[實用新型]一種可升降的電動滾筒裝置有效
| 申請號: | 201520409917.7 | 申請日: | 2015-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN204702118U | 公開(公告)日: | 2015-10-14 |
| 發明(設計)人: | 李彬彬 | 申請(專利權)人: | 浙江協升機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/06 | 分類號: | B65G23/06 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 317500 浙江省臺州市溫嶺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降 電動滾筒 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種滾筒,特別涉及一種可升降的電動滾筒裝置。
背景技術
電動滾筒是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內部的新型驅動裝置,它主要應用于固定式和移動式帶式輸送機、代替傳統的電動機,減速器在驅動滾筒之外的分離式驅動裝置。被廣泛的應用于礦山、冶金、化工、煤炭、建材、電力、糧食及生產車間等場景?,F有的電動滾筒是固定在固定座上工作,為了被傳輸物體能順利通過,其各個固定座均在一條直線上,且高度不可調整。在一些特殊場合中,此結構的設計造成了安裝的麻煩以及被傳輸物到達指定位置困難等缺點。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題,提供了一種高度可調,適用場景廣的可升降的電動滾筒裝置。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種可升降的電動滾筒裝置,包括左底座、右底座和滾筒體,所述的滾筒體的兩端部具有固定軸,所述的滾筒體內設置有電動機和減速器,所述的電動機通過傳動軸與減速器相連,所述的減速器上具有輸出軸,所述的滾筒體內部具有與輸出軸相連的連接環,其特征在于,所述的左底座和右底座上均設置有支撐座,所述的支撐座上設置有兩個豎直相對的導軌,所述的兩個導軌之間設置有與導軌相配合的滑塊,所述的滑塊上部具有可供滾筒體兩端的固定軸裝入的固定耳,所述的支撐座上位于支撐座與底座之間設置有氣缸,所述的氣缸軸穿過支撐座的頂部且與滑塊相固連。
本可升降的電動滾筒裝置中,其電動機和減速器工作,輸出軸帶動連接環旋轉從而促使滾筒體在滑塊的固定耳上滾動,而其支撐座上設置的氣缸可帶動滑塊在導軌上上下移動,從而實現了滾筒體可上下調整高度。
與現有技術相比,本可升降的電動滾筒裝置在底座上設置了氣缸和滑塊,其滾筒體可實現高低調整,適用場景更廣泛。
附圖說明
圖1是本可升降的電動滾筒裝置的立體結構示意圖。
圖2是本可升降的電動滾筒裝置中滾筒體的結構示意圖。
圖中,1、左底座;2、右底座;3、滾筒體;4、固定軸;5、電動機;6、減速器;7、傳動軸;8、輸出軸;9、連接環;10、支撐座;11、導軌;12、滑塊;13、固定耳;14、氣缸;14a、氣缸軸。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
如圖1、圖2所示,本可升降的電動滾筒裝置包括左底座1、右底座2和滾筒體3,滾筒體3的兩端部具有固定軸4,滾筒體3內設置有電動機5和減速器6,電動機5通過傳動軸7與減速器6相連,減速器6上具有輸出軸8,滾筒體3內部具有與輸出軸8相連的連接環9,左底座1和右底座2上均設置有支撐座10,支撐座10上設置有兩個豎直相對的導軌11,兩個導軌11之間設置有與導軌11相配合的滑塊12,滑塊12上部具有可供滾筒體3兩端的固定軸4裝入的固定耳13,支撐座10上位于支撐座10與底座之間設置有氣缸14,氣缸軸14a穿過支撐座10的頂部且與滑塊12相固連。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了左底座1、右底座2、滾筒體3、固定軸4、電動機5、減速器6、傳動軸7、輸出軸8、連接環9、支撐座10、導軌11、滑塊12、固定耳13、氣缸14、氣缸軸14a等術語,但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質;把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
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