[實用新型]雙槳垂直起降載運飛行器有效
| 申請號: | 201520402032.4 | 申請日: | 2015-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN204822068U | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發明(設計)人: | 王世超;劉佩;侯浩錄;蔡雨希 | 申請(專利權)人: | 西安理工大學 |
| 主分類號: | B64C27/08 | 分類號: | B64C27/08 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 李娜 |
| 地址: | 710048*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 垂直 起降 載運 飛行器 | ||
1.雙槳垂直起降載運飛行器,其特征在于,由飛行器本體和遙控信號發射器(11)組成;
所述飛行器本體,包括有主機身翼板(6),所述主機身翼板(6)相對的兩側邊上各套接有一個機身翼板組件,兩個機身翼板組件之間的主機身翼板(6)上分別設置有載物艙(8)、供電電源(5)、飛行速度調節單元及信號接收機(4);
所述主機身翼板(6)的前部設置有兩個電機(2),每個電機(2)通過驅動軸連接一個螺旋槳(1);
所述主機身翼板(6)的尾部連接有兩組舵面組件。
2.根據權利要求1所述雙槳垂直起降載運飛行器,其特征在于,所述機身翼板組由兩個機身翼板(7)活動連接組成;
一個機身翼板(7)位于主機身翼板(6)的上表面,另一個機身翼板(7)位于主機身翼板(6)的下表面。
3.根據權利要求1所述雙槳垂直起降載運飛行器,其特征在于,所述載物艙(8)貫穿主機身翼板(6);所述載物艙(8)呈立方體狀;
所述兩個電機(2)以主機身翼板(6)的中軸線為中心呈左、右對稱設置,使整個飛行器在飛行過程中保持平衡。
4.根據權利要求1所述雙槳垂直起降載運飛行器,其特征在于,所述兩組舵面組件以主機身翼板(6)的中軸線為中心呈左、右對稱設置,使整個飛行器在飛行過程中保持平衡;
所述舵面組件由兩個舵面(9)組成,一個舵面(9)位于主機身翼板(6)的上表面,另一個舵面(9)位于主機身翼板(6)的下表面,每個舵面(9)都連接有一個舵機(10)。
5.根據權利要求1~4中任意一項所述雙槳垂直起降載運飛行器,其特征在于,所述主機身翼板(6)呈等腰梯形。
6.根據權利要求1所述雙槳垂直起降載運飛行器,其特征在于,所述飛行速度調節單元由兩個電子調速器(3)組成,所述兩個電子調速器(3)對稱的設置于供電電源(5)的左、右兩側,所述兩個電子調速器(3)分別通過導線與供電電源(5)相接。
7.根據權利要求1或6所述雙槳垂直起降載運飛行器,其特征在于,所述供電電源(5)采用的是內置式電池。
8.根據權利要求6所述雙槳垂直起降載運飛行器,其特征在于,所述電子調速器(3)采用的是航模無刷電子調速器。
9.根據權利要求1所述雙槳垂直起降載運飛行器,其特征在于,所述信號接收機(4)與遙控信號發射器(11)通過信號相接。
10.根據權利要求9所述雙槳垂直起降載運飛行器,其特征在于,所述遙控信號發射器(11)上設置有信號控制按鈕。
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