[實用新型]一種用于汽車零件的提取輸送設備

有效

• 申請號: 201520417355.0
• 申請日: 2015-06-16
• 公開（公告）號: CN204737351U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 高柏恩;吳嘉元;夏清太;孫振罡;郭曌華
• 申請（專利權）人: 上海翼銳汽車科技有限公司;上海大眾聯合發展有限公司
• 主分類號: B65G35/06
• 分類號: B65G35/06;B65G47/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車零件的提取輸送設備，包括廠房鋼結構、抓手吊掛臂、矩形導軌、懸掛式氣管路、抓手機構以及若干個V形鎖槽，所述矩形導軌通過抓手吊掛臂與廠房鋼結構相連，所述抓手機構安裝在矩形導軌上并可沿其滑動，所述V形鎖槽固定于矩形導軌上，所述懸掛式氣管路懸掛于抓手吊掛臂的下方；其特征在于，所述抓手機構與矩形導軌相接處的區域設置有運動限位塊、氣動機控閥、氣動機控閥支架、運動粗定位塊、緩沖器以及調整墊；

所述抓手機構與V形鎖槽相接觸的區域設置有主氣缸、V形鎖舌、導向座以及鎖緊氣缸，所述抓手機構上還設置有氣動控制按鈕組；所述懸掛式氣管路為螺旋式結構且通過氣管導軌吊掛于抓手機構的上方，所述懸掛式氣管路與氣管導軌之間通過滑輪和氣管吊掛環進行固定。

2.如權利要求1所述的一種用于汽車零件的提取輸送設備，其特征在于，所述矩形導軌的數量為2條且相互平行。

3.如權利要求2所述的一種用于汽車零件的提取輸送設備，其特征在于，所述V形鎖槽固定于2條矩形導軌之間。

4.如權利要求1所述的一種用于汽車零件的提取輸送設備，其特征在于，所述鎖緊氣缸為氣控頂出且彈簧收回式氣缸。

5.如權利要求1所述的一種用于汽車零件的提取輸送設備，其特征在于，所述調整墊為聚氨酯彈性體調整墊。

6.如權利要求1所述的一種用于汽車零件的提取輸送設備，其特征在于，所述氣管導軌、滑輪以及氣管吊掛環共同組成氣管懸掛裝置。