[實用新型]一種馬刀鋸往復傳動結構

有效

• 申請號: 201520408619.6
• 申請日: 2015-06-15
• 公開（公告）號: CN204771777U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 王亮;鄭華平;嚴林根
• 申請（專利權）人: 寧波良業電器有限公司
• 主分類號: B23Q5/027
• 分類號: B23Q5/027
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 劉鳳欽;方聞俊

1.一種馬刀鋸往復傳動結構，包括能將鋸片安裝其上的往復桿(1)，及固定在減速箱(2)外的電機(3)，其特征在于：所述往復桿(1)約束在減速箱(2)內僅能前后滑移，往復桿(1)一端穿出減速箱(2)，所述減速箱(2)內設有能繞自身軸線旋轉的第一錐形齒輪(5)，第一錐形齒輪(5)的上端面上設有向上延伸的偏心軸(51)，所述往復桿(1)的后端具有傳動塊部(11)，傳動塊部(11)的底部開有沿左右方向設置的滑槽(111)，所述偏心軸(51)位于該滑槽(111)內，第一錐形齒輪(5)的旋轉使偏心軸(51)帶動往復桿(1)前后滑移，所述電機(3)的輸出軸上安裝有第二錐形齒輪(6)，該第二錐形齒輪(6)伸入所述減速箱(3)內并與第一錐形齒輪(5)傳動嚙合。

2.根據權利要求1所述的馬刀鋸往復傳動結構，其特征在于：所述偏心軸(51)上套設有能相對偏心軸(51)旋轉的軸套(4)，所述滑槽(111)的前后內壁與軸套(4)外周貼合。

3.根據權利要求1所述的馬刀鋸往復傳動結構，其特征在于：所述減速箱(2)內設有導向套(7)，所述往復桿(1)穿設在該導向套(7)內，往復桿(1)上開有沿其軸向設置的條形導向孔(12)，減速箱(2)的側壁上開有第一穿孔(21)，導向套(7)的周壁上開有第二穿孔(71)，有定位銷(8)穿過第一穿孔(21)和第二穿孔(71)后插入條形導向孔(12)內以對往復桿(1)進行導向。

4.根據權利要求3所述的馬刀鋸往復傳動結構，其特征在于：所述導向套(7)呈圓管狀，所述往復桿(1)的部分呈圓管狀，所述條形導向孔(12)、第一穿孔(21)、第二穿孔(71)和定位銷(8)各有兩個，兩個所述條形導向孔(12)設于往復桿(1)的管狀部分管壁的左右兩側。

5.根據權利要求1所述的馬刀鋸往復傳動結構，其特征在于：所述第一錐形齒輪(5)和第二錐形齒輪(6)均為弧形齒錐形齒輪。

6.根據權利要求1所述的馬刀鋸往復傳動結構，其特征在于：所述第一錐形齒輪(5)的下端面中心處具有向下延伸的軸部(52)，該軸部(52)通過軸承(10)安裝在減速箱(2)內。

7.根據權利要求1所述的馬刀鋸往復傳動結構，其特征在于：所述減速箱(2)的前端固定有呈U形的擋板(9)，所述往復桿(1)的前端穿出減速箱(2)后位于該擋板(9)內，擋板(9)的前端面上開有豎向設置一根安裝在往復桿(1)上的鋸片穿出的條形孔(91)。