[實用新型]一種帶導帶的電阻繞線機檢測裝置

有效

• 申請號: 201520403974.4
• 申請日: 2015-06-12
• 公開（公告）號: CN204706420U
• 公開（公告）日: 2015-10-14
• 發明（設計）人: 馮博玉
• 申請（專利權）人: 成都虹騰科技有限公司
• 主分類號: H01C17/04
• 分類號: H01C17/04;G01R27/02
• 代理公司: 成都宏順專利代理事務所(普通合伙) 51227
• 代理人: 王偉

技術領域

本實用新型屬于電阻繞線機技術領域，尤其涉及一種帶導帶的電阻繞線機檢測裝置。

背景技術

電阻繞線機由進料裝置將材料送往一組由汽缸推動作相向運動之夾料裝置上夾持定位；送線裝置依出線角送電阻線至材料左側鐵帽上；另一組汽缸推動上下電極向材料逼近，電極完成點焊后即退開；繞線裝置之傳動螺桿借步進馬達轉動傳動機構，使鎖接于其上之送線和電極裝置跟著同步平移，同時，與上述步進馬達同步轉動之夾料步進馬達轉動夾料裝置的夾料桿，使電阻線的材料棒上等距螺旋纏繞，微電腦控制各機構動作。一種電阻繞線機，其特征在于包括：進料裝置，大體上系由一排料片組及與數個汽缸軸桿連接之擋料組和送料組構成；夾料裝置，具有一左右對稱之夾料組及與之連接的夾料汽缸和夾料步進馬達，靠步進馬達作動可將上述進料裝置之送料組推送過來的材料夾持定位；送線裝置，由送線架及送線組構成，送線架將電阻線傳送至送線組之送線夾嘴，送線組亦是借著送線汽缸推動將軸桿前端連接使送線夾嘴推出，使上述汽缸軸桿系穿射過一轉動臂位置前端送線夾嘴和送線組分開；電阻線正好搭置于上述夾料組夾持之材料導體部上；電極裝置，主要是由上下二電極汽缸各軸桿連接至上下二電極部構成，此外，上下軸桿系穿射過上述送線裝置之轉動臂；繞線裝置，大體包括一與上述轉動臂連接之傳動組及一繞線步進馬達，前述之傳動組并借著具有螺紋之滑塊與繞線步進馬達之具有螺紋的軸桿咬合；以及微電腦主控系統，大體上包括有：中央處理單元、記憶器模組、輸入/輸出界面模組、時間－計數控制模組、輸入驅動器模組及輸出驅動器模組，上述各模組之關系借著地址總線、數據總線及控制總線，互相連接借上述各構件之組合，當進料裝置由排料組經擋料組而送料組將材料送至夾料裝置定位，送線裝置將送線嘴推離轉動臂而材料左側鐵帽上，電極裝置由汽缸推動經放電點焊而后退開，此時，夾料步進馬達及繞線步進馬達依程式設定值同步轉動，繞線步進馬達轉動帶螺桿旋轉而推動傳動組，使轉動臂上之電極裝置和送線平移，電阻繞在磁棒上成等螺距纏繞，完成后再一次點焊則退料，傳動螺桿被推開，傳動組退回原定位，開始下一行程，以上各機構之作動流程皆由一微電腦系統來控制，將電阻質及其他設定值輸入，經數值演算流程計算出各相關數值，電腦主流程依上述之相關數值使各機構依時序作動，而達到自動化控制。線繞精密電阻器由于運行可靠，有優異的電阻溫度系數和良好的穩定性，無電流噪聲，無非線性的優點，在各種飛行器、雷達、導彈及電子干擾、電子對抗、導航等領域的武器裝備中進一步得到廣泛地使用，近幾年更出現了片式線繞電阻這一更廣闊的應用前景。但由于國內企業受到各種技術條件和水平的限制，生產出來的精密線繞電阻質量穩定性差、精度底、體積大、性能一致性差，難以滿足軍用電子裝備對質量和數量的需求。

實用新型內容

本實用新型的發明目的是：為了解決以上問題，本實用新型提出了一種帶導帶的電阻繞線機檢測裝置，以期滿足軍用電子裝備對質量和數量的需求，實現對電阻元件的自動分選。

本實用新型的技術方案是：一種帶導帶的電阻繞線機檢測裝置，包括繞線機支架，下件導帶和下件導輪；所述下件導帶包括左傾邊和右傾邊，所述左傾邊固定在繞線機支架一側，所述右傾邊固定在繞線機支架另一側，所述左傾邊和右傾邊通過導帶連接；所述下件導輪由第一導輪和第二導輪組成，并與第一傳動軸固定連接；所述第一傳動軸與繞線機支架滑動連接；所述第一導輪位于左傾邊正下方，所述第二導輪位于右傾邊正下方；所述第一導輪和第二導輪輪齒中部都設有凹槽，凹槽內設有感應器；所述第一傳動軸與固定在繞線機支架上的電機連接。

進一步地，所述導帶為皮帶。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的一種帶導帶的電阻繞線機檢測裝置，在電阻繞線完成后，利用下件導帶將電阻元件輸送至下件導輪，同時通過凹槽內的感應器對電阻元件進行檢測。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種帶導帶的電阻繞線機檢測裝置結構示意圖。

其中，繞線機支架1，右傾邊2，第二導輪3，第一傳動軸4，電機5，導帶6，左傾邊7，第一導輪8。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。