[實用新型]一種汽車三元催化器

有效

• 申請號: 201520402498.4
• 申請日: 2015-06-11
• 公開（公告）號: CN204755029U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 雷鵬輝;郎開強;汪方毅;寇超
• 申請（專利權）人: 金華歐侖催化科技有限公司
• 主分類號: F01N3/035
• 分類號: F01N3/035
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車尾氣凈化設備技術領域，特別是涉及一種汽車發動機排氣管路上的三元催化器。

背景技術

三元催化器主要功能是將發動機燃燒后排出的有害氣體轉化成無害氣體后排往大氣，催化轉化器中的催化劑可以促進碳氫化合物和一氧化碳的氧化反應，將其分別轉化成水蒸氣和二氧化碳；同時把氮氧化物還原成氮氣，但現有的三元催化器的芯體多封裝在殼體內不能取出，導致清洗不易，影響三元催化器的使用壽命。

實用新型內容

為克服上述不足，本發明提供了一種清洗方便、使用壽命長且轉化效率高的汽車三元催化器。

本實用新型采用的技術方案是：一種汽車三元催化器，包括殼體和設置在殼體表層的減震層，所述殼體由多個構件連接而成，所述多個構件的連接處設置有固定裝置，所述固定裝置上固定有過濾板。

作為上述方案的進一步設置，所述固定裝置的數量為復數個。

作為上述方案的進一步設置，所述過濾板上包含復數個過濾區域及復數個鏤空的流通區域。

作為上述方案的進一步設置，所述多個過濾板彼此相隔形成錯位。

作為上述方案的進一步設置，所述過濾區域上設置有觸媒轉化單元。

本實用新型的效果如下：

1.本實用新型可以通過電觸媒轉化單元對廢氣進行凈化，減少了生產的成本，易拆卸設置避免了三元催化器結構容易損壞的問題。

2.本實用新型將電觸媒轉化單元結合過濾板的交錯設置，以多層排列的結構增加與廢氣的反應面積，進一步提升凈化的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖中：1、殼體；2、構件；3、減震層；4、固定裝置；5、過濾板；7、過濾區域；8、流通區域；9、觸媒轉化單元。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明做進一步描述。

如圖1所示，一種汽車三元催化器，包括殼體1和設置在殼體1表層的減震層3，所述殼體1由多個構件2連接而成，所述多個構件2的連接處設置有固定裝置4，所述固定裝置4上固定有過濾板5，所述固定裝置4的數量為復數個，所述過濾板5上包含復數個過濾區域7及復數個鏤空的流通區域8，所述多個過濾板5彼此相隔形成錯位，所述過濾區域7上設置有觸媒轉化單元9。

本實用新型的工作原理如下：過濾板5通過多個構件2連接出的固定裝置4固定在殼體1上，過濾板5可以為圓形，但不以此為限制，亦可為其他形狀，過濾板5上各分布有交錯排列的過濾區域7及鏤空的流通區域8，分別將相鄰的兩個過濾板5旋轉90°，使得相鄰的兩個過濾板5的過濾區域7于前后方向形成位置對應上的錯位，相鄰的兩個過濾板5的流通區域8構成一供廢氣流通的流道，并相鄰的兩個過濾板5以錯位的方式間隔排列，增加了廢氣在流道流動時與設置在過濾區域7上的觸媒轉化單元9接觸的機會，提升了汽車三元催化器的凈化能力，同時，由于殼體1由多個構件2連接而成，方便了三元催化器的拆卸和清洗，提高了三元催化器的使用壽命。