[實用新型]一種雨水井蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520392772.4
• 申請日: 2015-06-08
• 公開（公告）號: CN204982953U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈愛國
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮專用汽車有限公司
• 主分類號: E02D29/14
• 分類號: E02D29/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及道路設(shè)施領(lǐng)域，具體涉及一種雨水井蓋。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的雨水井蓋是依據(jù)CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)的，為一圓形板蓋構(gòu)成，板蓋上面設(shè)有兩個20×30的腰形孔以便雨天排水，但因建筑結(jié)構(gòu)原因，天井處是建筑物的集中排水區(qū)域，地勢較凹，若遇暴雨，雨水井蓋上的兩個腰形孔較小不能及時排水。一般是將井蓋掀起，在井蓋的下部墊一根木塊，增大排水口，確保排水，但是該方式對行人存在巨大的安全隱患。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是提供一種雨水井蓋，其可有效解決上述問題，滿足暴雨時期的排水需求。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案進(jìn)行實施：

一種雨水井蓋，其特征在于：包括可拆卸式連接的上井蓋和下井蓋，上井蓋為圓形板件構(gòu)成，上井蓋上開設(shè)有腰型孔，下井蓋為格柵構(gòu)成。

上述技術(shù)方案中，通過上、下井蓋組合成復(fù)合型井蓋，在暴雨天氣，將上井蓋移除，只保留下井蓋，格柵構(gòu)成的下井蓋能夠滿足大水量的排水，從而消除傳統(tǒng)井蓋的安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合實施例對本實用新型進(jìn)行具體說明。應(yīng)當(dāng)理解，以下文字僅僅用以描述本實用新型的一種或幾種具體的實施方式，并不對本實用新型具體請求的保護(hù)范圍進(jìn)行嚴(yán)格限定。

本實用新型采取的技術(shù)方案如圖1所示，一種雨水井蓋，包括可拆卸式連接的上井蓋11和下井蓋12，上井蓋11為圓形板件構(gòu)成，上井蓋11上開設(shè)有腰型孔14(4個)，下井蓋12為格柵構(gòu)成。上述技術(shù)方案中，通過上、下井蓋11、12組合成復(fù)合型井蓋，在暴雨天氣，將上井蓋11移除，只保留下井蓋12，格柵構(gòu)成的下井蓋12能夠滿足大水量的排水，從而消除傳統(tǒng)井蓋的安全隱患。這里的可拆卸是指上井蓋11完全可以從下井蓋12上分離，而不是傾斜狀與下井蓋鉸接連接，完全消除安全隱患。

進(jìn)一步的方案為，上井蓋11上設(shè)置有把手13，把手13為開口向下的U形桿件構(gòu)成，U形桿件的兩端部為螺紋桿段，U形桿件的兩端穿過上井蓋11后通過螺母進(jìn)行固定。上井蓋11設(shè)置有用于容納把手13的卡槽，卡槽的槽深大于U形桿件的直徑，防止把手13的設(shè)置造成井蓋上表面局部突起，影響車輛的行駛。下井蓋12上設(shè)置有定位孔，上井蓋11上設(shè)置(插設(shè))有定位銷15，定位孔和定位銷15相對應(yīng)布置。

把手13便于取出上井蓋11，螺母固定把手13防止把手13脫落；上井蓋起到遮蓋雨水井防止雜物進(jìn)入的作用，同時能夠進(jìn)行小水量的排水。下大暴雨時將上井蓋11移除后增加排水量。定位銷15是防止上井蓋11在車輛經(jīng)過時被移位；下井蓋12支撐上井蓋11，能及時排水。下井蓋12分為輕型和重型兩種，分別承載輕型和中、重車輛。安裝時，將下井蓋12安裝在雨水井座上；再將上井蓋11與下井蓋12定位好，插入定位銷15，安裝完畢。當(dāng)暴雨來臨前，握住把手13，拎起上井蓋11，置于室內(nèi)；當(dāng)無暴雨時，再將上井蓋11重新蓋上，插入定位銷15。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在獲知本實用新型中記載內(nèi)容后，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對其作出若干同等變換和替代，這些同等變換和替代也應(yīng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。