[實用新型]一種可記錄事故的兩棲無人機有效
| 申請號: | 201520398979.2 | 申請日: | 2015-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN204688437U | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發明(設計)人: | 姜振;張斌斐;汪萬里 | 申請(專利權)人: | 浙江空行飛行器技術有限公司 |
| 主分類號: | B64D47/08 | 分類號: | B64D47/08;B64C25/56 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 記錄 事故 兩棲 無人機 | ||
1.一種可記錄事故的兩棲無人機,其特征在于:包括機體(1),機體內設有處理單元和引擎,處理單元與引擎電連接,機體上設有旋翼(2),旋翼與引擎傳動連接,機體下設有增穩云臺(3),增穩云臺上設有攝像機(4),增穩云臺通過連桿(5)與機體內的引擎連接,引擎可驅動連桿沿平行于旋翼轉軸的方向上運動,連桿一端與引擎連接,連桿另一端設有直線延伸的彎折部(6),彎折部與連桿鉸接,鉸接處設有步進電機(7),步進電機與處理單元電連接,增穩云臺固定在彎折部上,增穩云臺上的攝像機的拍攝方向垂直于彎折部的長度方向;機體內設有加速度感應器,處理單元與加速度感應器電連接;機體底部設有起落架(8),起落架包括氣囊(9)和架體(10),氣囊覆蓋架體表面,機體內還有充氣裝置,充氣裝置與引擎傳動連接,充氣裝置與處理單元電連接,充氣裝置的出氣口與氣囊連通。
2.根據權利要求1所述的一種可記錄事故的兩棲無人機,其特征在于:所述增穩云臺與處理單元電連接。
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