[實(shí)用新型]一種多個(gè)砂箱同步卸載的聯(lián)動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520407085.5
• 申請(qǐng)日: 2015-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN204672932U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃明利;盧文良;胡俏文;高達(dá);申巧鳳;杜賀軍;王來順;周小峰;許凱;李柏青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B22D33/06
• 分類號(hào): B22D33/06
• 代理公司: 北京律譜知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11457
• 代理人: 羅建書

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及預(yù)制拼裝連續(xù)梁橋施工機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種多個(gè)砂箱同步卸載的聯(lián)動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

在鋼結(jié)構(gòu)施工時(shí)，尤其是在大跨度桁架、屋蓋結(jié)構(gòu)的施工中，施工單位經(jīng)常會(huì)以臨時(shí)支撐架作為平臺(tái)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的組裝，在鋼結(jié)構(gòu)組裝完成后，需要拆除這些臨時(shí)支撐架。

在拆除臨時(shí)支撐架的過程中，鋼結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)會(huì)發(fā)生根本的變化，由臨時(shí)支撐架受力轉(zhuǎn)換到鋼結(jié)構(gòu)自身受力(設(shè)計(jì)狀態(tài))，這個(gè)過程實(shí)際上是對(duì)支撐架的“卸載”，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的“加載”。在這個(gè)過程中，支撐(如橋梁橫向的臨時(shí)支撐)卸載是否同步對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的受力有很大的影響，若卸載不同步，就會(huì)造成橋梁鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生扭轉(zhuǎn)，有可能造成鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的破壞。

砂箱式臨時(shí)支撐具有施工工藝簡(jiǎn)單，投入成本較少；取材環(huán)保，不產(chǎn)生環(huán)境污染；工裝一次投入，可以循環(huán)使用；承載力較大等優(yōu)點(diǎn)，因此是橋梁施工中較常用的一種臨時(shí)支座，其中的砂箱結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括內(nèi)筒11和外筒12。內(nèi)筒11嵌套在外筒12內(nèi)并與鋼結(jié)構(gòu)接觸，外筒12內(nèi)灌注細(xì)砂粒，并在外筒12的一側(cè)或底端設(shè)置排砂口13，該排砂口13通過閥門螺母14控制其開關(guān)。當(dāng)卸載時(shí)，打開排砂口，鋼結(jié)構(gòu)通過內(nèi)筒壓迫外筒內(nèi)的砂體從排砂口流出，從而使內(nèi)筒從鋼結(jié)構(gòu)緩慢下落，以達(dá)到卸載目的。

桁架的每跨之間使用的砂箱式臨時(shí)支撐會(huì)同時(shí)利用多個(gè)砂箱，而且每個(gè)砂箱都是獨(dú)立的。由于每個(gè)砂箱都是獨(dú)立的，當(dāng)需要同時(shí)卸載多個(gè)砂箱時(shí)，卸載的同步性就成為了一個(gè)需要關(guān)注的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種多個(gè)砂箱同步卸載的聯(lián)動(dòng)裝置，通過其能夠完成多個(gè)獨(dú)立砂箱的同步卸載。

本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型提供一種多個(gè)砂箱同步卸載的聯(lián)動(dòng)裝置，其包括：

主動(dòng)齒帶輪、從動(dòng)齒帶輪、同步齒形帶和扳手；

主動(dòng)齒帶輪及從動(dòng)齒帶輪上安裝有同步齒形帶；

扳手包括扳手頭和與所述扳手頭連接的手柄；扳手頭與所述主動(dòng)齒帶輪固定在一起；

所述扳手的中心和所述從動(dòng)齒帶輪的中心均設(shè)置有多邊形孔，該多邊形孔與設(shè)置在砂箱上排砂口的閥門螺母的外形吻合。

更進(jìn)一步地，所述從動(dòng)齒帶輪的數(shù)目根據(jù)實(shí)際工程中砂箱的數(shù)目來確定。

更進(jìn)一步地，同步齒形帶的長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際工程中砂箱的間距來確定。

更進(jìn)一步地，所述主動(dòng)齒帶輪設(shè)置有中心孔；所述扳手頭部分穿于所述中心孔并通過螺栓或者鍵與所述主動(dòng)齒帶輪固定在一起。

更進(jìn)一步地，所述主動(dòng)齒帶輪設(shè)置有中心孔；所述中心孔為多邊形孔洞；所述扳手頭的外形為與所述多邊形孔洞對(duì)應(yīng)的多邊形。

由上述本實(shí)用新型的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型通過連接于排砂口13的閥門螺母14上的主動(dòng)齒帶輪和從動(dòng)齒帶輪，以及通過同步齒形帶與該主動(dòng)齒帶輪聯(lián)動(dòng)的從動(dòng)齒帶輪，能夠完成橋梁施工過程中臨時(shí)砂箱支撐中多個(gè)獨(dú)立砂箱的同步卸載，使橋梁結(jié)構(gòu)在卸載過程中受力合理，提高卸載過程中橋梁結(jié)構(gòu)安全性。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有砂箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中扳手的主視圖和俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型中扳手與主動(dòng)齒帶輪組合的主視圖以及A-A截面圖；

圖5為本實(shí)用新型中從動(dòng)齒帶輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中：

內(nèi)筒11、外筒12、排砂口13、閥門螺母14；主動(dòng)齒帶輪21、從動(dòng)齒帶輪22、同步齒形帶23、扳手24；扳手頭24-1和手柄24-2。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的技術(shù)方案更為清晰，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)地說明。

本實(shí)用新型提供一種多個(gè)砂箱同步卸載的聯(lián)動(dòng)裝置，其應(yīng)用于預(yù)制拼裝連續(xù)梁橋拼裝完成后，臨時(shí)結(jié)構(gòu)體系向永久結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換過程中，砂箱式臨時(shí)支撐中多個(gè)砂箱的卸落。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如圖2所示，包括：主動(dòng)齒帶輪21、從動(dòng)齒帶輪22、同步齒形帶23和扳手24。

主動(dòng)齒帶輪21及從動(dòng)齒帶輪22上安裝有同步齒形帶23；

主動(dòng)齒帶輪21的外部為齒狀，中心設(shè)置有中心孔；