[實(shí)用新型]用于細(xì)紗機(jī)集體落紗筒管輸送裝置的托盤(pán)輸送導(dǎo)軌副

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520409347.1
• 申請(qǐng)日: 2015-06-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204779996U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔桂生;朱建廈;徐兆山;顧鴻奎
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 常州市同和紡織機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): D01H1/14
• 分類(lèi)號(hào): D01H1/14;D01H11/00
• 代理公司: 常州市維益專(zhuān)利事務(wù)所 32211
• 代理人: 賈海芬

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于細(xì)紗機(jī)集體落紗筒管輸送裝置的托盤(pán)輸送導(dǎo)軌副，屬于環(huán)錠紡細(xì)紗機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

托盤(pán)輸送導(dǎo)軌是細(xì)紗機(jī)集體落紗細(xì)紗的核心部件之一，細(xì)紗機(jī)在集體落紗時(shí)，筒管依靠托盤(pán)隨同托盤(pán)支架在輸送軌道上移動(dòng)并準(zhǔn)確定位筒管位置。托盤(pán)輸送導(dǎo)軌要將滿紗筒管移至紗管箱，同時(shí)將空筒管移至到待機(jī)位，為下次落紗做好準(zhǔn)備。目前，細(xì)紗機(jī)集體落紗鋼帶托盤(pán)輸送導(dǎo)軌主要有兩種，一種是單軌式結(jié)構(gòu)，此型托盤(pán)輸送導(dǎo)軌為鋁合金型材，對(duì)與其配合安裝的基座角度要求非常高，導(dǎo)致其基座加工精度非常苛刻，難加工，安裝調(diào)試不便。而托盤(pán)整體通過(guò)撥桿而卡合在其外表面上滑動(dòng)，摩擦面積大，阻力大，磨損亦大。另一種結(jié)構(gòu)采用折彎出的鋼板制成導(dǎo)軌，不僅對(duì)一致性要求很高，且安裝、運(yùn)輸過(guò)程中較易變形，安裝時(shí)難以達(dá)到要求，使托盤(pán)整體都貼合在輸送導(dǎo)軌上滑動(dòng)，摩擦面積較大，阻力較大。尤其在出現(xiàn)導(dǎo)軌飛花結(jié)塊堵塞時(shí)，由于導(dǎo)軌副的自清潔能力欠佳，會(huì)使托盤(pán)或托盤(pán)支架易脫離輸送導(dǎo)軌，引起落紗故障。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有摩擦面小、阻力小、不易變形、易于批量加工、安裝調(diào)試簡(jiǎn)便的用于細(xì)紗機(jī)集體落紗筒管輸送裝置的托盤(pán)輸送導(dǎo)軌副。

本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的的技術(shù)方案是：一種用于細(xì)紗機(jī)集體落紗筒管輸送裝置的托盤(pán)輸送導(dǎo)軌副，其特征在于：包括輸送導(dǎo)軌和托盤(pán)支架，所述的輸送導(dǎo)軌為內(nèi)側(cè)具有凸弧形限位面及頂部具有弧形支撐面的柱形的雙導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，且雙導(dǎo)軌下部通過(guò)矩形管安裝在底座上，雙導(dǎo)軌和矩形管之間具有空腔，滑動(dòng)座設(shè)置在上雙導(dǎo)軌上，且滑動(dòng)座下部的連接座設(shè)置空腔內(nèi)，滑動(dòng)座的內(nèi)凹弧面與雙導(dǎo)軌上的凸弧形限位面相配限位，雙導(dǎo)軌的弧形支撐面支承托盤(pán)支架的滑動(dòng)座。

本實(shí)用新型的輸送導(dǎo)軌為內(nèi)側(cè)具有凸弧形限位面及頂部具有弧形支撐面的柱形的雙導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，易于批量生產(chǎn)，加工出的零部件的一致性得到保證，且無(wú)論在運(yùn)輸還是安裝過(guò)程中都不易變形，雙導(dǎo)軌下部通過(guò)矩形管安裝在底座上，安裝時(shí)是以平面接觸固定，無(wú)角度要求，則易于滿足相互之間的位置安裝要求，安裝調(diào)試簡(jiǎn)便。本實(shí)用新型的輸送導(dǎo)軌與托盤(pán)支架通過(guò)凸弧形限位面進(jìn)行導(dǎo)向，并通過(guò)雙導(dǎo)軌頂部的弧形支撐面支承托盤(pán)支架，因此摩擦面積小，運(yùn)行阻力小，磨損亦小，雙導(dǎo)軌表面經(jīng)硬質(zhì)氧化處理，耐磨能力更佳。本實(shí)用新型在滑動(dòng)座的內(nèi)凹弧面設(shè)有排污槽，可導(dǎo)軌飛花進(jìn)行收集，可通過(guò)安裝在車(chē)頭部和車(chē)尾部毛刷或吹風(fēng)口或吸風(fēng)口對(duì)排污槽道排出的棉絮等物質(zhì)進(jìn)行清理，將纖維絨毛清除，故提高導(dǎo)軌副自清潔能力更優(yōu)，解決了由于飛花結(jié)塊堵塞引起的落紗故障。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1是本實(shí)用新型托盤(pán)輸送導(dǎo)軌副的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型輸送導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型托盤(pán)輸送導(dǎo)軌副的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1—筒管，2—托盤(pán)，3—托盤(pán)支架，3-1—滑動(dòng)座，3-2—內(nèi)凹弧面，3-3—排污槽道，4—輸送導(dǎo)軌，4-1—凸弧形限位面，4-2—弧形支撐面，5—矩形管，6—空腔，7—底座，8—傳動(dòng)齒，9—鋼帶。

具體實(shí)施方式

見(jiàn)圖1所示，本實(shí)用新型用于細(xì)紗機(jī)集體落紗筒管輸送裝置的托盤(pán)輸送導(dǎo)軌副，包括輸送導(dǎo)軌4和托盤(pán)支架3，筒管1設(shè)置在托盤(pán)2上，托盤(pán)2用于承載筒管1，而托盤(pán)2卡合在兩兩托盤(pán)支架3間，輸送導(dǎo)軌4為內(nèi)側(cè)具有凸弧形限位面4-1及頂部具有弧形支撐面4-2的柱形的雙導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，凸弧形限位面4-1可為圓形面或橢圓形限位面，且雙導(dǎo)軌下部通過(guò)矩形管5安裝在底座7上，雙導(dǎo)軌和矩形管5之間具有空腔6，滑動(dòng)座3-1設(shè)置在上雙導(dǎo)軌上，且滑動(dòng)座3-1下部的安裝座設(shè)置空腔6內(nèi)，該雙導(dǎo)軌獨(dú)立對(duì)稱(chēng)設(shè)置，連接在托盤(pán)支架3下部安裝座與鋼帶9和傳動(dòng)齒8連接，通過(guò)傳動(dòng)齒8進(jìn)行傳動(dòng)和定位，鋼帶9繞在車(chē)頭和車(chē)尾上的主動(dòng)導(dǎo)向輪及被動(dòng)導(dǎo)向輪上被導(dǎo)向、張緊和定位，鋼帶9及傳動(dòng)齒8穿設(shè)在雙導(dǎo)軌之間空腔6，通過(guò)主動(dòng)導(dǎo)向輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒8使鋼帶9移動(dòng)，帶動(dòng)托盤(pán)支架3沿雙導(dǎo)軌可靠移動(dòng)，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且也解決了鋼帶9脫離造成。