[實用新型]節能液壓系統及工程機械

有效

• 申請號: 201520398814.5
• 申請日: 2015-06-12
• 公開（公告）號: CN204805192U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 葉丹;易春香;蔣艷玲
• 申請（專利權）人: 葉丹;易春香;蔣艷玲
• 主分類號: F15B11/22
• 分類號: F15B11/22;F15B1/02;F15B21/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種節能液壓系統，其特征在于，包括：

用于控制系統運動速度和方向的第一油路系統；

與所述第一液壓機構機械連接并發生同步運動的第二油路系統；

與所述第二油路系統機械連接，用于儲存和釋放能量的第三油路系統。

2.如權利要求1所述的系統，其特征在于，所述第一油路系統包括：

第一泵馬達；

與第一泵馬達連接的壓力油源和油箱；

與第一泵馬達連接的第一油缸；

其中，所述第一泵馬達與所述壓力油源和油箱之間依次設有用于控制壓力油流量從而調節運動速度的節流閥和用于控制壓力油流動方向從而控制運動方向的方向控制閥，所述節流閥與泵馬達相鄰，方向控制閥與壓力油源和油箱相鄰，所述節流閥和方向控制閥形成一個控制油路系統。

3.如權利要求1所述的系統，其特征在于，所述第二油路系統包括：

機械連接在所述第一泵馬達上的第二泵馬達，從而實現第一油路系統與第二油路系統的機械連接；

與第二泵馬達連接的第二油缸；

與第二泵馬達連接的油箱。

4.如權利要求1所述的系統，其特征在于，所述第三油路系統包括：

與所述第二泵馬達機械連接的第三泵馬達；

與所述第三泵馬達連接的蓄能器；

與所述第三泵馬達連接的油箱。

5.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述第三油路系統還包括與所述第三泵馬達連接的保護及補油油路。

6.如權利要求4-5任一所述系統，其特征在于，所述蓄能器與所述保護及補油油路構成一個回收油路，用于儲存和釋放能量。

7.根據權利要求4所述的節能液壓系統，其特征在于，第三泵馬達為變量泵馬達。

8.根據權利要求2所述的節能液壓系統，其特征在于，所述節流閥為比例控制閥具有連接壓力油源、連接油箱、連接所述節流閥三個油口。

9.一種工程機械，其特征在于，包括如權利要求1至7中任何一項所述的節能液壓系統。