[實用新型]一種輪式松耕粉壟機

有效

• 申請號: 201520404874.3
• 申請日: 2015-06-12
• 公開（公告）號: CN204741683U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 李深文
• 申請（專利權）人: 李深文
• 主分類號: A01B33/00
• 分類號: A01B33/00;A01B33/10
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 胡燕

技術領域

本實用新型涉及壟耕機械領域，具體涉及一種輪式松耕粉壟機。

背景技術

目前的松耕粉壟機多為輪式多體，車輪都是裸露設置在松耕粉壟機的車架體的兩側的，因為粉壟機在壟上工作的時候，由于地形比較復雜，工作環境也比較惡劣，因此很容易對車輪造成損壞。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單牢固，可以保護車輪不受惡劣工作環境損壞的輪式松耕粉壟機。

為了解決上述技術問題，本實用新型包括車架體，所述車架體包括車架平臺，在車架平臺的下表面的兩邊各設有一個連接板，連接板的一端設有車輪支架體，車輪支架體上設有驅動輪和從動輪，在車輪支架體的前端設有驅動輪放置支架，在車輪支架體的后端設有驅動輪放置通槽，在車輪支架體上設有從動輪放置槽，在車架平臺的上表面設有駕駛室、液壓油箱、柴油機泵組、支架、粉壟裝置、冷卻器，粉壟裝置設置在支架上。因為在車輪支架體的后端設有驅動輪放置通槽，在車輪支架體上設有從動輪放置槽，驅動輪設置在驅動輪放置通槽內，從動輪設置在從動輪放置槽內，驅動輪放置通槽和從動輪放置槽可以保護驅動輪和從動輪不受惡劣工作環境損壞，驅動輪和從動輪不是單獨設置在車架體上而是設置在車輪支架體上，使得驅動輪和從動輪固定在車架體上的結構牢靠穩固。

作為本實用新型的進一步改進，在連接板上設有加強筋。

作為本實用新型的進一步改進，所述從動輪放置槽的數量為五個。

作為本實用新型的進一步改進，在車輪支架體的后端設有兩個夾板，兩個夾板與車輪支架體形成驅動輪放置通槽，夾板的頂角處為倒角邊。

作為本實用新型的進一步改進，在車架平臺上設有驅動馬達，驅動馬達與驅動輪連接。

綜上所述，本實用新型的優點是結構簡單牢固，可以保護車輪不受惡劣工作環境損壞。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來對本實用新型做進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的車架體的結構示意圖。

圖3為本實用新型的車架體的側視圖。

具體實施方式

由圖1至圖3所示，本實用新型包括車架體，所述車架體包括車架平臺1，在車架平臺1的下表面的兩邊各設有一個連接板2，在連接板2上設有加強筋3，連接板2的一端設有車輪支架體4，車輪支架體4上設有驅動輪5和從動輪6，在車輪支架體4的前端設有驅動輪放置支架7，在車輪支架體4的后端設有兩個夾板8，兩個夾板8與車輪支架體4形成驅動輪放置通槽9，夾板8的頂角處為倒角邊10，在車輪支架體4上設有從動輪放置槽11，從動輪放置槽11的數量為五個，在車架平臺1的上表面設有駕駛室12、液壓油箱13、柴油機泵組、支架14、粉壟裝置15、冷卻器16，粉壟裝置16設置在支架14上，在車架平臺上設有驅動馬達，驅動馬達與驅動輪連接。因為在車輪支架體4的后端設有驅動輪放置通槽9，在車輪支架體4上設有從動輪放置槽11，驅動輪設置在驅動輪放置通槽9內，從動輪設置在從動輪放置槽11內，驅動輪放置通槽9和從動輪放置槽11可以保護驅動輪和從動輪不受惡劣工作環境損壞，驅動輪和從動輪不是單獨設置在車架體上而是設置在車輪支架體上，使得驅動輪和從動輪固定在車架體上的結構牢靠穩固。加強筋3使得連接結構更加牢靠。夾板8的頂角處為倒角邊10，可以減少夾板8的重量，使整體結構更加輕便。