[實用新型]一種油水分離的液壓油箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520393744.4 | 申請日: | 2015-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN204739019U | 公開(公告)日: | 2015-11-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王秋芹 | 申請(專利權)人: | 蘇州拓科儀器設備有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/26 | 分類號: | F15B1/26;F15B21/04 |
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| 地址: | 215000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油水 分離 液壓 油箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及循環(huán)油油箱,具體涉及一種油水分離的液壓油箱。
背景技術
目前的油箱吸油、回油為系統(tǒng)進出油路,吸油管出箱體的油液由回油管回進箱體,油箱體受隔板隔離成兩部分,隔板的高度高過于油液液面,回油過程中產(chǎn)生的氣泡受隔板的隔離留在隔板回油側(cè),沒有氣泡的油液通過隔板下部的通孔流入隔板無氣泡側(cè),形成油液的循環(huán)工作。該種結(jié)構(gòu)可以有效避免油液中的氣泡進入吸油管并進入系統(tǒng)。由于大氣中的水蒸汽,保存、運輸、抽注和使用過程中水分浸入,在油液中以溶解水、游離水和乳化水的形式出現(xiàn),這種現(xiàn)象對液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性造成了巨大的影響,由此,在油箱體的下部安裝了排水閥,該排水閥的作用是將油箱內(nèi)油水分離后的水分人工排出油箱體,但是這種排水方式需要良好的油水分離環(huán)境,目前這種油箱在工作狀態(tài)中,由于液壓系統(tǒng)的特性,回油箱內(nèi)的油液處于劇烈翻騰狀態(tài),水分始終混合在油液當中,不能完全的油水分離,所以效果不佳。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種油水分離的液壓油箱,可以形成良好油水分離環(huán)境,使在工作狀態(tài)中的液壓油油箱內(nèi)的水分可以有效的分離并排出。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是:
一種油水分離的液壓油箱,包括吸油區(qū)和回油區(qū),中間由一隔板1隔開,隔板1高度高于油液液面,隔板1下部設有通孔2,油箱回油區(qū)隔板1對面箱體面底部裝有排水閥3。回油區(qū)設置回油桶4,回油桶4高度超過油液液面。回油桶4到排水閥3一側(cè)形成沉淀區(qū),沉淀區(qū)靠近回油桶4一側(cè)設置有阻回條9,阻回條9高度大于排水閥3管徑即可,回油管10插入回油箱桶內(nèi),回油桶4至于回油區(qū)隔板1與隔板1對面箱體壁的1/2處,回油桶4與垂直于隔板1的兩側(cè)油箱箱壁留有間隙8,間隙8各為1-2cm。
回油桶4相對隔板1一側(cè)高于液面位置設置開口5,回油桶4上的開口5截面大于回油管10通徑截面一倍以上,優(yōu)選兩倍以下。開口5上焊接有使回油均勻散開的擴散裝置6,擴散裝置6優(yōu)選角型放射結(jié)構(gòu),且沿焊接面角邊有向上豎起的欄邊7,擴散裝置6上表面焊接有均勻分布的分流條11,迫使回油桶4開口5溢出的油液均勻散開并分布在擴散裝置6表面。擴散裝置6焊接面的對邊長度小于隔板1寬度,優(yōu)選小于5-10cm。擴散裝置6焊接面的對邊與隔板1之間的間隙8截面流量大于回油桶4開口的流量。
附圖說明
圖1為本實用新型裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型裝置結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖3為本實用新型擴散裝置與油桶連接結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
參見圖1圖2圖3,油箱工作時,區(qū)別于現(xiàn)有技術,回油管10的油不是回流到回油箱中,而是回油到回油箱的回油桶4中,只有在回油桶4中產(chǎn)生回油翻騰,油桶中的油經(jīng)過桶壁的開口5溢出并流入到擴散裝置6,由于擴散裝置6上沿焊接面角邊向上豎起的欄邊7的作用,同時在分流條11的作用下,使得流入擴散裝置6中的油面擴大成平面,油速放緩,當回油從擴散裝置6中流出,貼著隔板1無沖擊狀態(tài)向下流時,又減少了氣泡的產(chǎn)生。上述即保持了油液對流的穩(wěn)定性,又減少了油面氣泡,使得油水更好的分離。當回油流入回油區(qū),在吸油區(qū)作用下,油液從隔板1下方設置的通孔2中吸入吸油區(qū)。由于回油桶4與油箱桶壁間存設置了空隙8,使得回油桶4兩側(cè)的油液相連且存在微小對流并參與循環(huán),回油桶4與排水閥3一側(cè)箱體面之間的液面趨于相對靜止狀態(tài),使油水得以有效分離,而設置在該區(qū)域下方的阻回條9將沉淀于箱底的水阻隔在該區(qū)域底部且無法參與循環(huán),當排水閥3打開后,水可以從排水閥3中排走。該裝置不僅可以有效減少油液中的氣泡,而且可以有效分離出抽注和使用過程中產(chǎn)生的水分,使液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性得到很好的提高。
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