[實(shí)用新型]一種省力的立式吊卡有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520398256.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204727445U | 公開(公告)日: | 2015-10-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 白慶華;劉波云;朱磊;李瑞雨;張福增;劉權(quán)安;胡江;汪潔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北武鐵山橋軌道裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/42 | 分類號(hào): | B66C1/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 438300 湖北省黃岡*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 省力 立式 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種省力的立式吊卡。
背景技術(shù)
如圖1所示,現(xiàn)有一種立式吊卡,其包括第一力臂01和第二力臂02;第一力臂01的中部與第二力臂02的中部之間通過銷軸03轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第一力臂01的下端靠近第二力臂02的一側(cè)設(shè)有右夾緊凸起011,第二力臂02的下端靠近第一力臂01的一側(cè)設(shè)有左夾緊凸起021;現(xiàn)有立式吊卡結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不能省力,使用不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種省力的立式吊卡,解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種省力的立式吊卡,其包括第一力臂和第二力臂;第一力臂的中部與第二力臂的中部之間通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第一力臂的下端靠近第二力臂的一側(cè)設(shè)有右夾緊凸起,第二力臂的下端靠近第一力臂的一側(cè)設(shè)有左夾緊凸起;還包括設(shè)置在第一力臂與第二力臂之間的省力機(jī)構(gòu);省力機(jī)構(gòu)包括三角板、手柄、拉力桿;三角板的上端與第一力臂的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,三角板的下端與拉力桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接;拉力桿的下端與第二力臂的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接;手柄的一端與三角板固定連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,能夠方便提起鐵軌,同時(shí)省力效果好。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
如圖2所示,一種省力的立式吊卡,其包括第一力臂11和第二力臂12;所述第一力臂11的中部與所述第二力臂12的中部之間通過銷軸13轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述第一力臂11的下端靠近所述第二力臂12的一側(cè)設(shè)有右夾緊凸起111,所述第二力臂12的下端靠近所述第一力臂11的一側(cè)設(shè)有左夾緊凸起121;還包括設(shè)置在所述第一力臂11與所述第二力臂12之間的省力機(jī)構(gòu)14;所述省力機(jī)構(gòu)14包括三角板141、手柄142、拉力桿143;所述三角板141的上端與所述第一力臂11的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述三角板141的下端與所述拉力桿143的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述拉力桿143的下端與所述第二力臂12的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述手柄142的一端與所述三角板141固定連接。
進(jìn)一步:所述第一力臂11和第二力臂12的上端均設(shè)有通孔。
進(jìn)一步:所述拉力桿143的下端與所述第二力臂12的下端的連接處設(shè)置在所述左夾緊凸起121與所述銷軸13之間。
進(jìn)一步:所述手柄142的一端與所述三角板141之間通過螺釘或焊接的方式固定。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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