[實(shí)用新型]一種管材的夾緊機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520391349.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204711629U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜海斌;霍純森;王冬平;張濤;黃清波;羅文國;劉勁;賀利平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東法因數(shù)控機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/08 | 分類號(hào): | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 支文彬 |
| 地址: | 250101 山東省濟(jì)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 管材 夾緊 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種管材的夾緊機(jī)構(gòu)。???
背景技術(shù)
在集箱管數(shù)控鉆床上,在對(duì)工件進(jìn)行鉆孔的工序中,需要對(duì)工件進(jìn)行尾端抱緊,以前對(duì)工件的鉆孔加工工件尾端無抱緊功能,鉆孔過程工件極容易發(fā)生偏移,影響工件的加工精度,不能滿足用戶的需要。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了克服以上技術(shù)的不足,提供了一種有效保證鉆孔過程中工件位置不發(fā)生偏移的管材的夾緊機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種管材的夾緊機(jī)構(gòu),包括:
底座,其下端兩側(cè)分別設(shè)置有行走結(jié)構(gòu);
夾料機(jī)構(gòu),其設(shè)置于底座上方,通過水平相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)夾緊管材;
升降機(jī)構(gòu),其設(shè)置于底座上,用于驅(qū)動(dòng)夾料機(jī)構(gòu)沿豎直方向上下運(yùn)動(dòng);
以及牽引裝置,其設(shè)置于底座上,用于驅(qū)動(dòng)底座通過行走機(jī)構(gòu)沿?cái)?shù)控鉆床床身兩側(cè)的導(dǎo)軌行走。
上述行走機(jī)構(gòu)包括分別水平轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于底座底部兩側(cè)的若干輪子,所述兩側(cè)輪子之間的輪距與數(shù)控鉆床床身兩側(cè)的導(dǎo)軌之間的間距相配。
上述夾料機(jī)構(gòu)包括夾緊架、分別通過滑動(dòng)裝置水平滑動(dòng)設(shè)置于夾緊架兩側(cè)的兩個(gè)滑座、尾端分別鉸接安裝于夾緊架兩側(cè)的兩個(gè)夾緊油缸以及通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于滑座上的夾緊頭,所述夾緊油缸的活塞桿頭端與相應(yīng)的滑座相連,所述夾緊頭頭端上下對(duì)稱設(shè)置有固定輪。
上述升降機(jī)構(gòu)包括豎直安裝于底座上的升降油缸,所述升降油缸的活塞桿頭端與所述夾料機(jī)構(gòu)相連。
上述牽引裝置包括分別設(shè)置于底座兩側(cè)的連接套,所述連接套的內(nèi)孔與數(shù)控鉆床龍門上的伸出導(dǎo)桿相配。
為了使本液壓夾緊機(jī)構(gòu)在行走時(shí)不發(fā)生偏移,上述底座底部一側(cè)安裝有凸輪導(dǎo)向器,其另一側(cè)安裝有偏心凸輪導(dǎo)向器,所述凸輪導(dǎo)向器以及偏心凸輪導(dǎo)向器分別與該側(cè)對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌側(cè)緣滾動(dòng)接觸。
為了防止本液壓夾緊機(jī)構(gòu)發(fā)生偏移,上述底座底部水平安裝有鎖緊油缸,當(dāng)鎖緊油缸的活塞桿伸出時(shí),其活塞桿頭端與導(dǎo)軌側(cè)緣相接觸。
上述滑動(dòng)裝置包括固定于夾緊架兩側(cè)的兩個(gè)固定條以及通過螺紋緊固件固定于固定條上端的壓板,所述滑座兩側(cè)面分別與兩個(gè)固定條的內(nèi)端面滑配,所述滑座的上端面與壓板的下端面滑配。
為了提高升降過程中的穩(wěn)定性,上述夾緊架下端豎直固定有若干導(dǎo)柱,所述底座上對(duì)應(yīng)設(shè)置有若干導(dǎo)套,所述導(dǎo)柱滑動(dòng)插裝于導(dǎo)套中。
為了防止鐵屑進(jìn)入,上述底座兩側(cè)分別設(shè)置有刮板,所述刮板的下端分別與該側(cè)對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌的上軌面相接觸。
本實(shí)用新型的有益效果是:使用時(shí)將其設(shè)置在機(jī)床的導(dǎo)軌上,與機(jī)床上的其它部件配合實(shí)現(xiàn)工件的鉆孔加工。通過調(diào)整升級(jí)機(jī)構(gòu),使得夾料機(jī)構(gòu)中心高滿足加工的工件中心高。把需要加工的工件吊裝至本管材液壓夾緊機(jī)構(gòu)上,并通過夾料機(jī)構(gòu)夾住管材的尾端,之后數(shù)控鉆床上檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)工件,數(shù)控鉆床開始對(duì)工件進(jìn)行鉆孔加工,直至同一母線上的孔全部加工完。之后夾料機(jī)構(gòu)松開,即可在數(shù)控鉆床上的分度卡盤的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)工件。工件旋轉(zhuǎn)到位后,夾料機(jī)構(gòu)再次再次夾住管材,之后數(shù)控鉆床上檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)工件后,數(shù)控鉆床對(duì)工件另一母線上進(jìn)行鉆孔加工,直至同一母線上的孔全部加工完。由于夾料機(jī)構(gòu)始終能夠在數(shù)控鉆床工作時(shí)牢牢地夾緊工件,因此可以保證鉆孔的過程中工件的位置不發(fā)生偏移。有效提高了工件的加工精度。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2中的A-A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖2中的B-B向剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為圖1中的G-G向剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1.夾緊頭?2.銷軸?3.滑座?4.夾緊油缸?5.夾緊架?6.底座?7.升降油缸?8.固定輪?9.連接套?10.凸輪導(dǎo)向器?11.偏心凸輪導(dǎo)向器?12.導(dǎo)柱?13.導(dǎo)套?14.刮板?15.鎖緊油缸?16.輪子?17.固定條?18.壓板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖1至附圖5對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東法因數(shù)控機(jī)械股份有限公司,未經(jīng)山東法因數(shù)控機(jī)械股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520391349.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種車床加工輔助治具
- 下一篇:一種自定心裝夾裝置
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 機(jī)構(gòu)下壓解鎖機(jī)構(gòu)
- 吸附機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)
- 換筆機(jī)構(gòu)及寫字機(jī)構(gòu)
- 送膠機(jī)構(gòu)改進(jìn)機(jī)構(gòu)
- 軸承機(jī)構(gòu)、風(fēng)門機(jī)構(gòu)以及具備風(fēng)門機(jī)構(gòu)的鍋爐





