[實(shí)用新型]船用環(huán)形皮帶輸送機(jī)皮帶架的皮帶收放裝置及輸送機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520405029.8
• 申請(qǐng)日: 2015-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN204777196U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭樹人;許蘇琦;張四勝;伍映華;王清明;孟陽(yáng)輝;楊光明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沅江市恒盛機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B65G21/14
• 分類號(hào): B65G21/14
• 代理公司: 益陽(yáng)市銀城專利事務(wù)所 43107
• 代理人: 舒斌

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種船用環(huán)形皮帶輸送機(jī)，具體地說(shuō)是一種船用環(huán)形皮帶輸送機(jī)皮帶架的皮帶收放裝置及輸送機(jī)，特別是涉及一種在相鄰兩皮帶支架伸縮時(shí)對(duì)松馳的皮帶進(jìn)行收放的船用環(huán)形皮帶輸送機(jī)皮帶架的皮帶收放裝置及輸送機(jī)。

背景技術(shù)

目前，船用如自卸式運(yùn)砂船（載運(yùn)量1000T以上）上的環(huán)形皮帶輸送機(jī)的皮帶架一般為固定式結(jié)構(gòu)，按船體噸位大小，皮帶架一般都從江面水平線45°的角度向前伸，短則16米至20米，最長(zhǎng)的有30米至40米長(zhǎng)，酷似“長(zhǎng)頸鹿”，伸出船首的長(zhǎng)度占船體長(zhǎng)度的40﹪～60﹪，船舶航行時(shí)船體受風(fēng)面積大，重心高，嚴(yán)重影響了船舶穩(wěn)性和操縱性，危及通航安全，存在較大安全隱患，特別是近年來(lái)運(yùn)砂船因穩(wěn)性原因造成的水上事故時(shí)有發(fā)生。同時(shí)，自卸式運(yùn)砂船船艏部皮帶架增加了船舶總長(zhǎng)，使得船舶在通過(guò)船閘樞紐時(shí)，需占用其他船舶閘室的2倍面積，也增加了船舶進(jìn)出船閘時(shí)的難度。船舶往往需要在上、下游停靠較長(zhǎng)時(shí)間才能過(guò)閘，甚至在過(guò)閘時(shí)易發(fā)生碰撞事故。

對(duì)此，有采用折疊式或/和伸縮式結(jié)構(gòu)皮帶架的皮帶輸送機(jī)。如申請(qǐng)?zhí)枮?01410142101.02，發(fā)明名稱為自卸砂船折疊伸縮式皮帶架的專利申請(qǐng)即公開了一種自卸砂船折疊伸縮式皮帶架。但是，在皮帶架伸縮時(shí)，沒(méi)有考慮皮帶的收放，使皮帶的非受力部分處于松施狀態(tài)，嚴(yán)重影響了整個(gè)船用環(huán)形皮帶輸送機(jī)完整性和可靠性。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種在相鄰兩皮帶支架伸縮時(shí)對(duì)松馳的皮帶進(jìn)行收放的船用環(huán)形皮帶輸送機(jī)皮帶架的皮帶收放裝置及輸送機(jī)。

本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的的，一種船用環(huán)形皮帶輸送機(jī)皮帶架的皮帶收放裝置，它包括皮帶、固定皮帶支架、可在固定皮帶支架上伸縮的第二節(jié)皮帶支架，固定皮帶支架上安裝有由收帶電機(jī)帶動(dòng)的皮帶卷筒、皮帶夾，第二節(jié)皮帶支架安裝有移動(dòng)皮帶夾，皮帶卷筒上設(shè)有夾緊棘輪；當(dāng)?shù)诙?jié)皮帶支架向固定皮帶支架縮進(jìn)時(shí)，皮帶夾、移動(dòng)皮帶夾分別將皮帶夾住，移動(dòng)皮帶夾隨第二節(jié)皮帶支架的移動(dòng)向皮帶夾側(cè)移動(dòng)，此時(shí)，皮帶卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，由夾緊棘輪將松馳的皮帶壓在皮帶卷筒上并卷繞，直至縮進(jìn)結(jié)束；當(dāng)?shù)诙?jié)皮帶支架伸出時(shí)，皮帶卷筒反轉(zhuǎn)將皮帶放出至伸出完成。

一種包括上述皮帶收放裝置部件的船用環(huán)形皮帶輸送機(jī)。

由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型較好的實(shí)現(xiàn)了發(fā)明目的，其方法可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在皮帶架伸縮時(shí)，將處于松施狀態(tài)的皮帶收放，保證了整個(gè)船用環(huán)形皮帶輸送機(jī)的完整性和工作的可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型皮帶收放裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型伸縮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的局部右視圖；

圖4是本實(shí)用新型船用環(huán)形皮帶輸送機(jī)皮帶架處于工作狀態(tài)時(shí)的示意圖；

圖5是本實(shí)用新型船用環(huán)形皮帶輸送機(jī)皮帶架處于伸縮、折疊狀態(tài)時(shí)的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

由圖1、圖2、圖3可知，一種船用環(huán)形皮帶輸送機(jī)皮帶架的皮帶收放裝置，它包括皮帶14、固定皮帶支架2、可在固定皮帶支架2上伸縮的第二節(jié)皮帶支架3，固定皮帶支架2上安裝有由收帶電機(jī)帶動(dòng)的皮帶卷筒8、皮帶夾6，第二節(jié)皮帶支架3安裝有移動(dòng)皮帶夾7，皮帶卷筒8上設(shè)有夾緊棘輪9；當(dāng)?shù)诙?jié)皮帶支架3向固定皮帶支架2縮進(jìn)時(shí)，皮帶夾6、移動(dòng)皮帶夾7分別將皮帶14夾住，移動(dòng)皮帶夾7隨第二節(jié)皮帶支架3的移動(dòng)向皮帶夾6側(cè)移動(dòng)，此時(shí)，皮帶卷筒8轉(zhuǎn)動(dòng)，由夾緊棘輪9將松馳的皮帶14壓在皮帶卷筒8上并卷繞，直至縮進(jìn)結(jié)束；當(dāng)?shù)诙?jié)皮帶支架3伸出時(shí)，皮帶卷筒8反轉(zhuǎn)將皮帶14放出至伸出完成。

一種包括上述皮帶收放裝置部件的船用環(huán)形皮帶輸送機(jī)。

由圖4、圖5可知，本實(shí)用新型在船體1的船頭設(shè)置有移動(dòng)小車11，移動(dòng)小車11上安裝有固定皮帶支架2，第二節(jié)皮帶支架3可在固定皮帶支架2上伸縮，第一節(jié)皮帶支架5通過(guò)折疊油缸4可折疊于第二節(jié)皮帶支架3上。

本實(shí)用新型工作時(shí)，伸縮電機(jī)15傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪12帶動(dòng)齒條10，使第二節(jié)皮帶支架3向固定皮帶支架2縮進(jìn)或伸出。當(dāng)?shù)诙?jié)皮帶支架3向固定皮帶支架2縮進(jìn)時(shí)，皮帶夾6、移動(dòng)皮帶夾7分別將皮帶14夾住，移動(dòng)皮帶夾7隨第二節(jié)皮帶支架3的移動(dòng)向皮帶夾6側(cè)移動(dòng)，此時(shí)，皮帶卷筒8逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，由夾緊棘輪9將松馳的皮帶14壓在皮帶卷筒8上并卷繞，直至縮進(jìn)結(jié)束；當(dāng)?shù)诙?jié)皮帶支架3伸出時(shí)，皮帶卷筒8順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)將皮帶14放出至伸出完成。