定、不偏移,使得同軸度檢測更為準確。
所述座體由底板、頂板、支撐桿構(gòu)成,頂板與底板之間通過呈矩形分布的四根支撐桿固定連接,所述頂板設(shè)有套接定位所述殼體的通孔。該座體結(jié)構(gòu)較為牢固、穩(wěn)定。
所述殼體頂部設(shè)有嵌入所述定位塊的嵌槽。通過將定位塊與殼體之間設(shè)計為嵌入配合,從而根據(jù)實際中泵體內(nèi)孔尺寸,方便定位塊的更換,使得該檢具適用范圍更廣。
所述殼體內(nèi)上端的滾動軸承套接定位于轉(zhuǎn)軸上端軸頸,并通過卡簧、軸承蓋對該滾動軸承進行限位,對應(yīng)的殼體內(nèi)設(shè)有與卡簧配合的卡槽;殼體內(nèi)下端的滾動軸承套接定位于轉(zhuǎn)軸下端軸頸,并通過殼體底部固定連接游隙調(diào)整蓋對該滾動軸承形成限位,且游隙調(diào)整蓋與殼體之間設(shè)有游隙調(diào)整墊;所述軸承蓋、游隙調(diào)整蓋兩者與轉(zhuǎn)軸之間均設(shè)有密封圈。該結(jié)構(gòu)是作為轉(zhuǎn)軸與殼體配合的具體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)較為緊湊,安裝較為方便。通過設(shè)置游隙調(diào)整蓋和游隙調(diào)整墊,方便調(diào)節(jié)殼體內(nèi)滾動軸承的游隙;通過設(shè)置密封圈,起到防塵作用。
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