[實用新型]一種內置擋圈的平面式快速接頭有效
| 申請號: | 201520393416.4 | 申請日: | 2015-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN204664703U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發明(設計)人: | 劉華貴;洪波 | 申請(專利權)人: | 江西艾克實業有限公司 |
| 主分類號: | F16L37/23 | 分類號: | F16L37/23 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 胡山 |
| 地址: | 331800 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內置 平面 快速 接頭 | ||
技術領域
本實用新型屬于管接頭技術領域,涉及一種內置擋圈的平面式快速接頭。
背景技術
流體快速接頭由于能快速插拔,單向密封,具有止回功能,因此在石油、化工、冶金、水電、工程機械、船舶、機電設備等領域中得到極為廣泛的應用。由于是平面的接頭,所以外圈擋圈必須反裝(即擋圈裝在外圈里面),這種裝法一般是手動從外圈和殼體之間的縫隙中裝進去,難度高且效率慢,無法自動化裝配,給批量生產帶來一個瓶頸。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對上述現有技術的不足,為流體管路提供一種能利用機器半自動裝配的方法。
本實用新型的技術方案:
?一種內置擋圈的平面式快速接頭,它包括殼體、外圈、插頭和密封裝置,殼體和外圈的內腔滑動連接,插頭和殼體的內腔滑動連接,殼體的前端設有擋圈槽,擋圈槽的前端設有擋圈沖壓過渡圓錐錐面,擋圈槽中設有外圈擋圈,外圈擋圈與外圈限位連接。
外圈的內腔依次設有鋼球槽和內臺階,內臺階與殼體的臺階對應且軸向之間設有外圈彈簧,外圈前端的鋼球槽與殼體前端凹槽中的鋼球對應,鋼球槽及內臺階分別在殼體的徑向上對鋼球限位連接,外圈后端軸向設有回位凹槽與殼體1后端凹槽中鉚接的鋼球滑動連接。
外圈的內腔中依次設有的鋼球槽和內臺階將外圈的內腔分為前端內腔、鋼球槽、臺階上內腔和臺階下內腔,前端內腔與殼體頭部滑動連接,鋼球槽及臺階上內腔與殼體前端凹槽中的鋼球限位連接,臺階上內腔與殼體前端凹槽中的鋼球及殼體中部外壁滑動連接,臺階下內腔與殼體后端外壁滑動連接,殼體中部外壁和殼體后端外壁為殼體臺階的上下面。
插頭外壁設有凹槽與殼體上均勻分布的鋼球限位連接。
本實用新型先將外圈擋圈套在殼體上,后將外圈套上直接放在沖壓機上沖壓,將外圈擋圈由擋圈沖壓過渡圓錐錐面沖入殼體預先設計的擋圈槽中。可半自動的裝配,較以前純手工裝配,在工作效率上有很大的提高,解決了批量生產產能的瓶頸,提高了產能,降低了成本。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例1的裝配結構示意圖。
圖2是本實用新型實施例1的母插座結構示意圖。
圖中:殼體1,外圈2,插頭3,插頭閥芯4,殼體閥芯桿5,接頭體6,孔用擋圈7,插頭閥座8,插頭閥芯彈簧9,插頭閥桿10,?殼體閥座11、O型圈12,外圈擋圈13,鋼球14,O型圈15、外圈彈簧16,殼體閥套彈簧17,殼體襯套彈簧18,O型圈19,鋼球20,四氟墊21,殼體閥套22,O型圈23,殼體襯套24。
具體實施方式
本實用新型通過下面的實施例可以對本實用新型作進一步的描述,然而,本實用新型的范圍并不限于下述實施例。
實施例1:
如圖1—2所示各材料及部件:45#?殼體1,45#?外圈2,45#?插頭3,45#?插頭閥芯4,45#?殼體閥芯桿5,45#?接頭體6,65Mn孔用擋圈7,45#?插頭閥座8,65Mn?插頭閥芯彈簧9,45#?插頭閥桿10,?45#?殼體閥座11、丁腈橡膠?O型圈12,65Mn外圈擋圈13,軸承鋼?3.175鋼球14,丁腈橡膠?O型圈15、65Mn外圈彈簧16,65Mn殼體閥套彈簧17,65Mn殼體襯套彈簧18,丁腈橡膠?O型圈19,軸承鋼?2鋼球20,聚四氟乙烯?四氟墊21,45#?殼體閥套22,丁腈橡膠?O型圈23,45#?殼體襯套24。
本實施例它包括殼體1、外圈2、插頭3、殼體接頭體6、插頭閥桿10、插頭閥座8、插頭閥芯4、殼體閥套22、殼體閥套座11、殼體閥芯桿5、殼體襯套24和密封裝置,殼體1內設有的殼體閥套22在閥套彈簧力的作用力通過O型圈12與殼體閥芯桿5閉合殼體管路,插頭閥芯4與插頭密封圈閉合管路,插頭3和殼體1的內腔采用滑動連接,推動殼體襯套24向后運動,殼體襯套24壓緊后再推動殼體閥套22同時向后運動,打開殼體閥套22與殼體閥芯閉合的管路,這時殼體閥芯桿5也推動插頭閥芯4向插頭一側運動,打開插頭閥芯4與插頭密封圈閉合的管路,兩者同時打開形成流體通道。
所述殼體1和殼體接頭體6同時與殼體閥套座11外螺紋連接,殼體閥套座11?由殼體接頭體6內臺階限位連接,殼體閥芯桿5與殼體閥套座11內螺紋連接,殼體襯套24與殼體1限位連接,殼體閥套22與殼體閥套座11滑動連接,殼體閥套22在閥套彈簧力的作用下與殼體閥芯桿5共同閉合管路。
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