[實用新型]一種缸蓋罩殼運輸小車

有效

• 申請號: 201520395953.2
• 申請日: 2015-06-10
• 公開（公告）號: CN204750239U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 朱錦華
• 申請（專利權）人: 昆山田盛汽車配件有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本實用新型涉及一種運輸小車，具體涉及一種缸蓋罩殼運輸小車。

背景技術

缸蓋罩殼是組成發動機的重要部件之一，缸蓋罩殼在生產過程時，需要在各個工序之間搬運，可通過缸蓋罩殼運輸小車實現。現有的缸蓋罩殼運輸小車是一個簡單的結構，主要包括運輸支架和設置在運輸支架底部的滾輪，缸蓋罩殼通過定位件定位在運輸支架上，往往這種小車只有一層或者雙層，只能運輸較少的缸蓋罩殼，增加勞動成本。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種缸蓋罩殼運輸小車。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案是：

一種缸蓋罩殼運輸小車，包括小車框架以及設置在小車框架底部的若干滾輪，所述小車框架上設置有翻蓋式頂層支架、翻蓋式底層支架以及若干翻蓋式中層支架，所述翻蓋式底層支架和翻蓋式中層支架上均設置有用以定位缸蓋罩殼的定位件。

所述翻蓋式頂層支架、翻蓋式底層支架以及翻蓋式中層支架結構一致，包括支架本體，所述支架本體的一端與小車框架鉸接，相對的一端通過插銷固定。

所述翻蓋式頂層支架和翻蓋式中層支架的底部均設置有復位彈簧，所述復位彈簧的一端固定在支架本體上，另一端與小車框架固定。

所述復位彈簧為氣彈簧。

所述翻蓋式頂層支架和翻蓋式中層支架的底部均設置有用以壓住缸蓋罩殼的壓桿。

所述滾輪為萬向滾輪。

本實用新型所達到的有益效果：1、本實用新型的小車框架上設置了翻蓋式頂層支架、翻蓋式底層支架以及若干翻蓋式中層支架，通過這些翻蓋式支架定位所需運輸的缸蓋罩殼，可運輸更多的缸蓋罩殼；2、本實用新型的支架采用翻蓋式支架，不使用存放時節省空間；3、翻蓋式頂層支架和翻蓋式中層支架的底部均設置有用以壓住缸蓋罩殼的壓桿，在運輸時能夠壓住缸蓋罩殼，保證運輸過程的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，一種缸蓋罩殼運輸小車，包括小車框架1以及設置在小車框架1底部的若干滾輪2，在這里滾輪2采用萬向滾輪，小車框架1上設置有翻蓋式頂層支架9、翻蓋式底層支架4以及若干翻蓋式中層支架3，翻蓋式頂層支架9、翻蓋式底層支架4以及翻蓋式中層支架3結構一致，包括支架本體，支架本體的一端與小車框架1鉸接，相對的一端通過插銷5固定，翻蓋式頂層支架9和翻蓋式中層支架3的底部均設置有復位彈簧6，在這里復位彈簧6采用氣彈簧，復位彈簧6的一端固定在支架本體上，另一端與小車框架1固定，翻蓋式頂層支架9和翻蓋式中層支架3的底部均設置有用以壓住缸蓋罩殼的壓桿8，在運輸時能夠壓住缸蓋罩殼，保證運輸過程的安全，翻蓋式底層支架4和翻蓋式中層支架3上均設置有用以定位缸蓋罩殼的定位件7。

上述的缸蓋罩殼運輸小車使用過程為，在放置缸蓋罩殼時，先翻轉底層翻蓋式支架4并通過插銷5固定，在底層翻蓋式支架4上的定位件7上放置缸蓋罩殼直到底層全部裝滿，翻轉上一層翻蓋式支架（即與底層翻蓋式支架4相鄰的翻蓋式中層支架3），其壓桿8壓住位于底層翻蓋式支架4上的缸蓋罩殼，并通過插銷5固定，然后在該翻蓋式中層支架3上繼續放置缸蓋罩殼，直到放完最上端的翻蓋式中層支架3，最后翻轉翻蓋式頂層支架9，通過翻蓋式頂層支架9的壓桿8壓住缸蓋罩殼。在不使用存放時，將翻蓋式頂層支架9、翻蓋式底層支架4以及翻蓋式中層支架3的插銷5打開即可，其內部多余空間可存放其他東西。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本實用新型的保護范圍。