[實用新型]一種高速公路風屏障立柱固定裝置

有效

• 申請號: 201520411643.5
• 申請日: 2015-06-15
• 公開（公告）號: CN204803773U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 宿鐘鳴;李志強;董立山;孫志杰;薛曉輝
• 申請（專利權）人: 山西省交通科學研究院;山西交科公路勘察設計院
• 主分類號: E01F7/02
• 分類號: E01F7/02;E02D27/42
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務所 42001
• 代理人: 余曉雪;王敏鋒

1.一種高速公路風屏障立柱固定裝置，其特征在于：包括混凝土基座（1）、立柱腹板（9）和風屏障立柱翼緣（8），所述混凝土基座（1）內部上端設有下部方鋼板（3），所述下部方鋼板（3）的上端面與混凝土基座（1）的上端面平齊，在下部方鋼板（3）上重疊放置有上部方鋼板（4）；混凝土基座（1）內部設有U型螺栓（2），U型螺栓（2）的兩端端部均設有外螺紋柱（6），外螺紋柱（6）的頂部從下至上依次穿過下部方鋼板（3）、上部方鋼板（4），并且外螺紋柱（6）頂端布置于上部方鋼板（4）上方，外螺紋柱（6）頂端部螺紋連接有螺母（7）；所述上部方鋼板（4）垂直固定連接有立柱腹板（9），立柱腹板（9）的底邊與上部方鋼板（4）的中心線相重合，所述立柱腹板（9）的兩側邊均固定連接有風屏障立柱翼緣（8）。

2.根據權利要求1所述的一種高速公路風屏障立柱固定裝置，其特征在于：所述混凝土基座（1）由混凝土構建而成，所述下部方鋼板（3）與上部方鋼板（4）均呈正方形形狀，其長度為40～50cm。

3.根據權利要求1所述的一種高速公路風屏障立柱固定裝置，其特征在于：所述U型螺栓（2）的數量為兩個，所述外螺紋柱（6）依次穿過下部方鋼板（3）靠近角處、上部方鋼板（4）靠近角處。

4.根據權利要求1或2所述的一種高速公路風屏障立柱固定裝置，其特征在于：所述下部方鋼板（3）與上部方鋼板（4）之間密閉連接有彈性墊層（5）。

5.根據權利要求1或2所述的一種高速公路風屏障立柱固定裝置，其特征在于：所述立柱腹板（9）的兩側面分別焊接固定有梯形鋼板（10），該梯形鋼板（10）與上部方鋼板（4）焊接固定。

6.根據權利要求5所述的一種高速公路風屏障立柱固定裝置，其特征在于：所述螺母（7）與上部方鋼板（4）之間設有防松動墊圈（11）。

7.根據權利要求1或2所述的一種高速公路風屏障立柱固定裝置，其特征在于：所述立柱腹板（9）與上部方鋼板（4）之間焊接固定，所述風屏障立柱翼緣（8）與上部方鋼板（4）之間焊接固定。

8.根據權利要求1所述的一種高速公路風屏障立柱固定裝置，其特征在于：所述風屏障立柱翼緣（8）上開有若干個工藝通孔（81）。

9.根據權利要求1或2或3所述的一種高速公路風屏障立柱固定裝置，其特征在于：所述下部方鋼板（3）與上部方鋼板（4）的厚度均為1～1.5cm，所述混凝土基座（1）的高度為60～80cm。