[實用新型]電纜橋架水平彎頭

有效

• 申請號: 201520398679.4
• 申請日: 2015-06-10
• 公開（公告）號: CN204651819U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 徐正東
• 申請（專利權）人: 上海申捷管業科技有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電纜橋架用配件，尤其涉及一種電纜橋架水平彎頭。

背景技術

電纜橋架水平彎頭是一種電纜橋架用配件，現有技術中，電纜橋架水平彎頭焊接后噴漆，一方面不美觀、污染環境、容易生銹，另一方面，使用壽命不長，安裝后整個橋架結構不美觀，整體性差，安裝也不方便。針對現有技術中存在的上述缺陷，本實用新型提出了一種有別于現有技術的電纜橋架水平彎頭。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種電纜橋架水平彎頭，安裝后使整個結構整體性能更好，外形美觀。

本實用新型為解決上述技術問題而采用的技術方案是提供一種電纜橋架水平彎頭，包括底板，所述底板上設置彎幫一和彎幫二，所述底板和彎幫一、彎幫二形成兩個通口，所述通口的兩側設置連接片，所述連接片與彎幫一、彎幫二的上方、下方均形成高度差，所述連接片與彎幫一、彎幫二的內側形成折彎，所述折彎的角度為90°，所述連接片向彎幫一、彎幫二的內側折彎后平行伸展。

上述的電纜橋架水平彎頭，其中，所述連接片向彎幫一、彎幫二內側折彎的深度為0.8mm～3.0mm。

上述的電纜橋架水平彎頭，其中，所述底板和彎幫一、彎幫二之間通過鉚固連接，所述連接片與彎幫一為一整體，所述連接片為彎幫一的延伸段，所述連接片與彎幫二為一整體，所述連接片為彎幫二的延伸段。

上述的電纜橋架水平彎頭，其中，所述底板為整體底板。

本實用新型相對于現有技術具有如下有益效果：通過設置高度差和90°折彎，確保了橋架連接后水平彎頭的底板和橋架的底板、以及水平彎頭的彎幫與橋架的側幫處于同一平面，安裝后使整個結構整體性能好，外形美觀，彎幫與連接片為一體，確保了其強度。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的電纜橋架水平彎頭的結構示意圖。

圖2為連接片安裝的側面結構示意圖。

圖3為連接片安裝的斷面結構示意圖。

圖4為連接片安裝的斷面結構示意圖。

圖中：

1底板??????2彎幫一????3連接片

4連接孔????5鉚接點????6接地孔

7固定孔????8彎幫二????9高度差

10折彎

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。

本實用新型為解決上述技術問題而采用的技術方案是提供一種電纜橋架水平彎頭，包括底板1，所述底板1上設置彎幫一2和彎幫二8，所述底板1和彎幫一2、彎幫二8形成兩個通口，所述通口的兩側設置連接片3，所述連接片3與彎幫一2、彎幫二8的上方、下方均形成高度差，其高度差的尺寸為大于等于橋架槽體的厚度，確保與橋架連接后水平彎頭的底板1和橋架的底板在同一平面上。

所述連接片與彎幫一、彎幫二的內側形成折彎10，所述折彎的角度為90°，所述連接片3向彎幫一2、彎幫二8的內側折彎后平行伸展，所述連接片3向彎幫一2、彎幫二8內側折彎10的深度為0.8mm～3.0mm之間，即折彎10的深度大于等于橋架板材的厚度，確保橋架連接后水平彎頭的彎幫與橋架的側幫在同一平面上。

所述連接片3和彎幫一2、彎幫二8之間設置為兩種方式：

一種為：所述底板1和彎幫一2、彎幫二8之間通過鉚固連接，所述連接片3與彎幫一2為一整體，所述連接片3為彎幫一2的延伸段，所述連接片3與彎幫二8為一整體，所述連接片3為彎幫二8的延伸段。

另一種為：所述底板1和彎幫一2、彎幫二8之間通過鉚固連接，所述連接片3與彎幫一2、彎幫二8之間通過鉚固連接。

另外，所述底板1為整體底板。附圖1中，標示有連接孔4、接地孔6。

雖然本實用新型已以較佳實施例揭示如上，然其并非用以限定本實用新型，任何本領域技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內，當可作些許的修改和完善，因此本實用新型的保護范圍當以權利要求書所界定的為準。