[實用新型]一種輸液動力泵的動力裝置有效
| 申請號: | 201520391864.0 | 申請日: | 2015-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN204766827U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 張澤鋒;鄒純平;付淵;元彰 | 申請(專利權)人: | 河南曙光健士醫療器械集團股份有限公司 |
| 主分類號: | A61M5/142 | 分類號: | A61M5/142 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 張春;李想 |
| 地址: | 462331 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸液 動力 動力裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及醫用器械領域,具體涉及輸液器材。
背景技術
縱觀國內外各級醫療單位的臨床科室,靜脈輸液是臨床最常見、最普遍的治療方式。據調查約90%的住院病人均需接受輸液治療。而常規輸液方法仍然使用一百多年前“莫非氏”發明的固定吊架,將液瓶(袋)懸掛于高于患者穿刺部位的一定高度,通過液體重力推動液體進入血液;并且由于現行標準落后,動態過濾輸液在國內還是空白,通過液體重力這種傳統的輸液方法,主要受輸注動力的限制,需要固定吊架輔助,實際使用中存在許多缺點:一、體位相對固定,活動受限:在醫療場所常見患者或陪人高舉液瓶上下樓進行各項檢查,甚至上廁。二、轉運困難:在院外、野外或者病員轉運途中無足夠空間放置輸液瓶,行駛過程中液瓶擺動幅度大,既不安全也不能有效地進行輸液。三、不能準確控制輸液速度:在搶救嚴重失血、脫水等高危病人時,無法控制在規定的時間內準確的定量輸注,此方法輸注常為靜態輸液方式。四、液體內微粒沒有經過過濾,造成對病人的二次附加傷害。
實用新型內容
本實用新型為克服上述不足,提供了一種不使用重力可以輸液的輸液裝置用動力裝置。
本實用新型的技術方案具體為:
輸液動力泵的動力裝置包括電動機,電動機連接旋轉環,旋轉環通過連接件連接連接棒一端,其另一端固定傳動頭,該連接件在旋轉環旋轉時能使傳動頭沿著連接棒軸向方向伸縮,傳動頭接觸動態泵用藥液過濾器的彈性部件。
所述旋轉環與連接棒的連接件包括連接連接棒的曲面部件及兩個固定在旋轉環上的軸承,軸承能沿著曲面部件的曲面端做圓周運動;曲面部件的曲面端交替設置突出部和凹陷部,軸承在曲面部件的曲面端的突出部到凹陷部運動時,旋轉環與連接棒的相對距離逐漸減小,反之,相對距離逐漸增大。
所述突出部或凹陷部按軸承旋轉圓環的圓心對稱設置。
本實用新型的有益效果為:和現有技術相比,采用了動力驅動裝置和動態泵用藥液過濾器的配合,特別是旋轉環、軸承、曲面部件的配合,使本實用新型脫離開重力,擴大了靜脈輸液的實用性和便利性。
附圖說明
圖1是本實用新型的示意圖。
圖2是動態泵用藥液過濾器的機構示意圖。
圖3是圖2的剖面示意圖。
圖4是輸液裝置的示意圖。
圖5是輸液裝置的流程圖。
具體實施方式
如圖1-圖4,一種動態輸液系統包括固定架1,固定架1上固定設有存儲輸液藥品的存儲器5(比如輸液瓶),存儲器5通過輸液管2連接動態泵用藥液過濾器3,動態泵用藥液過濾器3通過輸液管2連接輸液刺入部4(比如輸液針)。
如圖2、圖3,動態泵用藥液過濾器3包括腔壁33構成的腔體,其開口端固定密封彈性部件30,固定方式為過盈連接、粘接、法蘭、卡合、螺紋或螺釘等常見連接方法。腔壁33設有連接輸液管2的進液端32與出液端34,進液端32與出液端34各設有一個單向閥35,單向閥35的藥液沿著從存儲器5到輸液刺入部4的方向流通。彈性部件30可以為彈性材料壓片或者回吸膜片。腔體內設有過濾網36,過濾網36的孔徑大小可以根據實際需求設置。
在彈性部件30的外側設有保護蓋31,其與腔壁33的連接為卡合連接時,其間設有密封圈37,密封圈37與保護蓋31接觸面設有凹環38,保護蓋31在對應位置設有與凹環38匹配的凸環39,這樣,保護蓋31連接的緊密。在彈性部件30工作時,保護蓋31要取下來。
動態泵用藥液過濾器3的彈性部件30連接動力驅動裝置8,如圖1,動力驅動裝置8包括電動機81,電動機81連接旋轉環82,旋轉環82通過連接件連接連接棒85一端,連接棒85另一端固定傳動頭86,該連接件在旋轉環82旋轉時能使傳動頭86沿著連接棒85軸向方向移動,傳動頭86接觸動態泵用藥液過濾器3的彈性部件30。電動機81連接電池,電池有充電接口。
旋轉環82與連接棒85的連接件可以為凸輪、絲杠、齒輪齒條等常見的旋轉運動轉化直線運動的部件,也可以如圖1,該連接件包括連接連接棒85的曲面部件84及兩個固定在旋轉環82上的軸承83,軸承83能沿著曲面部件84的曲面端做圓周運動。曲面部件84的曲面端交替設置突出部841和凹陷部842,軸承83在曲面部件84的曲面端的突出部841到凹陷部842運動時,旋轉環82與連接棒85的相對距離逐漸減小,反之,相對距離逐漸增大。為了運行穩定,突出部841或凹陷部842按軸承83旋轉圓環的圓心對稱設置。
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