[實用新型]電機軸裝配裝置有效
| 申請號: | 201520411246.8 | 申請日: | 2015-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN204721167U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發明(設計)人: | 劉豪杰;張麗 | 申請(專利權)人: | 浙江雅迪機車有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/00 | 分類號: | H02K15/00 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機軸 裝配 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機械裝配裝置領域,尤其涉及一種將電機軸安裝至電機支架中心孔中的裝配裝置。
背景技術
現有的電動車的輪轂、電機軸與車輪之間的連接結構,結構簡單,易于組裝,并能為車子帶來穩定的運行狀況。如一專利號為ZL201420525825.0公告號為CN204077975U)的中國實用新型專利《自平衡雙輪電動車輪轂電機電機軸與車輪之間的連接結構》披露了一種將電機軸連接在電機支架中,而不需要借助額外部件的連接結構,具體地為由于固定電機軸的電機支架中心的孔徑小于電機軸的直徑,這樣,當電機軸壓入電機支架中心孔內時,不需要對電機軸與支架之間進行焊接或是在電機軸上加入螺絲等固定部件,就能完成電機軸與電機支架的固定連接,而且電機軸與支架中心孔之間還完全沒有任何位移可能,即完成了電機組件的組裝,最后將電機軸連同車輪支架一起共同安裝到輪轂中并通過輪轂電機的定子連接。但現有的電機軸裝配,作業起來費時費力,導致工作效率低下。并且將電機軸壓入電機支架中心孔時,壓入力與兩者的配合過盈量最好能滿足一定的函數關系:定性的說,過盈量越大,壓入力需要越大。但過盈量必須控制在一定范圍,過盈量太大會導致轉動不靈活,太小又會配合松垮,兩者都會導致電機軸的壽命縮短,因此有必要設計一種裝配裝置來完成上述操作,并能判斷零部件制作的質量,以確保裝配后的組件質量。
發明內容
本實用新型所要解決的一個技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種結構簡單、操作方便地將電機軸輕松安裝至電機支架中心孔中的電機軸裝配裝置。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:該電機軸裝配裝置,其特征在于:包括
機體;
底座,設于前述的機體上,該底座上設置有定位柱,所述定位柱具有與待裝配的電機軸相適配的軸孔;
壓裝組件,設于前述的機體上并能將電機軸壓入電機支架中心孔中;
一調節件,位于所述定位柱下方,能調節所述定位柱的軸孔與所述壓裝組件處于同一軸線。
壓裝組件的實現方式可有多種,如氣缸帶動活塞桿下壓。但為了能獲得更大的壓入力,作為優選,所述壓裝組件為油缸,該油缸的活塞桿能相對機體上下移動,且在活塞桿下移的狀態下,能將電機軸壓入電機支架中心孔中。
由于壓裝前,電機軸的一端是預先插置在支架中心孔中并伸入至定位柱的軸孔中,為了能保證壓力正對施加,優選的是,所述調節件包括設置在所述底座上的長孔以及位于底座上能沿著所述長孔滑移的基座,且所述基座的內端設有向上延伸的能與所述定位柱相抵靠的第一擋壁,當定位柱的軸孔中心線與所述活塞桿的軸線處于同一軸線上時,該定位柱與第一擋壁相抵,以供定位柱快速移動到位。
再進一步改進的是,所述基座的外端也設有向上延伸的能與所述定位柱相抵靠的第二擋壁,并且所述第一擋壁和第二擋壁的內側壁設計成與所述定位柱的周面相匹配的弧形面,利用第二擋壁,可防止裝配后的電機組件和定位柱從基座上滑落,使得作業起來更為安全。
所述第一擋壁和第二擋壁上分別開有至少一個貫穿所述基座的安裝孔,所述安裝孔內適配有定位栓,且所述定位栓的尾部能露出所述長孔。若定位柱的軸孔與所述壓裝組件不處于同一軸線的情況下,可通過移動基座,使相應的定位栓在長孔內移動而進行調節,待調節完則在定位栓尾部配以螺帽即可完成固定。
更進一步的改進,所述基座上設置有位于所述定位柱下方的凹槽,該凹槽內設置有檢測所述活塞桿下壓力的壓力傳感器,相應地,所述油缸上設置有能檢測所述活塞桿的位置變化從而發出信號的檢測件。該壓力傳感器和檢測件均與設置在機體外側的控制器相連接,該控制器可以使用PLC控制器或PC機,也可以根據需要選用現有技術中的其它控制系統,根據活塞桿的移動距離以及感測到的定位柱所受到的下壓力的數據,可判定電機軸壓入電機支架中心孔的過盈量是否處于合理的范圍內。
在上述更進一步改進的方案中,所述檢測件可以為直線位移傳感器,也可以為上、下行程開關。
進一步地,所述上、下行程開關均采用由安裝在所述活塞桿上的磁鐵和安裝在所述油缸缸體外壁上的磁性傳感器所構成的磁性開關。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于,使用時將電機支架放置在底座的定位柱上,電機軸的一端插置在電機支架中心孔中,并伸入到定位柱的軸孔中,定位柱通過調節件可以快速定位,這樣啟動壓裝組件即可以將電機軸快速、輕松地壓入到電機支架中心孔中,因而這樣的裝置具有結構簡單,操作方便、裝配效率高的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖;
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