[實用新型]一種利用真空自動式注油潤滑模具型腔的機構

有效

• 申請號: 201520405058.4
• 申請日: 2015-06-12
• 公開（公告）號: CN204735631U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 徐家平;李海
• 申請（專利權）人: 安徽藍華金屬科技股份有限公司
• 主分類號: B21D37/18
• 分類號: B21D37/18
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

技術領域

本實用新型涉及汽車鋁件制造領域，尤其涉及一種利用真空自動式注油潤滑模具型腔的機構。

背景技術

一般模具生產工件，特別高強板拉延，都是在工件的表面涂上拉延油再生產的，并且上述拉延工作，需要在模具上進行，因此在工作時需要先將工件表面涂上拉延油，再放入模具中進行拉延工作，工作效率低且在涂抹拉延油時容易漏涂，導致拉延工作受阻，工件損壞。因此，解決工件拉延工藝時涂油工作效率低且容易漏涂的問題就顯得尤為重要了。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種利用真空自動式注油潤滑模具型腔的機構，通過在型腔中加入注油管路，抽真空裝置對型腔內進行抽真空處理，通過型腔內的負壓將注油管路中的拉延油抽入型腔中，從而達到自動注油潤滑模具型腔的效果，解決了工件拉延工藝時涂油工作效率低且容易漏涂的問題。

本實用新型提供一種利用真空自動式注油潤滑模具型腔的機構，包括型腔和型芯，所述型腔設置在型芯的下方，所述型腔內部設置有注油管路，所述型腔兩側設置有加油管，所述加油管與注油管路相連，用于向注油管路中供油，所述型腔的上端面設置有抽氣孔，所述型腔右端設置有抽真空裝置，所述抽真空裝置與抽氣孔連接，通過抽氣孔對型腔內部進行抽真空處理。

進一步改進在于：所述型腔與型芯相對端面的表面精度達到Ra0.05。

進一步改進在于：所述型芯兩側設置有扶手，所述扶手上設置有轉軸。

進一步改進在于：所述型腔底部設置有底座，所述底座為耐壓材料制成。

本實用新型的有益效果：通過在型腔中加入注油管路，抽真空裝置對型腔內進行抽真空處理，通過型腔內的負壓將注油管路中的拉延油抽入型腔中，從而達到自動注油潤滑模具型腔的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

其中：1-型腔，2-型芯，3-注油管路，4-加油管，5-抽氣孔，6-抽真空裝置，7-扶手，8-轉軸，9-底座。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1所示，本實施例提供一種利用真空自動式注油潤滑模具型腔的機構，包括型腔1和型芯2，所述型腔1設置在型芯2的下方，所述型腔1內部設置有注油管路3，所述型腔1兩側設置有加油管4，所述加油管4與注油管路3相連，用于向注油管路3中供油，所述型腔1的上端面設置有抽氣孔5，所述型腔1右端設置有抽真空裝置6，所述抽真空裝置6與抽氣孔5連接，通過抽氣孔5對型腔內部進行抽真空處理。所述型腔1與型芯2相對端面的表面精度達到Ra0.05。所述型芯2兩側設置有扶手7，所述扶手7上設置有轉軸8。所述型腔1底部設置有底座9，所述底座9為耐壓材料制成。通過在型腔1中加入注油管路3，抽真空裝置6對型腔1內進行抽真空處理，通過型腔內1的負壓將注油管路3中的拉延油抽入型腔1中，從而達到自動注油潤滑模具型腔的效果。