[實用新型]一種懸掛點焊機的氣路系統

有效

• 申請號: 201520412201.2
• 申請日: 2015-06-15
• 公開（公告）號: CN204818406U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 林麗娜;周溫洸;李紹軍
• 申請（專利權）人: 樂清市浙南焊鉗制造有限公司
• 主分類號: B23K11/36
• 分類號: B23K11/36;B23K11/11
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種點焊機，具體涉及一種懸掛點焊機的氣路系統。

背景技術

點焊機采用雙面雙點過流焊接的原理，工作時兩個電極加壓工件使兩層金屬在兩電極的壓力下形成一定的接觸電阻，而焊接電流從一電極流經另一電極時在兩接觸電阻點形成瞬間的熱熔接，且焊接電流瞬間從另一電極沿兩工件流至此電極形成回路，不傷及被焊工件的內部結構。

懸掛式點焊機簡稱懸掛焊機，是電阻焊點焊的一種。懸掛式點焊機是車輛加工過程中的重要設備，一輛完整的轎車車身上至少有四千個焊點，焊接的質量直接影響到車輛的穩定性能及行車安全。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了彌補現有技術的不足，提供了一種焊接質量好，操作方便的懸掛點焊機的氣路系統。

為了達到本實用新型的目的，技術方案如下：

一種懸掛點焊機的氣路系統，所述氣路系統為雙氣路系統，氣路系統包括進氣接口、進氣端子、彎頭、三通、PU管和氣嘴，所述進氣端子與進氣接口的下端連通，進氣端子與彎頭的一端連通，彎頭的另一端與三通的上端連通，三通的另外兩端分別連接一根PU管，PU管的下端與氣嘴連通。

優選地，還包括油霧器，所述油霧器設置在進氣端子與彎頭之間的連接管路上。

優選地，還包括減壓閥，所述減壓閥設置在三通與PU管之間的連接管路上。

優選地，還包括空氣過濾器，所述空氣過濾器設置在減壓閥與PU管之間的連接管路上。

優選地，在進氣接口與進氣端子之間設置有進氣球閥。

優選地，所述PU管與空氣過濾器之間通過彎頭連接。

本實用新型具有的有益效果：

焊機為雙槍配置，雙氣路系統，壓力分別調節，結構合理且操作方便，噪音低，體積小，工作效率高。進氣干凈無雜質，焊接質量高，且氣路系統的耐壓均達到1.0MPa。

附圖說明

圖1為本實用新型懸掛點焊機的結構示意圖；

圖2為圖1的內部結構示意圖；

圖3為圖2的側視結構示意圖；

圖4為圖2中進水路系統的結構示意圖；

圖5為圖4的側視結構示意圖；

圖6為圖2中回水路系統的結構示意圖；

圖7為圖6的側視結構示意圖；

圖8為圖2中集水板的結構示意圖；

圖9為圖2中過濾閥的結構示意圖；

圖10為本實用新型懸掛點焊機的氣路系統的結構示意圖；

圖11為圖10的側視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型作進一步描述，但本實用新型的保護范圍不僅僅局限于實施例。

結合圖1、圖2和圖3所示，一種懸掛點焊機的氣路系統，包括護架4、控制箱14和安裝在所述控制箱14內的變壓器10。控制箱14的上側設置有吊環1，用于起吊整個焊機。護架4的下側設置有焊機支架9，用于支撐整個焊機，變壓器10設置在護架4的上側，變壓器10的一側設置有氣路元件保護架7，氣路元件保護架7上安裝有氣路系統6，氣路元件保護架7起到保護和固定氣路系統6的作用。在控制箱14外部的兩側：其中一側設置有進水路系統5，另一側設置有回水路系統3。

結合圖10和圖11所示，氣路系統6為雙氣路系統，即一個進氣接口最后分成兩路進氣。氣路系統6安裝在一個氣路系統安裝板61上，氣路系統6包括進氣接口62、進氣端子65、彎頭68、三通611、PU管612和氣嘴2，進氣端子65與進氣接口62的下端連通，進氣端子65與彎頭68的一端連通，彎頭68的另一端與三通611的上端連通，三通611的另外兩端各連接一根PU管612，PU管612的下端與氣嘴2連通。

優選地，還包括油霧器67、減壓閥610和空氣過濾器69，油霧器67設置在進氣端子65與彎頭68之間的連接管路上。減壓閥610設置在三通611與PU管612之間的連接管路上。空氣過濾器69設置在減壓閥610與PU管612之間的連接管路上，空氣過濾器69起到凈化氣體作用。PU管612與空氣過濾器69之間也通過彎頭68連接。

另外，在進氣接口62與進氣端子65之間設置有進氣球閥63，進氣接口62與進氣端子65之間通過進氣直通62連通。進氣端子65固定在進氣端子固定板66上。

在PU管612與氣嘴2的連接處設置有電磁閥613，PU管612與氣嘴2通過電磁閥613連接。