[實用新型]具有新型活動觸點組件的汽車斷電器

有效

• 申請號: 201520395095.1
• 申請日: 2015-06-09
• 公開（公告）號: CN204792510U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 蔣以金
• 申請（專利權）人: 象山歐泰汽車電器有限公司
• 主分類號: H01H3/32
• 分類號: H01H3/32;H01H3/60
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及汽車點火系統技術領域，尤其是一種具有新型活動觸點組件的汽車斷電器。

背景技術

汽車點火系統中，斷電器的作用是周期性地接通和斷開初級電路，以使次級電路中感應出高壓電。它的主要部分是一對觸點。一個是固定的，另一個是活動的。這兩個觸點一般時間是閉合的，活動觸點隨發動機曲軸的轉動而開合。

傳統的斷電器的活動觸點首先是固定死的，活動觸點與固定觸點的距離是固定的，不能夠適應多種發動機的要求，其次活動觸點經過無數次的開閉動作容易磨損，影響發動機的點火動作，因此需要改進。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了解決上述背景技術中的現有技術存在的問題，提供一種改進的具有新型活動觸點組件的汽車斷電器。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有新型活動觸點組件的汽車斷電器，包括底座，所述的底座上設置有斷電器本體，所述的本體上一端設置有一固定觸點，本體的另一端設置有一固定軸，所述的本體上還設置有一金屬彈片，金屬彈片的一端固定在本體上，另一端繞過所述固定軸成彎曲活動狀態并且在該端部設置有活動觸點組件，所述的活動觸點組件包括觸點固定板、可調壓板和活動觸點，在應用于不同的發動機時，針對其點火要求可以調節活動觸點的打開距離。

進一步地，本實用新型所述的活動觸點通過可調壓板安裝在觸點固定板上，所述的可調壓板上設置有微調螺絲，通過調節微調螺絲即可實現調節活動觸點與固定觸點之間的距離；

進一步地，為了活動觸點和固定觸點之間的碰撞式接觸能夠有一定的緩沖，本實用新型中，所述的活動觸點與可調壓板之間還設置有彈簧，大大減輕了觸點的磨損情況；

進一步地，本實用新型中，所述的金屬彈片的一端通過壓緊件固定在所述本體上；

進一步地，本實用新型中，所述的底座上的兩端均設置有固定連接件，便于安裝。

本實用新型的有益效果是，本實用新型的具有新型活動觸點組件的汽車斷電器克服了傳統汽車斷電器存在種種缺陷，不僅可以通過調節活動觸點的位置來使得斷電器能夠實現各種發動機的點火要求，而且新的觸點組件更加耐磨，不容易損壞，穩定性更好，非常實用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中:1.底座，2.本體，3.固定軸，4.金屬彈片，5.觸點固定板，6.可調壓板，7.活動觸點，8.微調螺絲，9.彈簧，10.壓緊件，11.固定連接件。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示，本實用新型一種具有新型活動觸點組件的汽車斷電器的實施例，包括底座1，所述的底座1上設置有斷電器本體2，所述的本體2上一端設置有一固定觸點，本體2的另一端設置有一固定軸3，所述的本體2上還設置有一金屬彈片4，金屬彈片4的一端固定在本體2上，另一端繞過所述固定軸3成彎曲活動狀態并且在該端部設置有活動觸點組件，所述的活動觸點組件包括觸點固定板5、可調壓板6和活動觸點7，在應用于不同的發動機時，針對其點火要求可以調節活動觸點7的打開距離。所述的活動觸點7通過可調壓板6安裝在觸點固定板5上，所述的可調壓板6上設置有微調螺絲8，通過調節微調螺絲8即可實現調節活動觸點7與固定觸點之間的距離；

為了活動觸點7和固定觸點之間的碰撞式接觸能夠有一定的緩沖，本實用新型所述的活動觸點7與可調壓板6之間還設置有彈簧9，大大減輕了觸點的磨損情況；本實用新型所述的金屬彈片4的一端通過壓緊件10固定在所述本體2上；所述的底座1上的兩端均設置有固定連接件11，便于安裝。本實用新型的具有新型活動觸點組件的汽車斷電器克服了傳統汽車斷電器存在種種缺陷，不僅可以通過調節活動觸點的位置來使得斷電器能夠實現各種發動機的點火要求，而且新的觸點組件更加耐磨，不容易損壞，穩定性更好，非常實用。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。