[實用新型]風扇減震結構及具有減震結構的風扇有效
| 申請號: | 201520418863.0 | 申請日: | 2015-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN204677511U | 公開(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發明(設計)人: | 沈慶行 | 申請(專利權)人: | 奇鋐科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/66 | 分類號: | F04D29/66;F04D29/26 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
| 地址: | 中國臺灣新北市*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風扇 減震 結構 具有 | ||
技術領域
本發明涉及一種風扇減震結構及具有減震結構的風扇,尤其涉及一種可降低風扇運轉時所產生震動的風扇減震結構,及具有該項減震結構的風扇。
背景技術
散熱風扇為一種散熱效率佳且與其他散熱元件組合彈性大的散熱單元;散熱風扇被廣泛應用于各式需要解熱處,無論是交通工具、家電產品、或冷氣設備皆有利用散熱風扇進行解熱的應用。
散熱風扇為通過一轉子及一定子彼此間產生感應激磁而產生相對轉動,再由轉子上的扇葉葉片隨之旋轉而強制引導氣流進行散熱,散熱風扇中又區分有軸流風扇、橫流風扇、離心風扇等,并現行電子設備中最常應用軸流風扇對各項發熱單元或電子元件進行強制散熱,借以達到解熱的目的,而散熱風扇于運轉時則勢必產生些許震動進而影響電子設備中各項較為精密的電子單元運作,如硬盤等,而無論何種散熱風扇運轉時都會產生震動,而在某些特定的環境中,又不容許些許震動的發生,故如何消除風扇震動則為現行最需改善的問題。
發明內容
爰此,為有效解決上述問題,本發明的主要目的,是提供一種可降低風扇運轉時所產生的震動現象的風扇減震結構。
本發明另一目的為提供一種具有減震結構的風扇。
為達成上述的目的,本發明提供一種風扇減震結構,包括:一軸筒,所述軸筒具有一軸孔及一容置空間并相互連通,所述容置空間內設有一第一軸承及一第二軸承,并該一、二軸承間具有一第三軸承及一彈性元件及至少一油封及填充有一高黏滯數油脂。
優選的是,所述第一、二軸承為滾珠軸承,所述第三軸承為含油軸承。
優選的是,所述第三軸承及該彈性元件之間更具有一定位元件,所述第一、二軸承分別設置于該容置空間兩端,并該油封設置于該第一軸承與該第三軸承之間,所述定位元件設置于該第三軸承及該彈性元件之間。
優選的是,所述固定元件為一定位環。
優選的是,所述軸筒之容置空間中徑向凸伸一擋部,并所述第一軸承一側抵頂于該擋部。
為達成上述目的,本發明提供一種具有風扇減震結構的風扇,包括:一軸筒,所述軸筒內具有一容置空間,所述容置空間內設有一第一軸承及一第二軸承,并該一、二軸承間具有一第三軸承及一彈性元件及至少一油封及填充有一高黏滯數油脂;一轉子,具有一風扇扇葉輪轂,并該風扇扇葉輪轂垂設一心軸,該心軸與前述第一、二、三軸承樞設;一定子,套設于前述軸筒外部。
優選的是,所述第一、二軸承為滾珠軸承,所述第三軸承為含油軸承。
優選的是,所述第三軸承及該彈性元件之間更具有一定位元件,所述第一、二軸承分別設置于該容置空間兩端,并該油封設置于該第一軸承與該第三軸承之間,所述定位元件設置于該第三軸承及該彈性元件之間。
優選的是,所述固定元件為一定位環。
本發明通過于軸筒內部的容置空間及該等軸承與彈性元件間填充高黏滯數油脂,即為風扇軸向的振動推力除可通過彈性元件進行減震外,更可通過容置空間中填充高黏滯數油脂所產生類似阻尼減震的應用,進而達到減震的效果。
附圖說明
圖1為本發明的風扇減震結構的第一實施例的分解剖視圖;
圖2為本發明的風扇減震結構的第一實施例組合剖視圖;
圖3為本發明的具有減震結構的風扇之第一實施例的分解剖視圖;
圖4為本發明的具有減震結構的風扇之第一實施例的組合剖視圖。
符號說明
風扇減震結構1
軸筒11
容置空間111
軸孔112
擋部113
第一軸承12
第二軸承13
第三軸承14
彈性元件15
油封16
高黏滯數油脂17
定位元件18
具有減震結構之風扇2
轉子21
風扇扇葉輪轂211
心軸212
定子22
硅鋼片221
線圈222
具體實施方式
本發明的上述目的及其結構與功能上的特性,將依據所附圖式的較佳實施例予以說明。
下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。
本發明的上述目的及其結構與功能上的特性,將依據所附圖式的較佳實施例予以說明。
請參閱圖1、2,為本發明的風扇減震結構的第一實施例的分解剖視及組合剖視圖,如圖所示,所述風扇減震結構1,包括:一軸筒11、一第一軸承12、一第二軸承13、一第三軸承14、一彈性元件15及至少一油封16與高黏滯數油脂17;
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