[實用新型]一種龍門式軌道吊車裝置有效
| 申請號: | 201520416423.1 | 申請日: | 2015-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN204823880U | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發明(設計)人: | 張玉燦 | 申請(專利權)人: | 南通通州意達港口機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00;B66C13/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 龍門 軌道 吊車 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及起重運輸技術領域,尤其涉及一種龍門式軌道吊車裝置。
背景技術
現有的軌道式龍門吊車,由于支架高度不能改變而只能在一定的高度領域內使用,這就使龍門吊的使用受到限制。同時現有的龍門式吊車的吊鉤有待進一步的改進。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,提供了一種龍門式軌道吊車裝置。
本實用新型是通過以下技術方案實現:
一種龍門式軌道吊車裝置,包括兩根支架、兩根支柱,所述支架與支柱之間構成伸縮立柱,并在所述支架的一側設置有調節柄用于調節伸縮立柱的升降,所述兩根支柱之間設置有橫梁,所述橫梁上面設置兩部鋼絲繩卷繞機,在橫梁橫梁下面正對兩部鋼絲繩卷繞機的位置設置有兩個吊架,所述吊架下端安裝有吊鉤,所述吊鉤包括圓柱狀的吊柱,所述吊柱的下端鉸接有兩根連接桿,每根連接桿通過銷軸活動連接有吊臂,所述吊臂的端部安裝有弧形板。
作為本實用新型的優選技術方案,所述龍門式軌道吊車裝置的運行通過PLC可編程序控制,PLC可編程序通過電腦來操縱,使用PLC可編程序控制裝置的運行,操作方便、準確,保障了工作人員的人身安全。
作為本實用新型的優選技術方案,所述支架的下端安裝有萬向輪,且所述萬向輪具有自鎖結構。
作為本實用新型的優選技術方案,所述橫梁與支柱之間通過螺栓固定連接。
與現有的技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單、設計合理,該吊鉤能夠夾持不同大小的貨物,通過PLC控制,提高工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中:1-支架;2-支柱;3-調節柄;4-橫梁;5-鋼絲繩卷繞機;6-吊架;7-吊鉤;8-萬向輪;9-螺栓;71-吊柱;72-連接桿;73-銷軸;74-吊臂;75-弧形板。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
請參閱圖1,圖1為本實用新型的結構示意圖。
所述一種龍門式軌道吊車裝置,包括兩根支架1、兩根支柱2,所述支架1與支柱2之間構成伸縮立柱,并在所述支架1的一側設置有調節柄3用于調節伸縮立柱的升降,所述兩根支柱2之間設置有橫梁4,所述橫梁4與支柱2之間通過螺栓9固定連接,所述支架1的下端安裝有萬向輪8,且所述萬向輪8具有自鎖結構。
所述橫梁4上面設置兩部鋼絲繩卷繞機5,在橫梁橫梁4下面正對兩部鋼絲繩卷繞機5的位置設置有兩個吊架6,所述吊架6下端安裝有吊鉤7,所述吊鉤7包括圓柱狀的吊柱71,所述吊柱71的下端鉸接有兩根連接桿72,每根連接桿72通過銷軸73活動連接有吊臂74,所述吊臂74的端部安裝有弧形板75,所述龍門式軌道吊車裝置的運行通過PLC可編程序控制,PLC可編程序通過電腦來操縱,使用PLC可編程序控制裝置的運行,操作方便、準確,保障了工作人員的人身安全。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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