[實用新型]一種離岸港口有效
| 申請號: | 201520407664.X | 申請日: | 2015-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN204713387U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發明(設計)人: | 殷浩淼;王晉寶;鄒海江;田美靈 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋學院 |
| 主分類號: | B63B35/44 | 分類號: | B63B35/44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 離岸 港口 | ||
技術領域
本實用新型屬于水利運輸樞紐工程領域,具體涉及一種離岸港口。
背景技術
世界經濟的迅速全球化發展增加了對國際貨運的需求。需求增加的結果是,越來越多的貨運公司選用裝載能力超過14,800TEU的特大型集裝箱船。盡管這些大型貨船能提高貨物運輸的效率,然而,全世界僅有20余個港口能處理這些貨船,隨之增加的從“樞紐港口”轉運到貨物最終目的地的需要帶來了額外的運輸成本和時間損耗。
能處理未來超大型貨船的港口的發展受到重重障礙的制約。其中一個障礙是缺乏用于港口的可用沿海土地。不僅用于港口發展的合適沿海土地的數量受限,用于其它目的(例如居住)的沿海土地總體而言也是珍稀的。第二個制約因素是近岸缺乏足夠深的海水,以及額外的疏浚和建造擋水墻將帶來巨額花費。
發明內容
本實用新型根據現有技術存在的問題,提出一種離岸港口,該離岸港口開創了港口建造的新模式,通過若干個懸浮支撐塊將整個甲板平臺支撐起來,懸浮在海面,無需占用沿海土地,并且安裝便捷迅速。
本實用新型技術方案如下:本實用新型一種離岸港口,包括甲板平臺;其特征在于,所述甲板平臺的下方設有若干個懸浮支撐塊;所述懸浮支撐塊為表面鏤空結構;所述甲板平臺和懸浮支撐塊之間通過鋼筋連接,所述相鄰懸浮支撐塊之間通過鋼筋連接;所述若干個懸浮支撐塊呈U形排布。
所述懸浮支撐塊為立方體結構。
所述懸浮支撐塊為橢球體結構。
所述懸浮支撐塊上設有若干個橢圓孔。
所述懸浮支撐塊上設有若干個圓孔。
本實用新型還包括與所述甲板平臺連接的通往干地的橋梁或隧道。
本實用新型的有益效果:本實用新型一種離岸港口,開創了港口建造的新模式,通過若干個懸浮支撐塊將整個甲板平臺支撐起來,懸浮在海面,無需占用沿海土地,并且安裝便捷迅速,并能夠根據需要實現自動移動;本實用新型一種離岸港口,懸浮支撐塊相互連接形成U形結構,能夠很好的起到阻擋海水波浪的作用,同時懸浮支撐塊表面的鏤空結構能夠很好的實現水流的疏導,懸浮支撐塊的數量可以根據所需要的甲板的面積進行調整,懸浮支撐塊設置海水中,可以不破壞當地海水環境,形成海底動植物的棲息地或者是人工礁。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例二的結構示意圖。
圖3為懸浮支撐塊的結構示意圖。
圖中:1-甲板平臺;2-懸浮支撐塊;21-圓孔;3-入港口;4-起重機;5-集裝箱;6-橋梁或隧道。
具體實施方式
實施例一
如圖1和3所示,本實用新型一種離岸港口,包括甲板平臺1;所述甲板平臺1的下方設有若干個懸浮支撐塊2;所述懸浮支撐塊2為表面鏤空結構;所述甲板平臺1和懸浮支撐塊2之間通過鋼筋連接,所述相鄰懸浮支撐塊2之間通過鋼筋連接;所述若干個懸浮支撐塊2呈U形排布。本實用新型所述懸浮支撐塊2為立方體結構,根據需要也可以設置為橢球體結構。所述懸浮支撐塊2上設有若干個橢圓孔或者是圓孔21。
如圖1所示,本實施例港口直接設置在岸邊。
圖中所示,標注出了集裝箱5和起重機4,起重機4設置在入港口處。
實施例二
如圖2和3所示,本實用新型一種離岸港口,包括甲板平臺1;所述甲板平臺1的下方設有若干個懸浮支撐塊2;所述懸浮支撐塊2為表面鏤空結構;所述甲板平臺1和懸浮支撐塊2之間通過鋼筋連接,所述相鄰懸浮支撐塊2之間通過鋼筋連接;所述若干個懸浮支撐塊2呈U形排布。本實用新型所述懸浮支撐塊2為立方體結構,根據需要也可以設置為橢球體結構。所述懸浮支撐塊2上設有若干個橢圓孔或者是圓孔21。本實用新型還包括與所述甲板平臺1連接的通往干地的橋梁或隧道6。
如圖2所示,本實施例港口設置在距離岸邊一定位置處,通過橋梁或者隧道6通往岸邊。
這是根據不同的需要設置的,因為不同的地方地理位置,周邊環境都不相同,有的地方適合設置在岸邊,而有的地方不能設置在岸邊,本實用新型兼顧了多樣性,對于不能設置在岸邊的也可以通過橋梁和隧道與岸邊連接。本實用新型可以漂浮在海面上,根據需要由輪船拉動到指定位置,實現了高機動性。
根據需要底部的懸浮支撐塊也可以設置為八字形,波浪形,可以用來適應不同的海域條件。
本實用新型一種離岸港口,開創了港口建造的新模式,通過若干個懸浮支撐塊將整個甲板平臺支撐起來,懸浮在海面,無需占用沿海土地,并且安裝便捷迅速;本實用新型一種離岸港口,懸浮支撐塊相互連接形成U形結構,能夠很好的起到阻擋海水波浪的作用,同時懸浮支撐塊表面的鏤空結構能夠很好的實現水流的疏導,懸浮支撐塊的數量可以根據所需要的甲板的面積進行調整,懸浮支撐塊設置海水中,可以不破壞當地海水環境,形成海底動植物的棲息地或者是人工礁。
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