[實用新型]一種立式軸流泵有效
| 申請號: | 201520401712.4 | 申請日: | 2015-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN204755377U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 王國棟 | 申請(專利權)人: | 王國棟;臺州職業技術學院 |
| 主分類號: | F04D29/044 | 分類號: | F04D29/044;F04D29/64;F04D3/00 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 林米良 |
| 地址: | 318000 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 立式 軸流泵 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種立式軸流泵。
背景技術
軸流泵是靠旋輪葉輪的葉片對液體產生的作用力使液體沿軸線方向輸送的泵,主要適用于低揚程、大流量的場合,如灌溉、排澇、船塢排水、運河船閘的水位調節,或用作電廠大型循環水泵。常見的軸流泵的葉輪包括如下的幾個部件:葉輪轂、安裝在葉輪轂上的2~7個葉片,安裝在葉輪轂端部的動葉頭;葉輪轂、葉片和動葉頭共同組成葉輪,葉輪在圓管形泵殼內旋轉,葉輪上部的泵殼上裝有固定導葉,用以消除液體的旋轉運動,使之變為軸向運動,并把旋轉運動的動能轉變為壓力能。
軸流泵通常是單級式,少數制成雙級式,流量范圍很大,為180~36萬立方米/時,揚程一般在20米以下,軸流泵一般為立式,葉輪浸沒在水下面,也有臥式或斜式軸流泵。
申請號為“201310205082.9”的發明公開了一種軸流泵,包括進水喇叭體、導葉體、級聯泵體、出水彎管、葉輪和轉軸,進水喇叭體、導葉體的殼體、級聯泵體和出水彎管相互連接形成軸流泵的外殼體,轉軸貫穿出水彎管、級聯泵體和導葉體的內筒體并連接到葉輪,葉輪固定在轉軸上,葉輪位于導葉體的內筒體下方,葉輪的一部分位于導葉體的殼體內,葉輪延伸到進水喇叭體內。
但是該軸流泵的轉軸裸露在外,時間長了后,很容易被輸送的液體所腐蝕;又由于軸流泵的流量較大,當輸送的液體中存在石塊或者大量泥沙時,很容易損壞轉軸,減少了軸流泵的使用壽命。
發明內容
本實用新型針對現有的技術存在的上述問題,提供一種立式軸流泵,本實用新型所要解決的技術問題是:如何有效提高軸流泵的轉軸的壽命。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
一種立式軸流泵,包括外殼體、導葉體、葉輪和轉軸,其特征在于,所述外殼體呈圓筒狀,所述轉軸設于所述外殼體內且與所述外殼體同軸設置,所述外殼體的出水端向側邊彎折形成出水彎管,所述轉軸的上端穿過所述出水彎管的上壁,所述轉軸的下端穿過導葉體并與位于導葉體下端的葉輪固連,所述立式軸流泵還包括軸管,所述軸管套設在轉軸上且所述轉軸與軸管的中軸線重合,所述軸管的上端具有由軸管向外拉伸形成的上法蘭,所述上法蘭與所述出水彎管固連,且所述上法蘭的形狀與所述出水彎管的上壁的形狀相配合,所述軸管的下端具有由軸管向外拉伸形成的下法蘭,所述下法蘭與所述導葉體固連。
其工作原理如下:本立式軸流泵在轉軸外套設了一軸管,并且該軸管固定于出水彎管的上壁和導葉體之間,軸管的設計能夠避免轉軸直接與被輸送的液體相接觸,減少了液體對轉軸的腐蝕,即使被輸送的液體中存在較多沙石,由于軸管的保護,轉軸也不會受到磨損;當軸管磨損較為嚴重時,只需更換軸管即可,又由于軸管對材料和工藝的要求較低,制作成本要比轉軸低得多,因此軸管的設計不但能減少轉軸的磨損,提高轉軸壽命,還能降低維修成本。
在上述的一種立式軸流泵中,所述導葉體包括導葉主體,所述導葉主體呈圓筒狀且所述導葉主體與所述轉軸同軸設置,所述導葉主體的上端設有與所述下法蘭配合的安裝槽,所述下法蘭和所述導葉主體通過螺釘固定。下法蘭的設計能夠提高軸管與導葉主體連接的牢固度,通過螺釘連接使得軸管與導葉主體之間的連接牢固度較高,使軸管能夠對轉軸起到更好的保護作用,并且拆卸較為簡單,方便軸管的更換。
在上述的一種立式軸流泵中,所述導葉體還包括若干個導葉片,各導葉片以導葉主體的中軸線為中心均勻固定于導葉主體的側壁上,每個導葉片的內端均與所述導葉主體焊接,每個導葉片的外端均與外殼體的內壁焊接固定。立式軸流泵是通過葉輪的旋轉將液體抽取上來的,因此抽取上來的液體是旋轉流動的,而導葉體的設計能夠將旋轉流動的液體變成軸向流動,減少液體對軸管和轉軸的沖擊,提高了軸管的使用壽命,減少了軸管的更換次數;由于有些時候軸管損壞后,未能及時發現并更換,因此該設計也相應的也提高了轉軸的使用壽命。
在上述的一種立式軸流泵中,所述出水彎管上具有定位部,所述定位部上設有供轉軸通過的軸孔,所述軸管與所述軸孔連通,且所述軸管的內直徑大于所述軸孔的直徑。定位部的設計能夠使轉軸在旋轉時的位置不發生偏移,避免轉軸在旋轉過程中與軸管的內壁發生接觸,造成轉軸的磨損,減少了轉軸的壽命;而軸管的內直徑大于軸孔的直徑也是為了避免轉軸與軸管的內壁直接接觸,減少轉軸的磨損,提高了轉軸的使用壽命。
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