[實用新型]一種全覆蓋復合汽車腳墊有效
| 申請號: | 201520402025.4 | 申請日: | 2015-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN204915406U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 潘明東 | 申請(專利權)人: | 廣州東魅西度汽車用品有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/06 | 分類號: | B60N3/06 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 譚英強 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 覆蓋 復合 汽車 腳墊 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車內飾配件技術領域,特別涉及一種汽車腳墊
背景技術
汽車腳墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護主機毯五大主要功能為一體的一種環保汽車內飾零部件。現有的汽車腳墊主要采用纖維質、皮革、橡膠等材質制成,現有汽車腳墊由于其材質較輕,汽車腳墊容易在車內滑動移位,尤其還可能存在汽車腳墊移動后卡住油門或剎車的安全風險;而且,當汽車腳墊上存在異物時,清洗耗時耗力。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種易于清洗維護、穩固耐用、美觀大方的全覆蓋復合汽車腳墊。
為解決上述技術問題所采用的技術方案:一種全覆蓋復合汽車腳墊,包括駕駛室腳墊、副駕駛室腳墊及后座腳墊,所述駕駛室腳墊、副駕駛室腳墊及后座腳墊均由軟質腳墊和和嵌在軟質腳墊上的硬質腳墊復合組成,所述軟質腳墊上形成有供硬質腳墊嵌入放置的限位區域。
進一步作為本實用新型技術方案改進,所述硬質腳墊由多個板塊拼接通過膠體拼接形成一體,相鄰所述板塊之間柔性連接。
進一步作為本實用新型技術方案改進,所述膠體厚度小于板塊厚度使得相鄰板塊之間膠體表面構成凹陷區域。
進一步作為本實用新型技術方案改進,所述硬質腳墊為實木腳墊,所述硬質腳墊為皮革腳墊。
進一步作為本實用新型技術方案改進,所述硬質腳墊的表面進行光潔處理。
有益效果:此全覆蓋復合汽車腳墊采用軟質腳墊與硬質腳墊復合組成,其中軟質腳墊采用皮革等材質腳墊覆蓋在汽車室內底部,起到保護潔凈的作用,而硬質腳墊嵌在軟質腳墊的限位區域內,硬質腳墊采用實木等硬質材料制成,具有很好的耐磨、防滑效果,也便于清潔打掃。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明;
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例中硬質腳墊的結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1和圖2,本實用新型一種全覆蓋復合汽車腳墊,包括駕駛室腳墊、副駕駛室腳墊及后座腳墊,駕駛室腳墊、副駕駛室腳墊及后座腳墊均由軟質腳墊1和和嵌在軟質腳墊1上的硬質腳墊2復合組成,軟質腳墊1上形成有供硬質腳墊2嵌入放置的限位區域。
其中,軟質腳墊1采用皮革腳墊覆蓋在汽車室內底部,軟質腳墊1的外緣輪廓分別與汽車駕駛室、副駕駛室、后座室內底部腳墊區域結構形態相適配,軟質腳墊1內劃分形成限位區域供硬質腳墊2放置,位于限位區域內的硬質腳墊2采用實木等硬質材料制成,具有很好的耐磨、防滑效果,也便于清潔打掃。
硬質腳墊2通過板塊3柔性拼接形成一體,具體地,相鄰板塊3之間是采用膠體4粘接連接的,膠體4具有一定彈性,相鄰板塊3之間能具有一定角度的偏移轉動,使腳墊能更好的貼合放置。
其中,膠體4厚度小于板塊3厚度使得相鄰板塊3之間膠體表面構成凹陷區域,形成的各凹陷區域可充當防滑槽道,在硬質腳墊2表面起到一定防滑作用。
硬質腳墊2采用實木制成并在表面進行拋光打磨等光潔處理,使得腳墊更加美觀高檔。當然,硬質腳墊2也還可采用金屬板材、塑料板材等硬質材料制成。
上面結合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明,但是本實用新型不限于上述實施方式,在所述技術領域普通技術人員所具備的知識范圍內,還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。
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