[實用新型]船體防傾覆設備

有效

• 申請號: 201520403380.3
• 申請日: 2015-06-07
• 公開（公告）號: CN204688377U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 劉建華;劉振華;李洋;劉倩
• 申請（專利權）人: 劉建華
• 主分類號: B63B43/14
• 分類號: B63B43/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：涉及一種防止船體快速傾覆的設備。

背景技術：人們乘船出行，安全與否是人們必須面對的問題。隨著經濟發展，人們乘船將越來越多，乘船風險也隨之增大。雖然各種船只，有多種防范措施往往由于時間短，設施沒有時間展開工作，導致船體傾覆災難不斷發生。防止船體快速傾覆是減少災難問題的關鍵。船體防傾覆設備的發明，實現了船體非正常情況下，防止快速傾覆的問題。不論內河客運船只還是海上大型游輪，都能短時間實現船體相對平衡，為船只報警、自救、救護贏得時間，最大限度減少災難損失。

發明內容：本船體防傾覆設備的發明，是在船體兩側，吃水線上方相應位置配備多組密封氣囊，氣囊快速膨脹，所產生浮力，阻止船體傾斜并取得相對平衡，為船只報警、自救、救護贏得時間。同時為后續救援提供方便，減少災難擴大。

為實現上述目的，本船體防傾覆設備的發明，提供了一種技術；

所述船體防傾覆設備的發明，在船體兩側，吃水線上方對應位置配備，多組平行水面密封氣囊，密封氣囊連接干冰裝置及氣化控制開關，當船體非正常情況下，控制開關打開，引發干冰瞬間氣化，氣囊快速膨脹，產生浮力，阻止船體繼續傾斜并取得相對平衡，防止船體傾覆發生。

所述船體防傾覆設備的發明，在船體兩側，吃水線上方對應位置配備，多組平行水面密封氣囊。

所述船體防傾覆設備的發明，在多組平行水面密封氣囊，內部設置干冰裝置，干冰氣化控制開關。

所述船體防傾覆設備的發明，其相關技術，在現有內河客運船、海上大型游輪，船體外側吃水線上方對應位置配備，多組平行水面密封氣囊。

附圖說明：圖1是船體防傾覆設備的位置示意圖；

圖1、(1)船體內側、(2)船體外側、(3)船底結構、(4)船體水線標志、(5)密封氣囊位置、(6)氣囊出口位置；

圖2船體橫截面、密封氣囊膨脹結構示意圖；

圖2、(7)橫截面氣囊膨脹；

圖3船體側面局部密封氣囊位置、密封氣囊膨脹示意圖；

圖3、(8)密封氣囊膨脹結構、(9)密封氣囊出口位置；

圖4密封氣囊結構示意圖；

圖4(10)干冰氣化控制開關、(11)密封氣囊材料、(12)干冰材料；

圖5船體防傾覆設備相關技術示意圖；

圖5、(13)船體外側相對密封氣囊出口位置、(14)船體外側相對密封氣囊位置；

具體實施方式：1、船體防傾覆設備的發明，采用金屬配件、塑料配件，經過機戒加工、熱加工、金屬焊接、金屬緊固件，連接固定，構成船體防傾覆設備基本結構。

2、船體防傾覆設備的發明，采用紡織品工程材料，經過編織、表面密封處理，制成密封氣囊材料。

船體防傾覆設備的發明的方法，徹底解決船體非正常情況下，防止船體快速傾覆的問題。