[實用新型]一種設有位移監測設備的固定治具有效
| 申請號: | 201520406615.4 | 申請日: | 2015-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN204800499U | 公開(公告)日: | 2015-11-25 |
| 發明(設計)人: | 陸輝;駱蓉;趙寶林 | 申請(專利權)人: | 雄華機械(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;G01B21/02 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連平;王熙文 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 設有 位移 監測 設備 固定 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種對轎車方向盤位置調節裝置進行檢測的設備,具體而言,涉及一種設有位移監測設備的固定治具。
背景技術:
一般公知,汽車方向盤設有位置調整裝置,例如,專利申請號CN201310734883.4的實用新型專利申請公開的一種汽車方向盤位置調節裝置。用戶在調整方向盤時,需轉動調整手柄,用戶轉動調整手柄的力度應適當,以方便手臂力量大小不同的用戶進行操作。
按現有技術,在方向盤位置調節裝置出廠前,廠方需對轉動調整手柄的力度進行測試并調整,在測試和調整的過程中,方向盤位置調節裝置需被有效地固定。
如圖1所示,一汽大眾LAVIDA轎車方向盤位置調節裝置90,該裝置包括第一端部體91、中部體92、第二端部體93、位于中部體兩側的左翼94和右翼95、安裝在中部體一側的調整手柄96,所述調整手柄上螺接有松緊調節螺栓。
廠方在對上述一汽大眾LAVIDA轎車方向盤位置調節裝置90進行測試和調整的過程中,使用專門的治具將其固定,在所述方向盤位置調節裝置90被固定的前提下,廠方使用專門的測力手柄轉動調整手柄96,以檢測轉動調整手柄96所需的力度,若所需力度與預定值不符,廠方通過動作松緊調節螺栓以調整動作調整手柄96的力度。由上述可知,所述專門治具對所述方向盤位置調節裝置90的完全固定是準確測試動作調整手柄96所需力度和準確調整所述松緊調節螺栓的前提和關鍵。在所述方向盤位置調節裝置90的測試和調整過程中,所述方向盤位置調節裝置90稍有位移,動作調整手柄96力度的測試結果就不準確,進而,調整松緊調節螺栓也達不到相應的效果。
實用新型內容:
本實用新型所解決的技術問題:在汽車方向盤位置調節裝置出廠前,廠方需對轉動調整手柄的力度進行測試并調整,在測試和調整的過程中,工作人員難以保證方向盤位置調節裝置被有效固定,而且難以知曉方向盤位置調節裝置是否被有效地固定,進而難以保證測試和調整的結果是否準確。
本實用新型提供如下技術方案:
一種設有位移監測設備的固定治具,包括:固定治具和位移監測設備;所述位移監測設備位于固定治具的旁側;
所述固定治具包括底板、第一鎖扣裝置、第二鎖扣裝置、第一支撐裝置、第二支撐裝置;所述位移監測設備包括縱向導軌、監測裝置、定位裝置;
所述第一鎖扣裝置包括第一直線上下氣缸、第一鎖塊、第一支塊、第一支撐平臺;所述第一直線上下氣缸安裝在底板上,第一支塊安裝在第一支撐平臺的側壁上,所述第一鎖塊呈T字形,T字形的第一鎖塊包括后端分支、中部分支、前端分支,后端分支活動連接在第一直線上下氣缸的活塞桿上,中部分支鉸接在第一支塊頂部,第一支撐平臺安裝在底板上且位于前端分支的下方;
所述第二鎖扣裝置包括第二直線上下氣缸、第二鎖塊、第二支塊、第二支撐平臺;所述第二直線上下氣缸安裝在底板上,第二支塊安裝在第二支撐平臺的側壁上,所述第二鎖塊呈T字形,T字形的第二鎖塊包括后端分支、中部分支、前端分支,第二鎖塊的后端分支活動連接在第二直線上下氣缸的活塞桿上,第二鎖塊的中部分支鉸接在第二支塊頂部,第二支撐平臺安裝在底板上且位于第二鎖塊的前端分支的下方;
所述第一支撐裝置包括第一升降氣缸、支撐板,所述第一升降氣缸安裝在底板上,所述支撐板安裝在第一升降氣缸的活塞桿上,支撐板水平設置;
所述第二支撐裝置包括第二升降氣缸、支撐塊,所述第二升降氣缸安裝在底板上,所述支撐塊安裝在第二升降氣缸的活塞桿上;
所述底板呈凸字形,凸字形的底板包括位于前方的小方形板和位于后方的大方形板;所述第一支撐裝置和第二支撐裝置安裝在小方形板上,第一支撐裝置位于第二支撐裝置的正前方;所述第一鎖扣裝置和第二鎖扣裝置對稱分布在大方形板的左右兩側,第一鎖扣裝置中第一鎖塊的前端分支與第二鎖扣裝置中第二鎖塊的前端分支相向設置;
所述監測裝置包括第一滑板、第一支架、橫向導軌、橫向驅動元件、第一縱向驅動元件、氣爪、壓力傳感器;所述第一滑板滑動安裝在縱向導軌上,所述第一縱向驅動元件驅動第一滑板在縱向導軌上滑行,所述橫向導軌安裝在第一滑板上,所述第一支架滑動安裝在橫向導軌上,所述橫向驅動元件驅動第一支架在橫向導軌上滑行,所述氣爪安裝在第一支架上,所述壓力傳感器鑲嵌在氣爪和第一支架之間;
所述定位裝置包括第二滑板、第二支架、橫向氣缸、第二縱向驅動元件、定位頭;所述第二滑板滑動安裝在縱向導軌上,所述第二縱向驅動元件驅動第二滑板在縱向導軌上滑行,所述第二支架固定在第二滑板上,所述橫向氣缸固定在第二支架上,所述定位頭安裝在橫向氣缸的活塞桿上;
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