[實用新型]一種立體車庫物聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520409458.2
• 申請日: 2015-06-15
• 公開（公告）號: CN204759708U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邵雄
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江隆舜工貿(mào)有限公司
• 主分類號: G08B25/00
• 分類號: G08B25/00;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車庫領(lǐng)域，特別指一種立體車庫物聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著國內(nèi)汽車數(shù)量逐步增多，造成的一個重要的問題是汽車無處停放，車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30～40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，機械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。立體車庫在國內(nèi)屬于較新技術(shù)，與其配套的功能還有待完善。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計合理，實現(xiàn)立體車庫智能化故障報警，自動化程度高的立體車庫物聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)。

本實用新型采取的技術(shù)方案如下：一種立體車庫物聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)，包括客戶端、服務(wù)器、智能網(wǎng)關(guān)、PLC及立體車庫，其中，上述智能網(wǎng)關(guān)的兩端分別連接在PLC及服務(wù)器上，接收PLC及服務(wù)器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)及命令，并內(nèi)設(shè)智能監(jiān)控算法，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳及命令下發(fā)；PLC與立體車庫連接，以監(jiān)測立體車庫數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳輸至智能網(wǎng)關(guān)；服務(wù)器連接智能網(wǎng)關(guān)，對智能網(wǎng)關(guān)進(jìn)行管理與鑒權(quán)；客戶端連接在服務(wù)器上，通過瀏覽器訪問服務(wù)器，對智能網(wǎng)關(guān)進(jìn)行管理和訪問。

優(yōu)選地，所述的智能網(wǎng)關(guān)通過RS485讀取PLC的實時狀態(tài)與報警信息，并通過有線網(wǎng)絡(luò)或GPRS將數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器。

優(yōu)選地，所述的服務(wù)器包括SOCKET與WEBServer兩種讀取數(shù)據(jù)的接口，推送報警消息到客戶端。

優(yōu)選地，所述的客戶端包括本地PC客戶端及遠(yuǎn)程PC客戶端，本地PC客戶端及遠(yuǎn)程PC客戶端分別通過ineternet網(wǎng)與服務(wù)器連接。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型將立體車庫PLC控制器、智能網(wǎng)關(guān)、服務(wù)器和客戶端集成設(shè)計，形成一種立體車庫物聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)，針對：前(上)超長，人車誤入；后(下)超長，人車誤入；地面層橫移限位異常；無此車位號；安全掛鉤部分異常；上升越限；下降越限；上升超時；下降超時；升降限位開關(guān)異常；升降臺板有二個以上不在定位位置；升降臺板未復(fù)位；橫移超時；電源故障；PLC電壓太低；升降過載；橫移過載等立體車庫故障進(jìn)行實時監(jiān)測，通過PLC將檢測數(shù)據(jù)傳輸至智能網(wǎng)關(guān)，智能網(wǎng)關(guān)與服務(wù)器連接，以將數(shù)據(jù)傳輸至服務(wù)器，并將服務(wù)器接收到客戶端的下行命令傳遞至PLC控制器，實現(xiàn)對立體車庫的控制，完成故障報警功能。

附圖說明

圖1為本實用新型的方框原理圖。

圖2為本實用新型網(wǎng)關(guān)身份驗證授權(quán)的流程圖。

圖3為本實用新型網(wǎng)關(guān)身份確認(rèn)的流程圖。

圖4為本實用新型網(wǎng)關(guān)心跳包與校時的流程圖。

圖5為本實用新型軟件自動升級與任務(wù)表更新的流程圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述：

如圖1所示，本實用新型采取的技術(shù)方案如下：一種立體車庫物聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)，包括客戶端、服務(wù)器、智能網(wǎng)關(guān)、PLC及立體車庫，其中，上述智能網(wǎng)關(guān)的兩端分別連接在PLC及服務(wù)器上，接收PLC及服務(wù)器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)及命令，并內(nèi)設(shè)智能監(jiān)控算法，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳及命令下發(fā)；PLC與立體車庫連接，以監(jiān)測立體車庫數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳輸至智能網(wǎng)關(guān)；服務(wù)器連接智能網(wǎng)關(guān)，對智能網(wǎng)關(guān)進(jìn)行管理與鑒權(quán)；客戶端連接在服務(wù)器上，通過瀏覽器訪問服務(wù)器，對智能網(wǎng)關(guān)進(jìn)行管理和訪問。

智能網(wǎng)關(guān)通過RS485讀取PLC的實時狀態(tài)與報警信息，并通過有線網(wǎng)絡(luò)或GPRS將數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器。

服務(wù)器包括SOCKET與WEBServer兩種讀取數(shù)據(jù)的接口，推送報警消息到客戶端。

客戶端包括本地PC客戶端及遠(yuǎn)程PC客戶端，本地PC客戶端及遠(yuǎn)程PC客戶端分別通過ineternet網(wǎng)與服務(wù)器連接。