[實用新型]改良結(jié)構(gòu)的銑刨機護(hù)欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520398914.8
• 申請日: 2015-06-10
• 公開（公告）號: CN204690568U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吉昱華
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市萬航金屬制品有限公司
• 主分類號: E01C23/088
• 分類號: E01C23/088
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種銑刨機，特別是改良結(jié)構(gòu)的銑刨機護(hù)欄。

背景技術(shù)

防護(hù)欄是保護(hù)銑刨機操作人員的重要設(shè)備，設(shè)置在操作臺右側(cè)的防護(hù)欄能有效防止操作人員從操作臺上滑落，保證了操作人員的人身安全。目前，銑刨機防護(hù)欄采用的固定方式是先在機架或機罩上安裝支架，防護(hù)欄通過支架再固定在機架或機罩上，這種固定方式成本較高，固定起來也比較麻煩，同時也存在一定的安全隱患。

對于上述的問題，人們已經(jīng)意識到了不足，并加以了改進(jìn)，如中國專利庫公開的一種銑刨機防護(hù)欄[申請?zhí)枺?01220443463.1；授權(quán)公告號：CN?202881833?U]，包括護(hù)欄，所述護(hù)欄的左端焊接有固定板，護(hù)欄的左端通過固定板與銑刨機的龍門架右立柱固定連接，護(hù)欄右側(cè)底端焊接有固定板，護(hù)欄右側(cè)底端通過固定板與銑刨機車架上車板固定連接。

上述的防護(hù)欄通過設(shè)置固定板直接與銑刨機的龍門架右立柱及銑刨機車架上車板相固定，具有安裝方便的優(yōu)點。但該防護(hù)欄還是存在一個問題：由于防護(hù)欄是通過螺栓與右立柱及車板固定在一起的，當(dāng)操作人員需要下車時，有三種做法：1、彎腰下車；2、跨過防護(hù)欄下車；3、將防護(hù)欄拆卸下并下車。其中，第1種和第2種做法容易造成磕碰，存在安全影響；第3種做法存在下車流程較為繁瑣的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種方便操作人員下車的改良結(jié)構(gòu)的銑刨機護(hù)欄。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：改良結(jié)構(gòu)的銑刨機護(hù)欄，包括具有螺栓孔的固定板，其特征在于，所述的固定板上固定有呈L形的連接桿，所述的連接桿包括水平設(shè)置的連接部和豎直設(shè)置且與固定板相連的支撐部，所述的支撐部與所述的固定板相垂直，所述的連接部呈圓管狀，且連接部內(nèi)插接有呈圓柱狀的定位桿，定位桿的外端伸出所述的連接部，且定位桿能沿連接部的軸向移動，所述的定位桿的外端端面的中心處開設(shè)有內(nèi)側(cè)壁為圓柱面的定位槽，所述的定位槽內(nèi)插接并固定有呈圓柱狀的電磁鐵，所述的電磁鐵上遠(yuǎn)離定位槽底壁的端面與定位桿的端面相齊平，所述的定位桿的外端側(cè)壁上開設(shè)有供電磁鐵的電纜線伸出的通孔。

安裝時，固定板通過穿過螺栓孔并鎖于車架上車板的螺栓與銑刨機相連；電磁鐵的端面與龍門架右立柱相貼靠；電磁鐵的電纜線與銑刨機的供電系統(tǒng)相連，并通過一開關(guān)來控制電磁鐵的得電或是失電；正常使用時，閉合開關(guān)，電磁鐵得電產(chǎn)生磁性，右立柱在吸引力的作用下與定位桿緊密地抵靠在一起形成一個整體，以將定位桿穩(wěn)定地定位，從而實現(xiàn)本護(hù)欄起到防止操作人員從操作臺上滑落的目的；當(dāng)操作人員需要下車時，打開開關(guān)，電磁鐵失電以失去磁性，接著握住定位桿使其向連接部內(nèi)側(cè)移動，從而騰出一定的空間供操作人員下車，有效提高了操作人員下車的方便性。

通過設(shè)置電磁鐵上遠(yuǎn)離定位槽底壁的端面與定位桿的端面相齊平，有效提高電磁鐵與右立柱的接觸面積，以提高右立柱和定位桿連接的穩(wěn)定性，從而將定位桿穩(wěn)定地限位住，提高本護(hù)欄的工作穩(wěn)定性。

在上述的改良結(jié)構(gòu)的銑刨機護(hù)欄中，所述的連接部位于端口處的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有環(huán)形凹槽，所述的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有0型密封圈，且所述的0型密封圈的內(nèi)周面與所述的定位桿的側(cè)壁相抵。

通過在定位桿和連接部端口之間設(shè)置0型密封圈，使定位桿和連接部之間的連接始終保持密封，有效避免灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入到連接部內(nèi)影響定位桿的滑動，從而提高了本護(hù)欄的工作穩(wěn)定性。

在上述的改良結(jié)構(gòu)的銑刨機護(hù)欄中，所述的定位桿的側(cè)壁上沿該定位桿的軸向開設(shè)有呈條狀的限位槽，所述的連接部的側(cè)壁上貫穿有螺紋孔，所述的螺紋孔內(nèi)螺接有螺桿，所述的螺桿的內(nèi)端伸出螺紋孔并插設(shè)在限位槽內(nèi)。

在定位桿移動的過程中，螺桿會與限位槽的兩側(cè)壁相抵，對定位桿的滑動進(jìn)行限位，避免定位桿過度伸出或縮回而影響護(hù)欄的正常使用，從而提高了本護(hù)欄的使用方便性。

在上述的改良結(jié)構(gòu)的銑刨機護(hù)欄中，所述的定位桿的外端側(cè)壁上具有呈圓環(huán)狀凸出的握持部，且所述的握持部與定位桿同軸。

采用握持部且該握持部的外徑大于定位桿的直接，方便操作人員握持以順暢地帶動定位桿移動，提高了本護(hù)欄使用的方便性。

在上述的改良結(jié)構(gòu)的銑刨機護(hù)欄中，所述的握持部上套接并固定有呈圓筒狀的橡膠套。

通過設(shè)置橡膠套，提高握持的手感，從而提高操作人員帶動定位桿移動這一整個過程的舒適性，提高了本護(hù)欄使用的舒適性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本改良結(jié)構(gòu)的銑刨機護(hù)欄具有以下優(yōu)點：