[實用新型]小型裝載機錐形結構后配重有效
| 申請號: | 201520409686.X | 申請日: | 2015-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN204898766U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 張金煥;張云雷;楊海英;張振國;王慶 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工特種工程機械有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/18 | 分類號: | E02F9/18 |
| 代理公司: | 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 張榮亮 |
| 地址: | 221004 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小型裝載機 錐形 結構 配重 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種小型裝載機,具體是一種小型裝載機錐形結構后配重。
背景技術
小型裝載機以其轉向靈活性應用范圍很廣,特別是礦產、倉庫、廠房等一些狹小空間,緊湊的布局對小型裝載機顯得尤為重要。現有裝載機整機后配重外觀造型粗獷,安裝電瓶處散熱效果差,整體笨重,影響整機靈活性。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種小型裝載機錐形結構后配重,結構布局緊湊,強度高;電瓶箱散熱效果好,檢修維護安全、方便。
為了實現上述目的,本實用新型一種小型裝載機錐形結構后配重,包括配重焊接體、電瓶箱以及鉸鏈;所述配重焊接體上寬下窄、前寬尾部窄在兩方向上呈錐形,配重焊接體上左右分別內嵌一電瓶箱,左、右電瓶箱蓋通過兩側內置式鉸鏈連接到配重焊接體上。
作為本實用新型的一種方案,所述配重焊接體由四顆螺栓安裝在車架上。通過受力分析,經優化分布四顆的后配重螺栓,能夠有效固定及防松,提高可靠性。
作為本實用新型的進一步方案,所述配重焊接體上設用于支撐左、右電瓶箱蓋的撐桿。當電瓶箱開啟時由撐桿支撐,使得日常檢修時安全、方便。
作為本實用新型的進一步方案,所述電瓶箱下端開有通風孔,該通風孔不僅用于通風散熱、還兼備排水功能,有利于延長電瓶使用壽命。
作為本實用新型的進一步方案,所述電瓶箱內左、右預留負極開關安裝板。負極開關可兩側選裝,保證使用不同型號發動機能夠通用。
作為本實用新型的進一步方案,所述左、右電瓶箱蓋上設置有扶手,便于開啟電瓶箱蓋。
作為本實用新型的進一步方案,所述配重焊接體上內嵌有后尾組合燈罩。
本實用新型充分利用車架兩側空間設計出錐形結構的后配重,在保證質心位置優勢前提下,計算出合理錐度角,與整機協調一致,結構布局緊湊,增加轉向靈活性,有效預防不平路面低矮物碰撞;內嵌式電瓶箱、后尾燈,降低碰撞風險帶來損傷,同時使后配重整體外觀視覺達到簡潔效果,內置式鉸鏈有效減緩因雨水浸蝕鉸鏈生銹現象。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖3為本實用新型的撐桿部分示意圖;
圖中:1、配重焊接體,2、后尾組合燈罩,3、右電瓶箱,4、鉸鏈,5、扶手,6、撐桿,7、左電瓶箱。
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案,下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。
如圖1和圖2所示,本實用新型小型裝載機錐形結構后配重,包括配重焊接體1、電瓶箱以及鉸鏈4;所述配重焊接體1上寬下窄、前寬尾部窄在兩方向上呈錐形,配重焊接體1上左右分別內嵌一電瓶箱,左、右電瓶箱蓋7、3通過兩側內置式鉸鏈4連接到配重焊接體1上。
本實用新型安裝時,配重焊接體1由四顆螺栓安裝在車架上,通過受力分析,經優化分布四顆的后配重螺栓,能夠有效固定及防松,提高可靠性。
在上述結構的基礎上,本實用新型還可以在配重焊接體1上設用于支撐左、右電瓶箱蓋7、3的撐桿6,如圖3所示,電瓶箱開啟時由撐桿6支撐,使得日常檢修時安全、方便。本實用新型在電瓶箱下端開有通風孔,該通風孔不僅用于通風散熱、還兼備排水功能,有利于延長電瓶使用壽命。在電瓶箱內左、右預留負極開關安裝板,負極開關可兩側選裝,保證使用不同型號發動機能夠通用,可根據實際需要選用。在左、右電瓶箱蓋7、3上設置有扶手5,便于開啟電瓶箱蓋。在配重焊接體1上內嵌有后尾組合燈罩2。
當然,上述實施例僅是本實用新型的優選方案,具體并不局限于此,在此基礎上可根據實際需要作出具有針對性的調整,從而得到不同的實施方式。由于可能實現的方式較多,這里就不再一一舉例說明。
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