[實(shí)用新型]一種汽車自動(dòng)剎車保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520415077.5
• 申請(qǐng)日: 2015-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN204701602U
• 公開（公告）日: 2015-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒昌平;邢峰;馮建瓊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶工商職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60T7/12
• 分類號(hào): B60T7/12;B60K28/02;B60K28/06;B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車自動(dòng)剎車保護(hù)裝置，包括設(shè)置在車體(1)上的微處理器(2)、控制面板(3)、剎車機(jī)構(gòu)(8)和超聲波探測(cè)器(9)，其特征在于，所述超聲波探測(cè)器(9)與微處理器(2)連接，所述車體(1)內(nèi)儀表臺(tái)上安裝控制面板(3)，所述控制面板(3)上設(shè)有與微處理器(2)連接的自動(dòng)剎車消除按鈕(4)和顯示屏(5)，所述車體(1)內(nèi)還設(shè)有用于檢測(cè)駕駛員體溫的體溫傳感器(6)、用于檢測(cè)駕駛員呼吸頻率和呼吸深度的呼吸傳感器(7)和語音報(bào)警模塊(20)，所述體溫傳感器(6)、呼吸傳感器(7)和語音報(bào)警模塊(20)均與微處理器(2)電連接，所述微處理器(2)連接剎車機(jī)構(gòu)(8)，所述剎車機(jī)構(gòu)(8)包括汽車的燃油泵(10)、油路連接管道(11)、燃油供給系統(tǒng)(12)和用于接通或斷開設(shè)置在燃油泵(10)與燃油供給系統(tǒng)(12)之間的油路連接管道(11)的電磁控制閥(13)，所述電磁控制閥(13)包括閥體(14)、電磁線圈(15)、芯鐵(16)和封頭(17)，所述閥體(14)安裝在燃油泵(10)和燃油供給系統(tǒng)(12)之間的油路連接管道(11)上，所述電磁線圈(15)繞裝在閥體(14)的外表面，所述封頭(17)固定安裝在閥體(14)的上端，所述芯鐵(16)穿設(shè)在閥體(14)的下端內(nèi)部，所述芯鐵(16)的上端與封頭(17)之間裝有壓縮彈簧(18)，所述芯鐵(16)的下端設(shè)有用于接通或斷開油路連接管道(11)的鋼球(19)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自動(dòng)剎車保護(hù)裝置，其特征在于，所述超聲波探測(cè)器(9)設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述超聲波探測(cè)器(9)均布在車體(1)的車頭和車尾。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自動(dòng)剎車保護(hù)裝置，其特征在于，所述體溫傳感器(6)安裝在方向盤上，所述呼吸傳感器(7)安裝在安全帶上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自動(dòng)剎車保護(hù)裝置，其特征在于，所述語音報(bào)警模塊(20)安裝在車頂內(nèi)。