[實用新型]一種基坑疏浚土填方結構

有效

• 申請號: 201520407662.0
• 申請日: 2015-06-12
• 公開（公告）號: CN204715368U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 劉一凡;王晉寶;王亞軍
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: E02D17/18
• 分類號: E02D17/18
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本實用新型屬于建筑機械技術領域，具體涉及一種基坑疏浚土填方結構。

背景技術

在港口、航道的疏浚過程中,通常會產生大量的疏浚淤泥。由于數量多,疏浚泥的處理問題在港口、航道的建設與維護當中顯得尤為突出。疏浚工程中產生的疏浚泥通常采用堆放或拋棄的方法,堆放要占用大量的土地,而海洋拋泥由于引起的海洋環境污染問題,已越來越多地受到各方面的限制。另外,在海洋港口等海岸工程的建設過程中，通常需要大量的土石方來進行填海造陸。我國沿海港口城市多位于沖積平原和三角洲地區，要在當地獲得大量的土石方比較困難,遠距離開采運輸又不經濟。通過對疏浚泥進行固化處理，改良其高含水率、低強度的性質而成為具有良好工程性質的土加以運用,是解決以上兩個矛盾的較好方法。

如一授權公告號為CN203079815U(公告日為2013年07月24日)的中國實用新型專利公開了一種疏浚泥固化裝置，其特征在于：包括用于輸送疏浚泥的輸泥管路，輸泥管路的進口端插入處理前的疏浚泥中用以吸取疏浚泥，輸泥管路的出口端下方設有用以收集固化處理后的疏浚泥的收集容器，該輸泥管路的中部位置處設有用以往輸泥管路中添加粉料固化劑的添加口。

目前在國外雖然已有大量的成套設備出現，但是價格昂貴，且操作難度高，結構復雜，因此，市場急需一種價格低，施工時間短，可使固化劑和疏浚泥混合均勻的設備在工程施工中得到實際應用的設備出現。

發明內容

本實用新型針對以上缺點，立足于解決現有疏浚泥固化做填筑材料設備成本高，施工時間長，操作復雜、疏浚泥和固化劑不能充分摻合均勻的問題。提出了一種基坑疏浚土填方結構，該裝置機構設計合理，施工快速，成本低，可在工程中大量運用。

為實現本實用新型的目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種基坑疏浚土填方結構，包括軌道，所述軌道安裝在基坑內壁，其特征在于：滑塊通過升降機帶動在軌道上做升降運動，所述滑塊之間連接有橫桿，多個攪拌噴料裝置均布安裝在橫桿上；所述攪拌噴料裝置頂部安裝有電機，所述電機下面設有大攪拌室和小攪拌室，通過電機帶動的大攪拌桿安裝在大攪拌室內，小攪拌桿安裝在小攪拌室內并與大攪拌桿連接，出料管連接在小攪拌室下方，疏浚泥進料管和固化劑進料管與大攪拌室連通。

優先地，所述疏浚泥進料管和固化劑進料管與外部供料機構連接，其上面還設有卡扣將兩者固定在橫桿上。

優先地，所述滑塊與軌道之間為燕尾槽配合，內壁接觸處安裝有滑輪。

優先地，所述電機為PLC控制電機。

與現有的技術相比，本實用新型的優點如下：本裝置通過將固化劑和疏浚泥在攪拌裝置內混合，通過兩道攪拌工序使固化劑和疏浚泥攪拌均勻，再排出到基坑內填方，施工速度快，操作方面，成本低，可在工程中進行大量應用。

附圖說明

現在接下來借助于實施例的附圖來對本實用新型進行簡短的描述。附圖中：

圖1示出了本實用新型基坑疏浚土填方結構的結構布置圖；

圖2示出了本實用新型攪拌噴料裝置的結構布置圖。

圖中：1、攪拌噴料裝置，2、橫桿，3、疏浚泥進料管，4、卡扣，5、電機，6、固化劑進料管，7、升降機，8、滑塊，9、軌道，10、基坑，11、大攪拌桿，12、小攪拌桿，13、大攪拌室，14、小攪拌室，15、出料管。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本實用新型，但不以任何形式限制本實用新型。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本實用新型的保護范圍。

實施例1

如圖所示，一種基坑疏浚土填方結構，包括軌道9，所述軌道9安裝在基坑10內壁，滑塊8通過升降機7帶動在軌道9做升降運動，所述滑塊8之間連接有橫桿2，多個攪拌噴料裝置1均布安裝在橫桿2上。

所述攪拌噴料裝置1頂部安裝有電機5，電機5為PLC控制電機，所述電機5下面設有大攪拌室13和小攪拌室14，通過電機5帶動的大攪拌桿11安裝在大攪拌室13內，小攪拌桿12安裝在小攪拌室14內并與大攪拌桿11連接，出料管15連接在小攪拌室14下方，疏浚泥進料管3和固化劑進料管6與大攪拌室13連通。

疏浚泥進料管3和固化劑進料管6與外部供料機構連接，為了防止疏浚泥進料管3和固化劑進料管6從橫桿2上脫落，其上面還設有卡扣4將兩者固定在橫桿2上。為了使滑塊8在軌道9上快速移動，滑塊8與軌道9之間為燕尾槽配合，內壁接觸處安裝有滑輪。

本實用新型公開的這種基坑疏浚土填方結構，工作原理是這樣的，將各部件安裝在基坑10內，將疏浚泥進料管3和固化劑進料管6連接供料機構開始供料，疏浚土和固化劑在大攪拌室13內匯合被大攪拌桿11攪拌均勻后進入小攪拌室14內再次攪拌，最后通過出料管15排出到基坑內填方。升降機7通過控制拉動滑塊8在軌道9上面上下運動來使攪拌噴料裝置1處于不同的深度對基坑進行填方。