[實用新型]裝修用吊機有效
| 申請號: | 201520416600.6 | 申請日: | 2015-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN204752007U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 任明廣;張華元;劉騰暉;王欣;杜濤聲 | 申請(專利權)人: | 天津市南洋裝飾工程公司 |
| 主分類號: | B66C23/16 | 分類號: | B66C23/16;B66C23/06;B66C23/88;B66C13/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300355*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝修 用吊機 | ||
技術領域
本實用新型涉及建筑機械領域,特別是一種裝修用吊機。
背景技術
在沒有電梯的小區里,要將沙石、瓷磚等裝修材料運上樓非常不方便。現有的裝修公司主要解決方法有兩種,一是靠人力搬運,這種方式效率低,勞動強度大;二是通過吊機將裝修材料從窗戶吊進房間,這種方式雖然能解決勞動強度和搬運效率的問題,但是如果樓層過高或者吊裝時風力較大,就會使吊在空中的裝修材料擺動嚴重,容易發生危險。
發明內容
本實用新型的目的是為了解決上述問題,設計了一種裝修用吊機。具體設計方案為:
一種裝修用吊機,包括底座回轉組件、立柱、吊桿,所述底座回轉組件、立柱、吊桿依次連接,所述底座回轉組件上安裝有電纜箱,所述立柱上安裝有電機、變速箱、電控箱、輸送滑輪、鋼絲繩線軸,所述吊桿的末端安裝有變向滑輪、滑車、吊鉤,所述變速箱、電機、底座回轉組件均與所述電控箱電連接,所述鋼絲繩線軸、輸送滑輪、變向滑輪、滑車之間通過鋼絲繩連接,其特征在于,所述吊鉤的正下方設有限位輥,所述限位輥通過限位鏈條與所述滑車連接,所述吊桿的上還安裝有限位金屬框。
所述限位輥為阻尼滑輪,所述限位輥的一側設有復位組件接口,所述限位鏈條的一端纏繞于所述限位輥上,另一端固定于限位輥基座上,所述限位輥的前后兩端與所述限位輥基座為一次注塑成型的整體金屬結構。
所述限位金屬框通過連接氣缸與所述吊桿連接,所述連接氣缸與所述吊桿轉動連接,所述連接氣缸與吊桿的連接處設有抱死組件,所述連接氣缸的左端設有支撐桿。
所述限位金屬框內設有兩個擋板,所述兩個擋板呈前后分布,所述擋板與所述限位金屬框轉動連接,所述鋼絲繩貫穿所述擋板與所述滑車連接。
所述立柱上還安裝有限位開關箱,所述限位開關箱的一側安裝有限位手輪。
所述擋板呈“C”形結構,所述兩個擋板對接后呈“回”形結構,所述“回”形結構的內徑大于所述滑車的橫向直徑。
通過本實用新型的上述技術方案得到的裝修用吊機,其有益效果是:
防止由于樓層過高或風力過大造成的貨物擺動,避免危險發生。
附圖說明
圖1是本實用新型所述裝修用吊機的結構示意圖;
圖2是本實用新型所述裝修用吊機的俯視結構示意圖;
圖中,1、底座回轉組件;2、立柱;3、吊桿;4、電纜箱;5、電機;6、變速箱;7、電控箱;8、輸送滑輪;9、變向滑輪;10、滑車;11、吊鉤;12、鋼絲繩線軸;13、鋼絲繩;14、限位輥;15、限位鏈條;16、限位金屬框;17、限位輥基座;18、連接氣缸;19、抱死組件;20、支撐桿;21、擋板;22、限位開關箱;23、限位手輪。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行具體描述。
圖1是本實用新型所述裝修用吊機的結構示意圖;圖2是本實用新型所述裝修用吊機的俯視結構示意圖,如圖1、圖2所示,一種裝修用吊機,包括底座回轉組件1、立柱2、吊桿3,所述底座回轉組件1、立柱2、吊桿3依次連接,所述底座回轉組件1上安裝有電纜箱4,所述立柱2上安裝有電機5、變速箱6、電控箱7、輸送滑輪8、鋼絲繩線軸12,所述吊桿3的末端安裝有變向滑輪9、滑車10、吊鉤11,所述變速箱6、電機5、底座回轉組件1均與所述電控箱7電連接,所述鋼絲繩線軸12、輸送滑輪8、變向滑輪9、滑車10之間通過鋼絲繩13連接,所述吊鉤11的正下方設有限位輥14,所述限位輥14通過限位鏈條15與所述滑車10連接,所述吊桿3的上還安裝有限位金屬框16。
所述限位輥14為阻尼滑輪,所述限位輥14的一側設有復位組件接口,所述限位鏈條15的一端纏繞于所述限位輥14上,另一端固定于限位輥基座17上,所述限位輥14的前后兩端與所述限位輥基座17為一次注塑成型的整體金屬結構。
所述限位金屬框16通過連接氣缸18與所述吊桿3連接,所述連接氣缸18與所述吊桿3轉動連接,所述連接氣缸18與吊桿3的連接處設有抱死組件19,所述連接氣缸18的左端設有支撐桿20。
所述限位金屬框16內設有兩個擋板21,所述兩個擋板21呈前后分布,所述擋板21與所述限位金屬框16轉動連接,所述鋼絲繩13貫穿所述擋板21與所述滑車10連接。
所述立柱2上還安裝有限位開關箱22,所述限位開關箱的一側安裝有限位手輪23。
所述擋板21呈“C”形結構,所述兩個擋板21對接后呈“回”形結構,所述“回”形結構的內徑大于所述滑車10的橫向直徑。
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