[實用新型]一種用于船舶的風能發電裝置

有效

• 申請號: 201520394158.1
• 申請日: 2015-06-10
• 公開（公告）號: CN204755190U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 徐挺
• 申請（專利權）人: 徐挺
• 主分類號: F03D9/02
• 分類號: F03D9/02;F03D3/02;F03D7/04;F03D11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電機技術領域，具體為一種用于船舶的風能發電裝置。

背景技術

隨著社會的發展，越來越多的設備需要電力來驅動，現在很多發電都是采用火力發電，對空氣的影響非常大，而且煤也是有限的，現在國家大力提倡可再生資源的開發利用，風能發電就是清潔的可再生能源發電方式之一，風能發電無污染且風能發電裝置制作簡單，但是現有的風能發電裝置均無法自動調節風扇葉片的位置，只能在單一的風向上發電，一旦風向改變就無法發電，造成普通風能發電機的發電效率較低，為此，我們提出一種用于船舶的風能發電裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于船舶的風能發電裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于船舶的風能發電裝置，包括底座、本體和第二轉軸，所述底座的上表面中部固定安裝有固定桿，所述固定桿末端設有第二傘狀齒輪，所述本體的內腔底部設有驅動電機，所述驅動電機通過轉軸與第一傘狀齒輪連接，所述第一傘狀齒輪嚙合第二傘狀齒輪，所述本體的內腔一側設有第一發電機，所述第一發電機的右端通過第二轉軸與第二扇葉相連，所述本體的頂部貫穿安裝有第一轉軸，所述第一轉軸的上端安裝第二發電機，所述第二發電機的右端通過轉軸與第一扇葉連接，所述控制器的輸出端分別與角度傳感器、第一發電機和第二發電機電連接，所述角度傳感器的輸出端分別電連接第一發電機和第二發電機，所述第一發電機和第二發電機的輸出端均與電子整流器的輸入端電連接，所述電子整流器的輸出端與變壓器的輸入端電連接，所述變壓器18的輸出端與蓄電池的輸入端電連接，所述蓄電池的輸出端與驅動電機的輸入端電連接。

優選的，所述驅動電機底部設有固定座。

優選的，所述第一轉軸的底部與本體的連接處設有第一滾珠軸承，所述第二轉軸的一端與本體的連接處設有第二滾珠軸承。

優選的，所述第二發電機的末端設有尾翼。

優選的，所述第一扇葉和第二扇葉的扇葉數量不少于三個。

優選的，所述本體的表面設有防水層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該用于船舶的風能發電裝置，采用風扇直接帶動轉軸轉動，使發電機能夠發電，采用角度傳感器，角度傳感器把風向直接傳遞給控制器，控制器發出信號給第一風扇和第二風扇，第一風扇和第二風扇根據風向的旋轉角度使扇葉一直迎著風，發電效率更高，通過在本體的底部安裝固定桿使本體旋轉，在船舶上旋轉更加穩固，采用變壓器把發出的電能傳遞給蓄電池，發出的電能更加穩定，該風能發電裝置，發電效率高，操作簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的電路示意圖。

圖中：1底座、2本體、3第一發電機、4第一轉軸、5尾翼、6第二發電機、7第一扇葉、8第一滾珠軸承、9第二滾珠軸承、10第二扇葉、11第二轉軸、12第一傘狀齒輪、13第二傘狀齒輪、14固定桿、15控制器、16角度傳感器、17電子整流器、18變壓器、19蓄電池、20驅動電機、21固定座。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。