[實用新型]一種鈦管焊接保護罩

有效

• 申請號: 201520398820.0
• 申請日: 2015-06-10
• 公開（公告）號: CN204771207U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 鄧凱;蔣成龍;龍金華
• 申請（專利權）人: 中船澄西船舶（廣州）有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 華輝

技術領域

本實用新型涉及一種焊接輔助裝置，尤其涉及一種鈦管焊接保護罩。

背景技術

現今造船行業中，隨著船舶遠洋作業任務越來越多樣，所造船舶噸位也越來越大，這就要求船舶生產廠家對生產及維修技術指標的要求越來越嚴格。

鈦及鈦合金以其密度小、強度高、耐腐蝕、耐高溫、韌性好等優良的性能，在航空、軍事、化工、造船等領域得到廣泛的應用。但鈦的化學活性極強，在焊接高溫下極易與氧、氮、氫發生反應而產生焊接缺陷，常見的鈦焊接缺陷主要包括接頭脆化、接頭裂紋、氣孔及未焊透等等。所以在對鈦材料的焊接過程中，必須在焊接區域溫度降到200℃之前使焊接區域與空氣有效的隔離。

在大型船舶制造及維修過程中，如何提供一種鈦焊接過程中的隔離裝置來有效控制焊接質量，且不影響正常的焊接效率，也成為了一個難點和重點。由于鈦焊接工藝的特殊性要求，在其應用行業里面并沒有一個統一標準或通用的成品裝置來處理鈦焊接過程中的保護，部分實驗裝置由于選材不合適，氬氣分流減壓的不均勻導致裝置自身對鈦管和焊縫造成污染。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺點與不足，提供一種對鈦管進行有效保護的鈦管焊接保護罩。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種鈦管焊接保護罩，包括一罩體、一第一濾網和一第二濾網。所述罩體為中空拱形，所述第一濾網和所述第二濾網亦為拱形，并以一定間距由內而外依次設置在該罩體的內腔上。

相對于現有技術，本實用新型鈦管焊接保護罩利用雙層濾網起分流、減壓、篩氣的作用，使氬氣到達焊縫區域后更加平穩、均勻，有效提升焊接質量。

進一步，所述第一濾網上的第一濾孔的密度疏于所述第二濾網上的第二濾孔的密度。

進一步，所述第一濾網相鄰第一濾孔之間的間距為4mm；所述第二濾網相鄰第二濾孔之間的間距為2mm。

進一步，所述的鈦管焊接保護罩，還包括有一進氣管，所述進氣管穿過所述罩體，其進氣嘴端部位于罩體和第一濾網之間，且其進氣嘴朝向所述罩體的拱形空腔頂端。

進一步，所述的鈦管焊接保護罩，還包括彈簧，所述彈簧的兩端分別與罩體相對的首尾兩端可拆卸地連接。利用彈簧的彈力固定并拉緊罩體有效保障罩體的密封性。

進一步，所述罩體的一端開有一U型焊槍位。

進一步，所述罩體的邊緣貼有錫箔紙并形成拱包狀。

進一步，所述罩體為不銹鋼罩體，所述第一濾網和第二濾網為不銹鋼濾網；所述進氣管為不銹鋼進氣管。使用不銹鋼有效防止所述的鈦管焊接保護罩自身對鈦管和焊縫造成污染。

為了能更清晰的理解本實用新型，以下將結合附圖說明闡述本實用新型的較佳的實施方式。

附圖說明

圖1是本實用新型鈦管焊接保護罩較佳實施方式的側視圖。

圖2是圖1中罩體的俯視圖。

圖3是圖1中第一層濾網的俯視圖。

圖4是圖1中第二層濾網的俯視圖。

具體實施方式

請參閱圖1，圖1是本實用新型鈦管焊接保護罩較佳實施方式的側視圖。

該鈦管焊接保護罩100包括一罩體110、一第一濾網120、一第二濾網130、一進氣管140和一彈簧150。

該罩體110以一定弧度彎曲成一中空拱形，該罩體的邊緣貼有錫箔紙并形成拱包狀。在該罩體110的內腔內由內到外隔一定空間依次設置該第一層濾網120及第二層濾網130，且該第一濾網120和該第二濾網130都以一定弧度彎曲成拱形與該罩體110相應。該進氣管140穿過該罩體110，其進氣嘴端部位于罩體110和第一濾網120之間，且其進氣嘴朝向所述罩體的拱形空腔頂端。該彈簧150的兩端分別與罩體110相對的首尾兩端連接并可拆卸；在本實施例中，該彈簧150與該罩體110為扣接。本實施例中，該罩體110、第一層濾網120和第二層濾網130皆采用0.25mm的不銹鋼鐵皮制作，進氣管140也是不銹鋼管。

請同時參閱圖2，圖2是圖1中罩體的俯視圖。為了適應所焊接的鈦管的形狀并包覆其側邊，該罩體110展開時為長方形；該長方形的罩體110的一條短邊的中間位置開有一U型焊槍位220，焊接時，焊槍嘴210通過該焊槍位220伸進該罩體110的空腔，并穿過第一濾網120和第二濾網130對鈦管進行焊接。