[實用新型]一種高速斷路器的控制電路有效
| 申請號: | 201520403414.9 | 申請日: | 2015-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN204651912U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發明(設計)人: | 劉云龍;黃殿猛;錢名鑫 | 申請(專利權)人: | 南京華士電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H02H7/22 | 分類號: | H02H7/22 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 高嬌陽 |
| 地址: | 210039 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 斷路器 控制電路 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種控制電路,尤其是一種用于控制高速斷路器的吸合電路。
背景技術
在鐵路、城市軌道交通的輔助電源和牽引變流器中,高速斷路器越來越多的被使用。對高速斷路器的吸合控制是各廠家控制的關鍵。
高速斷路器的工作需要兩種工作電流,一種是啟動電流,一種是保持電流。啟動電流是指高速斷路器在準備吸合的情況下,線圈需要一個大的工作電流,確保能夠使觸點吸合。而保持電流是指,高速斷路器主觸點吸合后,線圈只需要一個較小的電流來確保主觸點維持在吸合的狀態。
在通常設計過程中,采用下面的途徑來使高速斷路器工作。
先給定一個保持電流,再給定一個啟動電流,延時一定時間后,再切除啟動電流。
對延時時間的長短,需要有一定的規定說明,延時時間過長可能會燒毀接觸器的線圈。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足本實用新型提供了一種為高速斷路器的吸合提供方便操作的控制電路。
為了解決以上問題本實用新型提供了一種高速斷路器的控制電路,其特征在于:包括電解電容C1、二極管D1、電阻R1、電阻R2、接觸器K1、接觸器K2、接觸器K3和接觸器線圈L1;
電阻R1一端與控制電電源正極連接,另一端連接接觸器K2常閉觸點的一端,接觸器K2常閉觸點的另一端連接電解電容C1的正極,電解電容C1的負極連接到控制電電源的負極;
電阻R2一端與控制電電源正極連接,另一端連接接觸器K1常開觸點的一端,接觸器K1常開觸點的另一端連接接觸器線圈L1的正極,接觸器線圈L1的負極連接到電源的負極;
接觸器K3常開觸點的一端連接在接觸器K2常閉觸點與電解電容C1的正極之間,另一端連接二極管D1的陽極,二極管D1的陰極連接在接觸器K1常開觸點與接觸器線圈L1的正極之間。
接觸器K1的線圈正極接輸入的保持信號,接觸器K1的線圈負極接控制電電源的負極。
輸入的吸合信號,接到接觸器K1常開觸點的一端,接觸器K1常開觸點的另一端接到接觸器K2的線圈正極,接觸器K2的線圈負極接到控制電電源的負極。
接觸器K2常開觸點的一端接到控制電電源的正極,接觸器K2常開觸點的另一端接到接觸器K3的線圈正極,接觸器K3的線圈負極接到控制電電源的負極。
所述的電解電容C1采用一個或大于等于2個并聯的電解電容。
該控制電路的信號輸入端接收外部給定信號(吸合信號、保持信號)。電解電容C1是作為儲能元件,減小了高速斷路器在吸合瞬間對供電電源的沖擊,也是確保高速斷路器的線圈不被啟動電流燒毀。采用該控制電路后,高速斷路器的吸合和保持的驅動信號時間間隔就不要太短,且對整個控制供電電源也沒有沖擊。
附圖說明
圖1是本實用新型的電路框圖;
圖2是本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
如圖1、2所示,本實用新型提供了一種高速斷路器的控制電路,包括電解電容C1、二極管D1、電阻R1、電阻R2、接觸器K1、接觸器K2、接觸器K3和接觸器線圈L1;
電阻R1一端與控制電電源正極連接,另一端連接接觸器K2常閉觸點的一端,接觸器K2常閉觸點的另一端連接電解電容C1的正極,電解電容C1的負極連接到控制電電源的負極;
電阻R2一端與控制電電源正極連接,另一端連接接觸器K1常開觸點的一端,接觸器K1常開觸點的另一端連接接觸器線圈L1的正極,接觸器線圈L1的負極連接到電源的負極;
接觸器K3常開觸點的一端連接在接觸器K2常閉觸點與電解電容C1的正極之間,另一端連接二極管D1的陽極,二極管D1的陰極連接在接觸器K1常開觸點與接觸器線圈L1的正極之間。
接觸器K1的線圈正極接輸入的保持信號,接觸器K1的線圈負極接控制電電源的負極。
輸入的吸合信號,接到接觸器K1常開觸點的一端,接觸器K1常開觸點的另一端接到接觸器K2的線圈正極,接觸器K2的線圈負極接到控制電電源的負極。
接觸器K2常開觸點的一端接到控制電電源的正極,接觸器K2常開觸點的另一端接到接觸器K3的線圈正極,接觸器K3的線圈負極接到控制電電源的負極。
第一階段,電源通過電阻R1和接觸器K2對電解電容C1進行充電;高速斷路器的線圈通過接觸器K1和電阻R2獲取維持電流。
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