[實用新型]輪胎胎壓平衡結構

有效

• 申請號: 201520399097.8
• 申請日: 2015-06-10
• 公開（公告）號: CN204774426U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 石偉;王宏宇;潘鳳文;劉信奎;姬凱
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: B60C23/00
• 分類號: B60C23/00
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 王紀辰

技術領域

本實用新型涉及平衡輪胎胎壓的裝置技術領域，尤其涉及一種輪胎胎壓平衡結構。

背景技術

目前行駛系統中的每個輪胎的充氣過程一般是分開進行的,理論上無法達到絕對的胎壓相等。不同的輪胎壓力導致輪胎所承受的車輛載荷不同,其與地面的摩擦力不同。長期的受壓不同會導致一側輪胎加速磨損。

行駛系統中一般遵循同軸輪胎一個壞后一起換的原則。舉例說明,如果一個軸上有四個輪胎，其中一側兩個壓力較大,另一側壓力較小，較小一側的輪胎就會磨損加快。磨損到一定程度進行更換時需要四個輪胎一起更換。這樣造成了巨大的浪費。如果更換不及時,則存在嚴重的安全隱患。同時,如果磨損嚴重的是車軸一端的內側輪胎，由于內側輪胎被外側輪胎遮擋,有問題也不易察覺，安全隱患嚴重。

現實中也存在一根氣管連接不同輪胎的方式來實現胎壓相同的，因同軸輪胎在轉彎、一側打滑、路面不平等情況下車輪轉速是不同的，如果用一根氣管相連那么不同的轉速會導致氣管纏繞在軸上，可能會造成無法想象的后果。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種輪胎胎壓平衡結構，以解決現有的行駛系統中的輪胎互相之間胎壓不等的技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種輪胎胎壓平衡結構，包括由一個以上的輪胎組成的輪胎組，所述輪胎組中所有輪胎的中心連線處于同一直線上，且兩兩輪胎之間通過中間連接裝置連接在一起，所述輪胎組中的兩兩相鄰的輪胎之間的中間連接裝置上開設有一密閉氣道，且所述密閉氣道分別與兩相鄰的輪胎的密閉腔體均連通。

作為進一步地改進，所述輪胎組包括兩個，且兩個所述輪胎組一前一后排列，所述前排輪胎組與后排輪胎組之間設有連接架，所述連接架的一端與前排輪胎組的中間連接裝置連接在一起，另一端與后排輪胎組的中間連接裝置連接在一起；

所述連接架上開設有另一密閉氣道，且所述另一密閉氣道與前排輪胎組的中間連接裝置上的密閉氣道連通，且所述另一密閉氣道與后排輪胎組的中間連接裝置上的密閉氣道也連通。

作為進一步地改進，所述密閉氣道和所述另一密閉氣道可為直線形氣道或弧線形氣道。

作為進一步地改進，所述密閉氣道為直線形氣道與圓環形氣道結合或弧線形氣道與圓環形氣道結合。

作為進一步地改進，所述另一密閉氣道中設有一用于使所述前后排輪胎產生壓差的可形變部件。

作為進一步地改進，所述可形變部件為金屬件或彈性件。

采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

由于在輪胎的中間連接部件上設置了密閉氣道，可以實現同側、同軸或整車輪胎胎壓的平衡，輪胎胎壓保證平衡后，此時輪胎承受壓力相等，磨損幾乎相同，避免一側壓力低過快磨損的問題，可間接的延長輪胎更換周期，大大節省成本。同時可以實現同側、同軸或整車輪胎的充氣，節省人力、物力和工時。且可將內側胎壓的不足反映到外側輪胎上，更易發現安全隱患，提高安全系數。由于密閉氣道的設置，檢測輪胎胎壓時可以轉移到檢測密閉氣道的壓力來實現，同時壓力傳感器(或者其他方式)的安裝位置選擇性大。合理的開設氣道，減少了行駛系統的重量，對輕量化做出了貢獻，可以提高車輛的經濟性。另可將氣道走的路徑設置在行駛系統容易發生斷裂、損壞的部位，若行駛系統的脆弱部分即將發生斷裂，會首先造成輪胎胎壓下降，胎壓檢測系統會給駕駛員以警示，從而使行駛系統具備主動安全功能。即使沒有胎壓檢測系統，輪胎胎壓降低會降低車速并導致行駛異常，可以提醒駕駛員從而避免危險事故的發生，使用安全性高。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖；

圖2為同軸輪胎設置密閉氣道的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例二的結構示意圖；

圖中：1、車輪，10、輪胎，11、輪轂，2、中間連接裝置，3、第一密閉氣道，4、第二密閉氣道，5、連接架，6、前排輪胎組，7、后排輪胎組，8、橡膠塊，9、車橋。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1中所示，一種輪胎胎壓平衡裝置，包括由一個以上的輪胎組成的輪胎組，輪胎組中所有輪胎的中心連線處于同一直線上，且兩兩輪胎之間通過中間連接裝置連接在一起，輪胎組中的兩兩相鄰的輪胎之間的中間連接裝置上開設有一密閉氣道，且密閉氣道分別與兩相鄰的輪胎的密閉腔體均連通。

以設置在行駛車輛上的輪胎為例進行說明：