[實用新型]隧道清洗車萬向刷頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520407598.6
• 申請日: 2015-06-15
• 公開（公告）號: CN204715264U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李付星;劉賀
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州工程學(xué)院
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 南京知識律師事務(wù)所 32207
• 代理人: 高桂珍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種隧道清洗車刷頭，尤其是能夠自由調(diào)節(jié)清洗方向的一種隧道清洗車萬向刷頭。

背景技術(shù)

隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展，隧道的數(shù)量越來越多，由于粉塵、汽車尾氣等原因，隧道內(nèi)壁很容易變臟變黑，因此需要定期進行清洗，隧道清洗車成為必不可少的工具。當(dāng)前存在的隧道清洗車多采用滾輪式毛刷，配合噴水口噴水進行清洗，滾輪式毛刷不夠靈活，在清洗狹窄縫隙或其他小范圍區(qū)域時，往往刷不到污漬，存在清洗死區(qū)，且滾輪式毛刷工作時對水的消耗量很大，因此提供一種隧道清洗車萬向刷頭就很有必要。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服當(dāng)前隧道清洗車存在的不靈活、有清洗死區(qū)、耗水量大的問題，本實用新型提供一種隧道清洗車萬向刷頭，該隧道清洗車萬向刷頭能夠任意方向自由調(diào)節(jié)，不存在清洗死區(qū)，效率高，重量輕，節(jié)省清洗液。

圖1和圖2中，該隧道清洗車萬向刷頭包括：刷子、噴水口、刷頭臂、刷子電機、液壓控制臂、被動齒輪、步進電機、驅(qū)動齒輪、水管；該隧道清洗車萬向刷頭有一個長方管形的刷頭臂，刷頭臂上固定連接有刷子電機，刷子電機的型號為57BL01-A，刷子電機的軸上連接著一個圓盤形的刷子，刷頭臂上開有噴水口，噴水口位于刷子之后，以將水噴在刷子上，清洗刷頭，噴水口與水管互相連通，水管與清洗車的水泵相接；刷頭臂中間設(shè)有一個被動齒輪，被動齒輪連接有固定軸，固定軸穿過液壓控制臂，通過螺帽將固定軸滑動連接在液壓控制臂上；液壓控制臂上設(shè)有一臺步進電機，步進電機的型號為450A-14，步進電機的軸上安裝有驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪與刷頭臂的上的被動齒輪相嚙合，控制整個刷頭臂自由旋轉(zhuǎn)，或成水平狀，或成豎直狀。

所述的刷子電機設(shè)定的個數(shù)為1~10個。

所述的刷子電機并聯(lián)連接后再與車上的供電設(shè)備相接，步進電機由車內(nèi)供電設(shè)備單獨供電、控制。

使用時，通過控制刷頭臂的方向，使刷子始終能夠與隧道內(nèi)壁充分接觸，從而清洗隧道內(nèi)壁各個部位，不存在清洗死角。

本實用新型的有益效果是：該隧道清洗車萬向刷頭能夠任意方向自由調(diào)節(jié)，不存在清洗死區(qū)，效率高，重量輕，節(jié)省清洗液。

附圖說明

????下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖2是本實用新型刷頭臂結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖1和圖2中，1.刷子，2.噴水口，3.刷頭臂，4.刷子電機4、液壓控制臂5、被動齒輪6、步進電機7、驅(qū)動齒輪8、水管9。

具體實施方式

圖1和圖2中，該隧道清洗車萬向刷頭包括：刷子1、噴水口2、刷頭臂3、刷子電機4、液壓控制臂5、被動齒輪6、步進電機7、驅(qū)動齒輪8、水管9；該隧道清洗車萬向刷頭有一個長方管形的刷頭臂3，刷頭臂3上固定連接有刷子電機4，刷子電機4的型號為57BL01-A，刷子電機4的軸上連接著一個圓盤形的刷子1，刷頭臂3上開有噴水口2，噴水口2位于刷子1之后，以將水噴在刷子1上，清洗刷頭，噴水口2與水管9互相連通，水管9與清洗車的水泵相接；刷頭臂3中間設(shè)有一個被動齒輪6，被動齒輪6連接有固定軸，固定軸穿過液壓控制臂5，通過螺帽將固定軸滑動連接在液壓控制臂5上；液壓控制臂5上設(shè)有一臺步進電機7，步進電機7的型號為450A-14，步進電機7的軸上安裝有驅(qū)動齒輪8，驅(qū)動齒輪8與刷頭臂3的上的被動齒輪6相嚙合，控制整個刷頭臂3自由旋轉(zhuǎn)，或成水平狀，或成豎直狀。

所述的刷子電機4設(shè)定的個數(shù)為1~10個。

所述的刷子電機4并聯(lián)連接后再與車上的供電設(shè)備相接，步進電機7由車內(nèi)供電設(shè)備單獨供電、控制。

使用時，通過控制刷頭臂3的方向，使刷子1始終能夠與隧道內(nèi)壁充分接觸，從而清洗隧道內(nèi)壁各個部位，不存在清洗死角。